Украина едва не потеряла транзит российского газа, «переименовывая» его в хранилищах
На Украине не преминули помочь европейский трейдерам получить рекордную прибыль на эксплуатации инфраструктуры местных ПХГ, чтобы потом, зимой, едва не лишиться доходов от транзита российского газа через территорию «незалежной». Как и в ЕС, западные компании охотнее отбирали «летний» газ из украинских подземных хранилищ, отчего упали показатели транзита топлива посредством ГТС страны. Разницу Киев пытается компенсировать за счет жестких условий транзитного контракта с РФ, предписывающих «Газпрому» оплачивать «бумажные» кубометры сырья. В итоге едва не потеряла транзит.
Мониторинговая ассоциация GIE предоставила данные, согласно которым к началу марта из подземных резервуаров Евросоюза было отобрано более 63 млрд кубометров газа. Однако эти цифры не совсем корректны, так как достаточное количество европейских трейдеров воспользовалась настойчивым предложением Украины хранить российский газ в ее ПХГ без прогона по территории и местной ГТС (что означает удешевление за вычетом транзитного тарифа).
Итого, с учетом коррекции, принимая во внимание внушительные 10 млрд кубометров запасов в украинском «таможенном складе» иностранных трейдеров и 1,2 млрд экспортных кубов местных поставщиков, цифры для ЕС выглядят довольно удручающе. Ведь именно такие (более 70 млрд кубов!) объемы придется закачивать на следующий год, так как этот отопительный сезон определил новую статистику потребления, установив новый рекорд.
К этому моменту, из подземных резервуаров Украины уже выкачано более 5 млрд кубометров топлива, и они продолжают опустошаться, поднимая новую проблему для газового рынка ЕС о корректности подсчетов общего потребления, урегулирования вопросов хранения и распределения с предоставлением точной отчетности.
Используя прием «таможенный склад», который заключается в обыкновенном изменении документов после сделки купли-продажи (без фактической поставки) и договора хранения, а также банальном «переименовании» транзитного российского топлива, Украина «выиграла» скорее чисто теоретически. Ее инфраструктура была «замечена» Европой и успешно использована.
Экономически Киев потерял гораздо больше. Отобранные объемы (5 млрд кубов) могли быть прокачаны по высокому тарифу, который платит «Газпром» по контракту. Однако украинские чиновники решили помочь заработать своим европейским партнерам, потеряв до 100 млн долларов дохода в бюджет. В итоге выиграли по-настоящему только западные трейдеры. А потеряли Украина и Россия. Первая - потому что не «докачала», а вторая - потому что все равно платила за несуществующий транзит.
Общеевропейская коррекция
Мониторинговая ассоциация GIE предоставила данные, согласно которым к началу марта из подземных резервуаров Евросоюза было отобрано более 63 млрд кубометров газа. Однако эти цифры не совсем корректны, так как достаточное количество европейских трейдеров воспользовалась настойчивым предложением Украины хранить российский газ в ее ПХГ без прогона по территории и местной ГТС (что означает удешевление за вычетом транзитного тарифа).
Итого, с учетом коррекции, принимая во внимание внушительные 10 млрд кубометров запасов в украинском «таможенном складе» иностранных трейдеров и 1,2 млрд экспортных кубов местных поставщиков, цифры для ЕС выглядят довольно удручающе. Ведь именно такие (более 70 млрд кубов!) объемы придется закачивать на следующий год, так как этот отопительный сезон определил новую статистику потребления, установив новый рекорд.
К этому моменту, из подземных резервуаров Украины уже выкачано более 5 млрд кубометров топлива, и они продолжают опустошаться, поднимая новую проблему для газового рынка ЕС о корректности подсчетов общего потребления, урегулирования вопросов хранения и распределения с предоставлением точной отчетности.
«Переименовывая» газ
Используя прием «таможенный склад», который заключается в обыкновенном изменении документов после сделки купли-продажи (без фактической поставки) и договора хранения, а также банальном «переименовании» транзитного российского топлива, Украина «выиграла» скорее чисто теоретически. Ее инфраструктура была «замечена» Европой и успешно использована.
Экономически Киев потерял гораздо больше. Отобранные объемы (5 млрд кубов) могли быть прокачаны по высокому тарифу, который платит «Газпром» по контракту. Однако украинские чиновники решили помочь заработать своим европейским партнерам, потеряв до 100 млн долларов дохода в бюджет. В итоге выиграли по-настоящему только западные трейдеры. А потеряли Украина и Россия. Первая - потому что не «докачала», а вторая - потому что все равно платила за несуществующий транзит.
- Николай Грицай
- utg.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Поврежден крупнейший в мире алюминиевый завод: авиация и автомобили под ударом
Теперь и рынок металлов ждут потрясения. Вкупе с энергетическим кризисом последуют все остальные....
Началось «раскулачивание»: Китай отбирает доходы сверхбогатых граждан
Цель у этого маневра государства совсем не коммунистическая, не связана с пресловутым возвращением к истокам идеологии....
Китай невероятными темпами роет новые водохранилища: в чем причина
В Поднебесной сейчас реализуется больше проектов, чем во всем остальном мире вместе взятом....
Ударная волна Ормуза: США угнали у Европы 1,2 млн баррелей дизеля
Для Европы статус Соединенных Штатов перестал быть партнерским, дружественным, сменяясь на подозрительный или вражеский....
Танкер с российской нефтью, шедший на Кубу, неожиданно разгрузился в Венесуэле
Судно с партией энергоносителя предположительно двигалось на Кубу, чтобы спасти островное государство от дефицита топлива, но оказалось в Каракасе, который...
Премия за выгоду: Индия нажала кнопку «перезагрузки» в отношениях с Россией
Экономика дружбы выходит на новый уровень, Москва и Нью-Дели больше не скрывают своих теплых чувств....
Прорыв блокады: вместе с российской нефтью Кубу спасает неизвестный танкер
Бесчеловечное правительство Соединенных Штатов вынуждено было только разрешать поставлять сырье, глядя со стороны как их «блокаду» разорвали в клочья....
Стратегия прозорливости: соседи позавидовали Китаю и обвинили в шкурничестве
Поднебесная может столкнуться с негативной реакцией окружения на свои главные исторические инициативы....
«Мазутная ловушка»: в экспорте РФ образовался «тромб»
Ситуация на рынке нефтепродуктов складывается благоприятная в своей динамичности. Но воспользоваться моментом отрасль не успевает....
«Партнёрство» по-индийски: Россия теряет — Ил-76 проигрывает рынок авиации
Индия готовит тендер на $12 млрд и может отказаться от Ил-76 и Ан-32. На кону — крупнейший авиационный контракт...
ЦБ хочет нам устроить 90-е. У элит в Дубае уже сгорели все деньги
Рекордные убытки, а Набиуллина нашла «отмазку»? Что происходит?...
АвтоВАЗу опять пришлось терпеть позор из-за менеджеров
В немецкий Мерседес менеджер уселся, дав интервью о том, что «доля отечественного автомобильного бренда остается самой высокой в России»...
Крупнейший в истории шок предложения: вся нефть в пути «высосана» мировой экономикой
Зафиксированы первые преступления на почве кражи дефицитных энергоносителей. Континент скатывается в каменный век....
Так кому принадлежит российская нефть? Народ элементарно дурят
Хотя нефть и своя, зато налоги конские: как рост мировых цен на энергоносители раздувает инфляцию на полках магазинов...
Путина подставляют под народный гнев: Дерипаска решил сделать русских раба
Бизнесмен Олег Дерипаска выступил с заявлением, что России необходима 12-часовая шестидневная рабочая неделя. Цыганова не сдержалась....
«АвтоВАЗ» всё? Производство останавливается, спроса нет
Компания «АвтоВАЗ» приняла решение приостановить работу своих производственных линий почти на один месяц. Причиной такого шага стало значительное переполнение...