Немецкие компании научились обходить санкции США по «Северному потоку-2»
В Германии противники строительства российского трубопровода «Северный поток-2» пришли в ярость от того, что, как оказалось, немецкие компании научились обходить санкции США в отношении проекта и продолжают участвовать в стройке. Об этом сообщает общественная телекомпания федеральной земли Мекленбург - Передняя Померания NDR.
В конце февраля текущего года главным комитетом самоуправления немецкого Ростока была разрешена сдача в аренду части муниципальной прибрежной компании Rokai на срок до февраля следующего года, с возможностью продления (как раз приблизительные сроки окончания строительства СП-2). В заявке указано, что арендатором указана цель, заключающаяся в приеме и разгрузке судов, перевозящих детали для ветроэлектростанций, участвующих в «зеленых» проектах.
Предполагаемая прибыль Ростока составит до трех миллионов евро.
Однако, как сообщает NDR, почти сразу после начала работы арендованного объекта, к нему причалило судно снабжения Artemis Offshore, занятое на работах по прокладке «Северного потока-2». Только после этого была раскрыта «тайна», что в порту, как выяснилось, с помощью «зеленой» маскировки, то есть под прикрытием участия в экологических проектах, организован небольшой коммерческий склад контейнеров. Через него и осуществляется перевалка грузов на подсанкционный объект.
Эта неожиданная развязка очень не понравилась немецким «зеленым» и они провели расследование. Оказалось, что Rokai не подпадает под ограничения Вашингтона, так как работает с трубопроводом СП-2 через «Фонд по климату и охране окружающей среды», который организован правительством федеральной земли Мекленбург – Передняя Померания.
- сказано на сайте федеральной земли после учреждения Фонда.
Суть подобного трюка в том, что исходя из определения санкций США против «Северного потока-2», подлежат ограничениям только частные компании, но не государственные. А частные принимают участие в стройке посредством Фонда. Все совершенно законно и местные компании могут спокойной дальше принимать участие в важном для них проекте.
Все это вызвало взрыв негодования в ЕС, особенно в самой Германии (среди противников СП-2) и Польше.
«Зеленая» маскировка
В конце февраля текущего года главным комитетом самоуправления немецкого Ростока была разрешена сдача в аренду части муниципальной прибрежной компании Rokai на срок до февраля следующего года, с возможностью продления (как раз приблизительные сроки окончания строительства СП-2). В заявке указано, что арендатором указана цель, заключающаяся в приеме и разгрузке судов, перевозящих детали для ветроэлектростанций, участвующих в «зеленых» проектах.
Предполагаемая прибыль Ростока составит до трех миллионов евро.
Однако, как сообщает NDR, почти сразу после начала работы арендованного объекта, к нему причалило судно снабжения Artemis Offshore, занятое на работах по прокладке «Северного потока-2». Только после этого была раскрыта «тайна», что в порту, как выяснилось, с помощью «зеленой» маскировки, то есть под прикрытием участия в экологических проектах, организован небольшой коммерческий склад контейнеров. Через него и осуществляется перевалка грузов на подсанкционный объект.
Никакого криминала
Эта неожиданная развязка очень не понравилась немецким «зеленым» и они провели расследование. Оказалось, что Rokai не подпадает под ограничения Вашингтона, так как работает с трубопроводом СП-2 через «Фонд по климату и охране окружающей среды», который организован правительством федеральной земли Мекленбург – Передняя Померания.
Фонд создан в интересах общества, призван содействовать проектам в области охраны окружающей среды. Его целью, помимо прочего, является закупка комплектующих и оборудования, необходимого для окончания строительства газопровода СП-2 с осуществлением безопасной деятельности немецкими компаниями, участвующих в проекте
- сказано на сайте федеральной земли после учреждения Фонда.
Суть подобного трюка в том, что исходя из определения санкций США против «Северного потока-2», подлежат ограничениям только частные компании, но не государственные. А частные принимают участие в стройке посредством Фонда. Все совершенно законно и местные компании могут спокойной дальше принимать участие в важном для них проекте.
Все это вызвало взрыв негодования в ЕС, особенно в самой Германии (среди противников СП-2) и Польше.
- Николай Грицай
- ndr.de
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...
Пилот против системы: дело вокруг посадки Airbus в поле обросло миллионами
После экстренной посадки Airbus A320 в поле никто из 161 пассажира не пострадал. Почему с пилота теперь требуют 127 миллионов рублей...