Низкие зарплаты, тяжелый труд и подорванное здоровье: что ждет украинцев в ЕС
Президент «Незалежной» Владимир Зеленский недавно заявил, что Евросоюз станет только сильнее, если в него примут Украину. Также он призвал европейских лидеров относиться к его стране, как к равноправному партнеру. Однако мечты Зеленского сильно отличаются от реальности. В ЕС украинцы нужны только в качестве дешевой рабочей силы.
Варшава, особенно в период пандемии, показала, какая роль уготована заробитчанам – низкие зарплаты, тяжелый труд и подорванное здоровье. Но условия жизни на Украине все равно толкают местных жителей на то, чтобы уезжать на заработки в Польшу, пусть и в качестве «крепостных крестьян».
Вскоре в Польше начинается сезон сбора урожая. Отмечается, что фермерам нужно около ста тысяч рабочих рук. Причем набирать их собираются именно на Украине. Поляки, даже потеряв возможность уезжать в страны Западной Европы из-за пандемии, отказываются работать на местных предпринимателей, отмечая, что лучше быть бомжом в Германии, чем работать на польского фермера. Они не слишком далеки от истины.
– отмечают в украинском издании «Страна».
Условия труда тоже очень тяжелые. Приглашая украинцев на работу, польские аграрии обещают хорошие условия проживания по 2-4 человека в комнате. На деле часто оказывается, что заробитчан селят в сараи по 20-40 человек, а спать приходится чуть ли не на деревянных досках. От химикатов у гастарбайтеров возникает аллергия, экзема, после чего почти весь гонорар нужно спускать на врачей. Но украинцы все равно отправляются на заработки в Польшу, ведь на родине ситуация еще хуже. Эксперты по трудоустройству прогнозируют в этом году еще более массовый отток трудоспособного населения из «Незалежной». Сегодня для многих отправиться на тяжелую работу в Польшу – практически единственный шанс выжить.
Такое положение дел наглядно показывает, что Украину в Евросоюзе воспринимают исключительно как источник дешевой рабочей силы. Сегодня гражданам «Незалежной» обеспечивают почти свободный доступ в Польшу. Для того чтобы поехать на заработки, нужен лишь тест на коронавирус и разрешение на сезонную работу на 9 месяцев, которое легко оформляется в визовых центрах.
Но так легко попасть в страны ЕС можно только для тяжелого физического труда. На постоянную работу украинцев в государства Евросоюза почти не пускают. Именно поэтому все заверения Зеленского о том, как «Незалежная» усилит ЕС, не могут вызвать ничего, кроме скептической улыбки. Украина нужна только Восточной Европе в качестве источника рабочей силы, чтобы восполнить собственный отток населения в страны «ядра» ЕС.
Варшава, особенно в период пандемии, показала, какая роль уготована заробитчанам – низкие зарплаты, тяжелый труд и подорванное здоровье. Но условия жизни на Украине все равно толкают местных жителей на то, чтобы уезжать на заработки в Польшу, пусть и в качестве «крепостных крестьян».
Европейские условия труда
Вскоре в Польше начинается сезон сбора урожая. Отмечается, что фермерам нужно около ста тысяч рабочих рук. Причем набирать их собираются именно на Украине. Поляки, даже потеряв возможность уезжать в страны Западной Европы из-за пандемии, отказываются работать на местных предпринимателей, отмечая, что лучше быть бомжом в Германии, чем работать на польского фермера. Они не слишком далеки от истины.
Сезонным работникам серьезно урезали зарплату в сравнении с доковидными временами. За сбор клубники платят 2,5-3,5 злотых за лукошко, а не 4-5, как до пандемии
– отмечают в украинском издании «Страна».
Условия труда тоже очень тяжелые. Приглашая украинцев на работу, польские аграрии обещают хорошие условия проживания по 2-4 человека в комнате. На деле часто оказывается, что заробитчан селят в сараи по 20-40 человек, а спать приходится чуть ли не на деревянных досках. От химикатов у гастарбайтеров возникает аллергия, экзема, после чего почти весь гонорар нужно спускать на врачей. Но украинцы все равно отправляются на заработки в Польшу, ведь на родине ситуация еще хуже. Эксперты по трудоустройству прогнозируют в этом году еще более массовый отток трудоспособного населения из «Незалежной». Сегодня для многих отправиться на тяжелую работу в Польшу – практически единственный шанс выжить.
Что ждет украинцев в ЕС
Такое положение дел наглядно показывает, что Украину в Евросоюзе воспринимают исключительно как источник дешевой рабочей силы. Сегодня гражданам «Незалежной» обеспечивают почти свободный доступ в Польшу. Для того чтобы поехать на заработки, нужен лишь тест на коронавирус и разрешение на сезонную работу на 9 месяцев, которое легко оформляется в визовых центрах.
Но так легко попасть в страны ЕС можно только для тяжелого физического труда. На постоянную работу украинцев в государства Евросоюза почти не пускают. Именно поэтому все заверения Зеленского о том, как «Незалежная» усилит ЕС, не могут вызвать ничего, кроме скептической улыбки. Украина нужна только Восточной Европе в качестве источника рабочей силы, чтобы восполнить собственный отток населения в страны «ядра» ЕС.
- Илья Круглей
- cynicallviv.com.ua, 24tv.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
На Украине готовят разрешение на добычу засекреченного при СССР элемента
На фоне разрухи и выживания, украинские власти нашли повод для «оптимизма»....
«Иначе отберу»: Пашинян просит Москву восстановить железную дорогу в Турцию
Ереван выбирает прозападный путь «развития», но отремонтировать этот путь хочет за счет Москвы....
Энергокольцо лопнуло: Киев разрезало пополам ударом ВКС РФ
В новогоднюю ночь украинским столичным жителям предоставится возможность не слушать диктатора-карлика, обычно желающего другим плохие вещи в праздничный вечер....
Москва превратила последнюю гордость Киева «Укрзализныцю» в обузу и хлам
Железные дороги стали важным логистическим центром переброски вооружения и оборудования для ВСУ....
Милларды улетели с «ветром»: в США закрывают «мельницы» из-за атак ракет
Очередной пузырь отмывки денег через вложения кредитов и грантов лопнул. ВИЭ приходит быстрый конец....
Зарубежный отдых превратился в ад: россиян выгоняют из отелей во Вьетнаме
Туристический бум во Вьетнаме привёл к хаосу: россияне меняют жильё каждые 1–2 ночи из-за овербукинга и обмана...
Деньги в один конец: Турция получила от РФ еще 9 миллиардов долларов на АЭС
По старой доброй традиции Анкара получила новогодний подарок для завершения строительства крупного энергообъекта....
Мировой авиапарк «сел»: сотни самолетов с дефектами и поломками двигателей
Эта ситуация будет даже хуже, чем проблемы у Boeing и Airbus....
Пираты из США впервые не смогли захватить венесуэльский танкер
Ожидается подкрепление армией «спецназа», который начал выполнять роль морских пиратов....
Каждый под угрозой: почему миллионы россиян рискуют остаться без денег
Кошмар для миллионов: новые критерии «подозрительных» операций ударят по всем россиянам с 1 января 2026 года...
Теневому флоту нашли защиту: Захватывать российскую нефть становится опасно
Танкеры теневого флота, которые перевозят львиную долю российской нефти, меняют флаги и в последнее время все чаще переходят под российский. Таким образом...
Россия совершила инженерное чудо в авиации
С 2022 года наши лайнеры Airbus и Boeing остались без технического обслуживания и запчастей от оригинальных производителей. Однако Россия удержала безопасность...
Такого не было с 90-х: промышленность России рухнула в глубочайший кризис
Продажи на минимумах, производство падает, оптимизм исчез. Почему промышленность России оказалась в самом тяжёлом кризисе за десятилетия...
Вдохновленные Украиной: Варшава нашла способ украсть миллиарды и не злить народ
Польские чиновники завидуют украинским, ворующим из бюджета открыто. Но уступать им в Варшаве не желают и начинают свои аферы с бюджетом....
«Спираль смерти» АвтоВАЗа: Lada несется в пропасть,
Руководство гиганта из Тольятти работает по принципу, а «зачем делать лучше, если и так купят»?...
Взрыв очередной ракеты Илона Маска похоронил лунно-марсианские мечты США
20 ноября на космодроме Starbase (Бока-Чика, штат Техас) компании Илона Маска SpaceX во время тестовых испытаний новейшей модели космического корабля Starship...