Низкие зарплаты, тяжелый труд и подорванное здоровье: что ждет украинцев в ЕС
Президент «Незалежной» Владимир Зеленский недавно заявил, что Евросоюз станет только сильнее, если в него примут Украину. Также он призвал европейских лидеров относиться к его стране, как к равноправному партнеру. Однако мечты Зеленского сильно отличаются от реальности. В ЕС украинцы нужны только в качестве дешевой рабочей силы.
Варшава, особенно в период пандемии, показала, какая роль уготована заробитчанам – низкие зарплаты, тяжелый труд и подорванное здоровье. Но условия жизни на Украине все равно толкают местных жителей на то, чтобы уезжать на заработки в Польшу, пусть и в качестве «крепостных крестьян».
Вскоре в Польше начинается сезон сбора урожая. Отмечается, что фермерам нужно около ста тысяч рабочих рук. Причем набирать их собираются именно на Украине. Поляки, даже потеряв возможность уезжать в страны Западной Европы из-за пандемии, отказываются работать на местных предпринимателей, отмечая, что лучше быть бомжом в Германии, чем работать на польского фермера. Они не слишком далеки от истины.
– отмечают в украинском издании «Страна».
Условия труда тоже очень тяжелые. Приглашая украинцев на работу, польские аграрии обещают хорошие условия проживания по 2-4 человека в комнате. На деле часто оказывается, что заробитчан селят в сараи по 20-40 человек, а спать приходится чуть ли не на деревянных досках. От химикатов у гастарбайтеров возникает аллергия, экзема, после чего почти весь гонорар нужно спускать на врачей. Но украинцы все равно отправляются на заработки в Польшу, ведь на родине ситуация еще хуже. Эксперты по трудоустройству прогнозируют в этом году еще более массовый отток трудоспособного населения из «Незалежной». Сегодня для многих отправиться на тяжелую работу в Польшу – практически единственный шанс выжить.
Такое положение дел наглядно показывает, что Украину в Евросоюзе воспринимают исключительно как источник дешевой рабочей силы. Сегодня гражданам «Незалежной» обеспечивают почти свободный доступ в Польшу. Для того чтобы поехать на заработки, нужен лишь тест на коронавирус и разрешение на сезонную работу на 9 месяцев, которое легко оформляется в визовых центрах.
Но так легко попасть в страны ЕС можно только для тяжелого физического труда. На постоянную работу украинцев в государства Евросоюза почти не пускают. Именно поэтому все заверения Зеленского о том, как «Незалежная» усилит ЕС, не могут вызвать ничего, кроме скептической улыбки. Украина нужна только Восточной Европе в качестве источника рабочей силы, чтобы восполнить собственный отток населения в страны «ядра» ЕС.
Варшава, особенно в период пандемии, показала, какая роль уготована заробитчанам – низкие зарплаты, тяжелый труд и подорванное здоровье. Но условия жизни на Украине все равно толкают местных жителей на то, чтобы уезжать на заработки в Польшу, пусть и в качестве «крепостных крестьян».
Европейские условия труда
Вскоре в Польше начинается сезон сбора урожая. Отмечается, что фермерам нужно около ста тысяч рабочих рук. Причем набирать их собираются именно на Украине. Поляки, даже потеряв возможность уезжать в страны Западной Европы из-за пандемии, отказываются работать на местных предпринимателей, отмечая, что лучше быть бомжом в Германии, чем работать на польского фермера. Они не слишком далеки от истины.
Сезонным работникам серьезно урезали зарплату в сравнении с доковидными временами. За сбор клубники платят 2,5-3,5 злотых за лукошко, а не 4-5, как до пандемии
– отмечают в украинском издании «Страна».
Условия труда тоже очень тяжелые. Приглашая украинцев на работу, польские аграрии обещают хорошие условия проживания по 2-4 человека в комнате. На деле часто оказывается, что заробитчан селят в сараи по 20-40 человек, а спать приходится чуть ли не на деревянных досках. От химикатов у гастарбайтеров возникает аллергия, экзема, после чего почти весь гонорар нужно спускать на врачей. Но украинцы все равно отправляются на заработки в Польшу, ведь на родине ситуация еще хуже. Эксперты по трудоустройству прогнозируют в этом году еще более массовый отток трудоспособного населения из «Незалежной». Сегодня для многих отправиться на тяжелую работу в Польшу – практически единственный шанс выжить.
Что ждет украинцев в ЕС
Такое положение дел наглядно показывает, что Украину в Евросоюзе воспринимают исключительно как источник дешевой рабочей силы. Сегодня гражданам «Незалежной» обеспечивают почти свободный доступ в Польшу. Для того чтобы поехать на заработки, нужен лишь тест на коронавирус и разрешение на сезонную работу на 9 месяцев, которое легко оформляется в визовых центрах.
Но так легко попасть в страны ЕС можно только для тяжелого физического труда. На постоянную работу украинцев в государства Евросоюза почти не пускают. Именно поэтому все заверения Зеленского о том, как «Незалежная» усилит ЕС, не могут вызвать ничего, кроме скептической улыбки. Украина нужна только Восточной Европе в качестве источника рабочей силы, чтобы восполнить собственный отток населения в страны «ядра» ЕС.
- Илья Круглей
- cynicallviv.com.ua, 24tv.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...