Действия Украины негативно влияют на стоимость газа в Европе
Европа зависит не только от поставщика сырья, но и от транзитных государств, хотя Брюссель старается это не афишировать и не предпринимает ничего по этому поводу. Особенно если речь идет о неумелых и откровенно направленных на наживу действиях Украины. В этот раз действия Киева, а не Москвы, стали причиной газового кризиса в Евросоюзе. Речь идет о дальнейшем возрастании цены на газ из-за упорных попыток «незалежной» воспользоваться бедствием Старого света в своих корыстных целях.
Однако пока что Киев добился только того, что подставил партнеров в Европе, не получив никакой выгоды для себя. Его бесконечные попытки выставить на аукцион дополнительные мощности газотранспортной системы упорно игнорируются рынком, имея последствием только негатив для западного энергосектора.
Стоимость тысячи кубометров газа в Европе подскочила до максимума 2021 года. Со среды на хабе в Нидерландах цена «голубого топлива» составляет 333 доллара. Все дело в том, что очередной «аукцион» от ГТС Украины был проигнорирован отраслевым бизнесом. Впрочем, объявляя торги, «Оператор ГТСУ» прекрасно отдает себе отчет, что кроме как «Газпрому» приобрести эти мощности не может и не хочет никто.
В свою очередь российский холдинг упрямо игнорируют предложения по увеличению дополнительных объемов прокачки транзитом сырья через территорию Украины. Майский аукцион с поставками на июнь из-за отсутствия спроса попросту не состоялся. А цены поползли вверх, причем с отметки, которая и так является психологической.
Как отмечают эксперты, цена на «голубое топливо» зависит не только от иных важных индексов (стоимость барреля нефти, квоты на выбросы углекислоты, цена СПГ в азиатском регионе и т.д.), но и от завышенных ожиданий анонсов и результатов открытия торгов по допмощностям транзита на украинском направлении. Естественно, когда торги не состоялись, это негативно повлияло на стоимость сырья в Европе. Происходят ощутимые колебания стоимости, когда при объявлении торгов цены идут вниз, а после провала - резко поднимаются.
Разумеется, на Украине мгновенно нашли «виновного» и обвинили во всём Российскую Федерацию. По мнению главы «Оператора ГТСУ» Сергея Макогона, российский энергетический гигант умышленно игнорирует предложения Украины, а также искусственно демпингует стоимость своей продукции, создавая в ручном режиме дефицит топлива в ЕС.
Однако, как справедливо заявляют в отечественной компании, «Газпром» действует строго в соответствии с действующими контрактами и выполняет все заявки клиентов. Так что остальные домыслы Макогона обозначают вполне справедливую и, главное, законную стратегию «Газпрома», не более.
Однако пока что Киев добился только того, что подставил партнеров в Европе, не получив никакой выгоды для себя. Его бесконечные попытки выставить на аукцион дополнительные мощности газотранспортной системы упорно игнорируются рынком, имея последствием только негатив для западного энергосектора.
Стоимость тысячи кубометров газа в Европе подскочила до максимума 2021 года. Со среды на хабе в Нидерландах цена «голубого топлива» составляет 333 доллара. Все дело в том, что очередной «аукцион» от ГТС Украины был проигнорирован отраслевым бизнесом. Впрочем, объявляя торги, «Оператор ГТСУ» прекрасно отдает себе отчет, что кроме как «Газпрому» приобрести эти мощности не может и не хочет никто.
В свою очередь российский холдинг упрямо игнорируют предложения по увеличению дополнительных объемов прокачки транзитом сырья через территорию Украины. Майский аукцион с поставками на июнь из-за отсутствия спроса попросту не состоялся. А цены поползли вверх, причем с отметки, которая и так является психологической.
Как отмечают эксперты, цена на «голубое топливо» зависит не только от иных важных индексов (стоимость барреля нефти, квоты на выбросы углекислоты, цена СПГ в азиатском регионе и т.д.), но и от завышенных ожиданий анонсов и результатов открытия торгов по допмощностям транзита на украинском направлении. Естественно, когда торги не состоялись, это негативно повлияло на стоимость сырья в Европе. Происходят ощутимые колебания стоимости, когда при объявлении торгов цены идут вниз, а после провала - резко поднимаются.
Разумеется, на Украине мгновенно нашли «виновного» и обвинили во всём Российскую Федерацию. По мнению главы «Оператора ГТСУ» Сергея Макогона, российский энергетический гигант умышленно игнорирует предложения Украины, а также искусственно демпингует стоимость своей продукции, создавая в ручном режиме дефицит топлива в ЕС.
Однако, как справедливо заявляют в отечественной компании, «Газпром» действует строго в соответствии с действующими контрактами и выполняет все заявки клиентов. Так что остальные домыслы Макогона обозначают вполне справедливую и, главное, законную стратегию «Газпрома», не более.
- Николай Грицай
- economy.24tv.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...
В России останется две марки бензина: для народа и «для своих»
Ослиная моча стандарта Euro. Власти дают добро на торговлю некачественным горючим...