«Газпром» старается, но отказаться от украинского транзита не может
В преддверии наиболее сложных юридических «боев» за введение физически готового «Северного потока-2» в строй, российский «Газпром» стал более аккуратным и сдержанным в прогнозах потребления газа, экономя объемы для новой магистрали. На этом фоне уже «пострадала» Электронная торговая площадка компании, переставшая торговать спотами на будущий год. Теперь «досталось» партнерам компании в Сербии и Венгрии, которые даже после подписания большого долгосрочного контракта с Будапештом, остались без максимальных объемов транзита, на которые рассчитывали на волне эйфории после заключения соглашения.
Так, газовый монополист из России не стал выкупать максимальные мощности в магистрали, которая является ответвлением «Турецкого потока». «Газпром» давно заявлял, что «желает сохранить гибкость» в поставках там, где это возможно, чтобы не переплачивать и компенсировать пустые затраты транзитного плеча через Украину, где выбора у российской стороны нет, и отказаться от которого в силу контракта холдинг не может.
На аукционе по бронированию мощностей, организованном на платформе RBP оператором сербской ГТС Gastrans, отечественной компанией было выкуплено 2,42 миллиарда кубометров в год (6,7 миллионов в сутки). Хотя, как известно, согласно контракта в Венгрией, «Газпром» должен поставлять с 1 октября не менее 4,5 миллиарда, в том числе и 3,4 миллиарда через Сербию, то есть по новому маршруту. Очевидно, что новоиспеченные партнеры ожидали большего и более живого интереса со стороны РФ, но просчитались, когда «выбросили» на аукцион предложение на 7,5 миллиардов кубов (с прицелом на долгий срок).
Таким образом, выходит, что в Москве подстраховываются на случай снижения спроса на сырье в связи с его чрезвычайным подорожанием и боятся выкупать мощности транзитных газопроводов на длительный срок (к примеру, на год). Опыт Украины кое-чему научил руководство холдинга. Так что прогноз некоторых экспертов не сбылся: часть газа в Восточную Европу пойдет по новому маршруту, остальное топливо будет поставлено по украинскому маршруту, самому дорогому и невыгодному. Газ новые партнеры Москвы получат в контрактных объемах, а вот основную массу транзитных отчислений заберет все же Украина, а не Сербия.
Подобную практику «осторожного» бизнеса российский газовый гигант практикует и на польском направлении, где, как и в случае с Венгрией и Сербией, транзитный тарифный план подразумевает оплату по факту прокачки, а не обязательный объем (даже несуществующий). В общем, «Газпром», конечно, старается, но уйти от украинского транзита не может. Похоже, что шантаж Киева срабатывает, и Россия еще долго будет прокачивать сырье по вражеской территории, платя оброк украинцам, привыкшим получать деньги даром. Во всех остальных случаях руководство холдинга проявляет небывалый расчет и сдержанность.
Остается лишь посоветовать российской компании не допустить воплощения мечты Киева и выдержав давление Запада, не продлевать газовые отношения с Украиной после 2024 года. Иначе кабальное содержание «незалежной» не закончится никогда.
Так, газовый монополист из России не стал выкупать максимальные мощности в магистрали, которая является ответвлением «Турецкого потока». «Газпром» давно заявлял, что «желает сохранить гибкость» в поставках там, где это возможно, чтобы не переплачивать и компенсировать пустые затраты транзитного плеча через Украину, где выбора у российской стороны нет, и отказаться от которого в силу контракта холдинг не может.
На аукционе по бронированию мощностей, организованном на платформе RBP оператором сербской ГТС Gastrans, отечественной компанией было выкуплено 2,42 миллиарда кубометров в год (6,7 миллионов в сутки). Хотя, как известно, согласно контракта в Венгрией, «Газпром» должен поставлять с 1 октября не менее 4,5 миллиарда, в том числе и 3,4 миллиарда через Сербию, то есть по новому маршруту. Очевидно, что новоиспеченные партнеры ожидали большего и более живого интереса со стороны РФ, но просчитались, когда «выбросили» на аукцион предложение на 7,5 миллиардов кубов (с прицелом на долгий срок).
Таким образом, выходит, что в Москве подстраховываются на случай снижения спроса на сырье в связи с его чрезвычайным подорожанием и боятся выкупать мощности транзитных газопроводов на длительный срок (к примеру, на год). Опыт Украины кое-чему научил руководство холдинга. Так что прогноз некоторых экспертов не сбылся: часть газа в Восточную Европу пойдет по новому маршруту, остальное топливо будет поставлено по украинскому маршруту, самому дорогому и невыгодному. Газ новые партнеры Москвы получат в контрактных объемах, а вот основную массу транзитных отчислений заберет все же Украина, а не Сербия.
Подобную практику «осторожного» бизнеса российский газовый гигант практикует и на польском направлении, где, как и в случае с Венгрией и Сербией, транзитный тарифный план подразумевает оплату по факту прокачки, а не обязательный объем (даже несуществующий). В общем, «Газпром», конечно, старается, но уйти от украинского транзита не может. Похоже, что шантаж Киева срабатывает, и Россия еще долго будет прокачивать сырье по вражеской территории, платя оброк украинцам, привыкшим получать деньги даром. Во всех остальных случаях руководство холдинга проявляет небывалый расчет и сдержанность.
Остается лишь посоветовать российской компании не допустить воплощения мечты Киева и выдержав давление Запада, не продлевать газовые отношения с Украиной после 2024 года. Иначе кабальное содержание «незалежной» не закончится никогда.
- Николай Грицай
- gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
Столичное начальство задумалось о переезде за Урал
Госкомпании не торопятся покидать Москву, но могут поехать вслед за властью...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Почему ВСУ охотятся на Wildberries, но не трогают Оzon
Западные миноритарные акционеры оказались защитой от нападения Киева?...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...
Россиян добили ценами: самые популярные продукты резко взлетели в цене
Новый ценовой удар по кошелькам россиян. Какие продукты подорожали сильнее всего и почему рост цен может продолжиться...