Индия попытается бороться с американским СПГ с помощью российского аналога
Индийское государство, действуя от имени своих компаний и национальных интересов, всерьез занялась рассмотрением возможности приобретения российского СПГ, а также, как вариант, участия в отечественных арктических проектах. Об этом сообщает информатор агентства Bloomberg, который побывал вместе с официальной индийской делегацией на полях Восточного экономического форума.
Речь может идти о покупке не только сырья, но и выкупе консорциумом ONGC и Petronet LNG почти 10% акций в строящемся «Арктик СПГ 2». Как сообщает агентство, решение еще не принято и стороны особо стремятся о нем упоминать. Впрочем, предложение поступило совсем недавно, так что в скором времени станет известен более точный результат.
Представляется, что участие индийских инвесторов в «Арктик СПГ 2», или, например, в проекте «Восток Ойл», нефтехимической отрасли, может быть весьма вероятным и, главное, перспективным, выгодным для всех сторон возможного сотрудничества. Ведь, как известно, Индия зависима от импортных нефти и газа более, чем на 85% и до сих является своего рода «жертвой» монополии не совсем добросовестных поставщиков сырья из США (в первую очередь), цена продукции которых находится на запредельно высоком уровне. В том числе и из-за монопольного положения заокеанских продавцов.
Стремление руководства Индии побороть жадность американцев с помощью закупки аналога - сжиженного газа из России - является весьма здравым и своевременным решением. А с учетом того, что Индия в данный момент импортирует некоторое количество российского СПГ, который поступает ей через третьи руки (продавец компания Gail, покупающая у «Газпрома», который в свою очередь берет сжиженного топливо у «Ямал СПГ»), то желание участвовать в проектах напрямую, сулит несколько преимуществ. Конечно имеется в виду возможность приструнить западных поставщиков и получить топливо по вменяемой цене в больших количествах, необходимых для растущей экономики.
Вполне логично предположить, что индийские инвесторы предпочтут вторую очередь новатэковского проекта, находящегося в стадии постройки. «Восток Ойл», больший по мощности, все же «красуется» пока что только на бумаге. Индии как воздух нужно топливо или сейчас, или в ближайшей перспективе, по разумной цене и только отечественная добывающая промышленность может помочь. Так что пора Западу, и особенно США, почувствовать на своей шкуре, что такое диверсификация и разрушение монополии на региональном рынке, за которую они так борются в Европе против топлива из РФ.
Речь может идти о покупке не только сырья, но и выкупе консорциумом ONGC и Petronet LNG почти 10% акций в строящемся «Арктик СПГ 2». Как сообщает агентство, решение еще не принято и стороны особо стремятся о нем упоминать. Впрочем, предложение поступило совсем недавно, так что в скором времени станет известен более точный результат.
Представляется, что участие индийских инвесторов в «Арктик СПГ 2», или, например, в проекте «Восток Ойл», нефтехимической отрасли, может быть весьма вероятным и, главное, перспективным, выгодным для всех сторон возможного сотрудничества. Ведь, как известно, Индия зависима от импортных нефти и газа более, чем на 85% и до сих является своего рода «жертвой» монополии не совсем добросовестных поставщиков сырья из США (в первую очередь), цена продукции которых находится на запредельно высоком уровне. В том числе и из-за монопольного положения заокеанских продавцов.
Стремление руководства Индии побороть жадность американцев с помощью закупки аналога - сжиженного газа из России - является весьма здравым и своевременным решением. А с учетом того, что Индия в данный момент импортирует некоторое количество российского СПГ, который поступает ей через третьи руки (продавец компания Gail, покупающая у «Газпрома», который в свою очередь берет сжиженного топливо у «Ямал СПГ»), то желание участвовать в проектах напрямую, сулит несколько преимуществ. Конечно имеется в виду возможность приструнить западных поставщиков и получить топливо по вменяемой цене в больших количествах, необходимых для растущей экономики.
Вполне логично предположить, что индийские инвесторы предпочтут вторую очередь новатэковского проекта, находящегося в стадии постройки. «Восток Ойл», больший по мощности, все же «красуется» пока что только на бумаге. Индии как воздух нужно топливо или сейчас, или в ближайшей перспективе, по разумной цене и только отечественная добывающая промышленность может помочь. Так что пора Западу, и особенно США, почувствовать на своей шкуре, что такое диверсификация и разрушение монополии на региональном рынке, за которую они так борются в Европе против топлива из РФ.
- Николай Грицай
- gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
«Суперджет» в зоне риска: инсайдер вскрыл слабое место авиадвигателя ПД‑8
Инсайдер рассекретил скрытую проблему двигателей ПД‑8 для «Суперджетов»: последствия грозят крахом российской авиации...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
«Зерно будет гореть». Россия начнёт ответные удары по элеваторам Украины
После налёта на зерновой терминал в Новороссийске у Москвы появляется моральное право уничтожить украинский урожай. А ведь это еще и конкуренты...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...
Кто создал неожиданный рост ВВП России
Российская экономика по итогам второго квартала текущего года показала рост выше ожиданий. Этот результат выглядит тем более убедительным по сравнению со...