Ценовое «цунами»: словацкий эксперт заявил, что «Северный поток-2» в экономическом плане не нужен РФ
Любая страна в Европе или компания ЕС, кто так или иначе потребляет российский газ, вскоре заплатит очень большую цену за эту зависимость. В целом выгоду будут получать обе стороны входящие в проект «Северный поток-2», то есть Москва и Берлин, а для остальных это угроза. В чем заключается опасность рассказывает известный словацкий энергетический эксперт Карел Гирман в интервью изданию DenníkN (Словакия).
Как говорит эксперт, в свое время учившийся в России Государственном университете нефти и газа им. Губкина в Москве, к несчастью для Европы, у России запасов газа хватит еще на очень длительное время, поэтому не стоит надеяться, что проблема зависимости будет в ближайшее время преодолена. Хотя бы потому, что альтернативы «голубому» топливо попросту нет, и не скоро появится.
Сейчас Европа и Россия переходят к опасной фазе попытки введения трубопровода в строй и началам поставок сырья. Именно на этой стадии возможны конфликты даже между партнерами, ведь даже в Германии для СП-2 не все так однозначно и не все немцы, местные чиновники настроены так же, как официальный Берлин. Подобный потенциальный конфликт дорого обойдется как РФ, так и ЕС. И это на фоне сложной ситуации со снабжением сырьем в преддверии холодов.
Так что запуск через «не могу», любой ценой, сделает только хуже, Европу будет ждать уже не ценовое ралли, а настоящее ценовое цунами, полагает эксперт, призывающий к взвешенности и осторожности на поприще связанном со скандальным газопроводом. Сейчас, когда он построен физически, нужно быть предусмотрительнее. По мнению эксперта, опасность от «Северного потока-2» была очевидна еще до начала его строительства, именно тогда надо было действовать решительно.
Гирман приводит пример, что впервые он услышал о проекте трансбалтийского газопровода еще в конце 90-х годов в Москве, от бывшего высокопоставленного чиновника «Газэкспорта». Тогда обоснованием этому решению был прогноз о значительном росте потребления Европой российского газа. Но эти размышления не сбылись, утверждает эксперт, и существующих мощностей (суммарно 130 млрд украинского направления транзита, 35 млрд кубометров польского и 55 млрд «Северного потока-1») вполне достаточно для покрытия всех нужд Евросоюза, с учетом других источников энергии и диверсификации поставщиков сырья. Новый трубопровод в экономическом плане фактически не нужен ни Москве, ни Европе, - уверен словацкий эксперт.
То есть, иными словами, СП-2 никогда не был исключительно коммерческим и газовым проектом, это новое геополитическое оружие Кремля, как заявляет словацкий специалист. По его словам, косвенно эту мысль подтверждает не только подсчеты поставленного, потребленного, мощности транзита и заказы клиентов «Газпрома» по сырьевым контрактам, но и отказ холдинга бронировать дополнительные объемы на украинских аукционах местной ГТС.
Резюмируя, эксперт говорит, что с нетерпением ждет реакции Брюсселя на надвигающееся на Европу ценовое «цунами», вызванное недальновидной политикой руководства ЕС.
Как говорит эксперт, в свое время учившийся в России Государственном университете нефти и газа им. Губкина в Москве, к несчастью для Европы, у России запасов газа хватит еще на очень длительное время, поэтому не стоит надеяться, что проблема зависимости будет в ближайшее время преодолена. Хотя бы потому, что альтернативы «голубому» топливо попросту нет, и не скоро появится.
Сейчас Европа и Россия переходят к опасной фазе попытки введения трубопровода в строй и началам поставок сырья. Именно на этой стадии возможны конфликты даже между партнерами, ведь даже в Германии для СП-2 не все так однозначно и не все немцы, местные чиновники настроены так же, как официальный Берлин. Подобный потенциальный конфликт дорого обойдется как РФ, так и ЕС. И это на фоне сложной ситуации со снабжением сырьем в преддверии холодов.
Так что запуск через «не могу», любой ценой, сделает только хуже, Европу будет ждать уже не ценовое ралли, а настоящее ценовое цунами, полагает эксперт, призывающий к взвешенности и осторожности на поприще связанном со скандальным газопроводом. Сейчас, когда он построен физически, нужно быть предусмотрительнее. По мнению эксперта, опасность от «Северного потока-2» была очевидна еще до начала его строительства, именно тогда надо было действовать решительно.
Гирман приводит пример, что впервые он услышал о проекте трансбалтийского газопровода еще в конце 90-х годов в Москве, от бывшего высокопоставленного чиновника «Газэкспорта». Тогда обоснованием этому решению был прогноз о значительном росте потребления Европой российского газа. Но эти размышления не сбылись, утверждает эксперт, и существующих мощностей (суммарно 130 млрд украинского направления транзита, 35 млрд кубометров польского и 55 млрд «Северного потока-1») вполне достаточно для покрытия всех нужд Евросоюза, с учетом других источников энергии и диверсификации поставщиков сырья. Новый трубопровод в экономическом плане фактически не нужен ни Москве, ни Европе, - уверен словацкий эксперт.
То есть, иными словами, СП-2 никогда не был исключительно коммерческим и газовым проектом, это новое геополитическое оружие Кремля, как заявляет словацкий специалист. По его словам, косвенно эту мысль подтверждает не только подсчеты поставленного, потребленного, мощности транзита и заказы клиентов «Газпрома» по сырьевым контрактам, но и отказ холдинга бронировать дополнительные объемы на украинских аукционах местной ГТС.
Резюмируя, эксперт говорит, что с нетерпением ждет реакции Брюсселя на надвигающееся на Европу ценовое «цунами», вызванное недальновидной политикой руководства ЕС.
- Николай Грицай
- nord-stream2.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Ашан не успел сбежать: тайная сделка на 70 млрд рухнула в последний момент
Сделка по продаже российского бизнеса «Ашан» сорвалась после передачи активов во временное управление. Почему власти вмешались и при чём здесь склады компании...
Что скрывали о МС-21: инженер сравнил российский ПД-14 с Pratt & Whitney
Российский МС-21 с двигателями ПД-14 прошёл важный этап испытаний. В «Яковлеве» раскрыли детали импортозамещения и сравнили самолёт с прежней версией...
«Дышится легко»: лётчик-испытатель разбил мифы о российском лайнере МС-21
Лётчик-истребитель, пересевший на новейший российский лайнер МС-21, рассказал о его характере, и сделал интригующее заявление о двигателях...
Армянский экспорт в тупике: Россельхознадзор отверг все обещания Еревана
Россия сохраняет запрет на ввоз продуктов питания из Армении: ситуация вокруг поставок остаётся нестабильной...
Сравнивать пока нечего? Заслуженный пилот СССР раскрыл главный вопрос МС-21
Громкие заявления о МС-21 столкнулись с главным вопросом. Заслуженный пилот объяснил, почему сравнивать лайнер с Airbus и Boeing пока рано...
Иран рассчитывает на договор с Россией по участку Решт — Астара
Тегеран завершил выкуп земли под 162-километровую линию и ожидает исполнительный контракт. Российская сторона, по словам посла Ирана, начала изучать трассу....
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Теперь Путин устроил украинским олигархам настоящую декоммунизацию
Игры с национализмом аукнулись украинскими металлургическим магнатам колоссальными убытками....
Штраф вырос в 15 раз: почему правительство России поставило на раков
Правительство России в разы увеличило штраф за незаконный вылов раков. Старая цена была в 15 раз ниже новой, и это лишь верхушка айсберга...
Ваши деньги в опасности: банки могут заморозить счета 80 тысячам россиян
Банки начнут блокировать счета из-за чужого имени и фамилии. Как россиянам защитить свои кровные деньги и избежать проблем...
Старые машины разоряют владельцев: россиян ждёт новый удар по кошельку
Ремонт автомобилей продолжает дорожать. Средний чек на СТО превысил 5900 рублей, а цены на запчасти взлетели до 30%...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Минфин пошёл ва-банк: россиянам готовят скрытый налоговый удар по доходам
Платить придётся больше: Минфин готовит налоговые изменения, которые могут ударить по доходам, вкладам и инвестициям россиян...
Крымскую экономику ждёт катастрофа и безработица. Есть ли выход?
Выборы закончились, и нравятся кому их результаты или нет, но Украина должна напрячься, а лучше приложить все усилия, если не для капитуляции, то принятия...
Технологический рывок: на что Россия потратит 2 триллиона рублей
Главный вызов — трансформация нефтедобывающего сектора...