Назло Европе: «Газпром» усиленно заполняет свои европейские ПХГ
Закачка сырья в собственные европейские подземные газовые хранилища (ПХГ) «Газпромом» достигло наибольших значений за последние несколько месяцев. Об этом говорят данные ассоциации операторов ГТС Европы Gas Infrastructure Europe по объектам на северо-западе ЕС.
К этому моменту идет усиленная закачка сырья в хранилища в ФРГ, а именно «Реден» (его заполненность оценивается в 4,75%), «Йемгум» (64,07%). ПХГ «Бергермеер» в Нидерландах также получило больше топлива (24%). Хранилище в Австрии не ведет ни закачку, ни отбор. При этом «Газпром» оставил «без внимания», то есть не увеличил поставки для «чужих» ПХГ в Европе, сосредоточившись на почти пустых своих резервуарах как в России, так и странах Европы.
Такое поведение российского монополиста будет расценено Брюсселем однозначно, без сомнения. Обвинения не будут отличаться разнообразием. А именно, что холдинг назло подтрунивает над страдающей от высоких цен и дефицита сырья Европой. Может даже сложиться впечатление, что компания из РФ затеяла «кровожадную» игру, во-первых, держа на коротком поводке ЕС, не поставляя столько сырья, сколько необходимо в сложившихся условиях, и, во-вторых, запасая топливо в своих хранилищах, «Газпром» тем самым получает возможность в разгар зимы и газовой катастрофы, «приторговывать» сырьем по максимально большой стоимости, получая сверхприбыль.
Однако это не так. Реальность свидетельствует об обратном. Во-первых, «Газпром» полностью выполняет свои контрактные обязательства как по транзитным договорам, так и соглашениями на поставку сырья клиентам. Во-вторых, российская компания делает все, чтобы устраниться из спекулятивных продаж газа на спотовых площадках. Для этого она ограничила на этот год и прекратила принимать заказы с поставкой на следующий год через свою Электронную торговую биржу. А «освободившиеся» объемы непроданного спекулянтам сырья, очевидно, бросила на заполнение собственных запасных резервуаров в Европе. Из которых, кстати, можно будет позже восполнять недостающие объемы для Европы без задействования транзитных мощностей.
Европейские же ПХГ на данный момент заполнены более, чем на 70%, это, в принципе много, но все же недостаточно для уверенного прохождения Европой отопительного сезона. Чиновники ЕС, занятые в газовой отрасли, а также политики «бьют тревогу», что якобы виновата в этом и «предает» Россия. Про сбежавший в Азию СПГ никто не говорит. Впрочем, достойным ответом на это мерзкое поведение стал озвученный «Газпромом» приоритет поставок отечественным потребителям и обслуживание ПХГ, нежели европейским.
Для наполнения российских хранилищ идет лишь четверть добываемого в РФ газа (325 млн кубометров в сутки на пополнение при 1,3 млрд суточной добычи). Остальное полностью отдается зарубежным клиентам (Европе и КНР).
К этому моменту идет усиленная закачка сырья в хранилища в ФРГ, а именно «Реден» (его заполненность оценивается в 4,75%), «Йемгум» (64,07%). ПХГ «Бергермеер» в Нидерландах также получило больше топлива (24%). Хранилище в Австрии не ведет ни закачку, ни отбор. При этом «Газпром» оставил «без внимания», то есть не увеличил поставки для «чужих» ПХГ в Европе, сосредоточившись на почти пустых своих резервуарах как в России, так и странах Европы.
Такое поведение российского монополиста будет расценено Брюсселем однозначно, без сомнения. Обвинения не будут отличаться разнообразием. А именно, что холдинг назло подтрунивает над страдающей от высоких цен и дефицита сырья Европой. Может даже сложиться впечатление, что компания из РФ затеяла «кровожадную» игру, во-первых, держа на коротком поводке ЕС, не поставляя столько сырья, сколько необходимо в сложившихся условиях, и, во-вторых, запасая топливо в своих хранилищах, «Газпром» тем самым получает возможность в разгар зимы и газовой катастрофы, «приторговывать» сырьем по максимально большой стоимости, получая сверхприбыль.
Однако это не так. Реальность свидетельствует об обратном. Во-первых, «Газпром» полностью выполняет свои контрактные обязательства как по транзитным договорам, так и соглашениями на поставку сырья клиентам. Во-вторых, российская компания делает все, чтобы устраниться из спекулятивных продаж газа на спотовых площадках. Для этого она ограничила на этот год и прекратила принимать заказы с поставкой на следующий год через свою Электронную торговую биржу. А «освободившиеся» объемы непроданного спекулянтам сырья, очевидно, бросила на заполнение собственных запасных резервуаров в Европе. Из которых, кстати, можно будет позже восполнять недостающие объемы для Европы без задействования транзитных мощностей.
Европейские же ПХГ на данный момент заполнены более, чем на 70%, это, в принципе много, но все же недостаточно для уверенного прохождения Европой отопительного сезона. Чиновники ЕС, занятые в газовой отрасли, а также политики «бьют тревогу», что якобы виновата в этом и «предает» Россия. Про сбежавший в Азию СПГ никто не говорит. Впрочем, достойным ответом на это мерзкое поведение стал озвученный «Газпромом» приоритет поставок отечественным потребителям и обслуживание ПХГ, нежели европейским.
Для наполнения российских хранилищ идет лишь четверть добываемого в РФ газа (325 млн кубометров в сутки на пополнение при 1,3 млрд суточной добычи). Остальное полностью отдается зарубежным клиентам (Европе и КНР).
- Николай Грицай
- nord-stream2.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Небесный гигант идёт ва-банк: Ил-96-400М получил преимущество перед Airbus
Российский Ил-96-400М получил преимущества перед Airbus. Почему безопасность и независимость становятся важнее экономии топлива...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
«Маяк» не светит и не греет: в городе атомщиков нет электричества и воды
В домах производителей оружейного плутония догорают последние свечи...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...