Энергетическая отрасль ЕС может быть спасена
Пока полностью готовый и протестированный техническим газом «Северный поток-2» ждет своей участи, решаемой в бюрократических инстанциях Евросоюза, ежедневно подвергаясь реальной опасности быть «сертифицированным» в небытие энергетическими компания из Польши или Украины, Европа нашла свой путь к успешному отопительному сезону в разгар сверхвысоких цен на топливо. Так что, хотя и слишком дорогой ценой, но энергетическая отрасль ЕС может быть спасена.
Как известно, 12 октября этого года в Европе начался отопительный сезон, который, по сути, означает усиленное потребление газа как в режиме прямых поставок по трубопроводам, так и отбором из подземных газовых хранилищ, находящихся в этом году на минимуме закачанных объемов сырья за добрый десяток лет. Как свидетельствуют данные отраслевых мониторинговых платформ, темпы поставок газа в ЕС, а также режим отбора из хранилищ, значительно ниже прошлогодних. Таким образом, благодаря высокой цене на сырье и относительно теплой погоде, Европе удается существенно экономить на запасах стратегического топлива.
Несмотря на то, что показатели «закачка-отбор» постоянно колеблются, меняясь едва ли не каждый день, в целом за последнюю неделю разница между отбором и пополнением ПХГ составляет около 2 миллионов кубометров ежесуточно. Для примера, в прошлом году этот показатель равнялся более, чем 130 миллионов кубов.
Очевидно, что дело в низком спросе на необычайно дорогое топливо. С одной стороны трейдеры из ЕС все еще хотят пополнять запасы в резервуарах, чтобы быть готовыми к пиковым нагрузкам потребления в разгаре зимы, а с другой стороны «излишки» появляются из-за массовых отказов потребителей от закупки дорого сырья. Экономят клиенты – экономят и поставщики, оставляя газ в хранилищах. Таким образом, на данный момент, учитывая уровень отбора, можно предположить, что пока что топлива, находящегося в емкостях, хватит для прохождения отопительного сезона без дефицита. Разумеется, такое «достижение» далось высокой ценой в прямом смысле, а также остановкой или производства, или отсутствием отопления на объектах инфраструктуры.
Скорее всего, тенденция будет усугубляться, ведь не весь газ поставляется на континент по «дешевым» долгосрочным контрактам, поэтому растущая и поднявшаяся до 1200 долларов цена уже никого не удивляет. Такая стоимость газа может привести к тому, что в ПХГ может «остаться» даже больше сырья, чем планировалось. К концу зимы образуются большие излишки, которые также повлияют на весеннюю стоимость сырья. А пока что дело движется к очень болезненной экономии топлива по всему Евросоюзу, помогающей без проблем пройти отопительный сезон, который, впервые в истории, назвать «отопительным» совсем нельзя.
Как известно, 12 октября этого года в Европе начался отопительный сезон, который, по сути, означает усиленное потребление газа как в режиме прямых поставок по трубопроводам, так и отбором из подземных газовых хранилищ, находящихся в этом году на минимуме закачанных объемов сырья за добрый десяток лет. Как свидетельствуют данные отраслевых мониторинговых платформ, темпы поставок газа в ЕС, а также режим отбора из хранилищ, значительно ниже прошлогодних. Таким образом, благодаря высокой цене на сырье и относительно теплой погоде, Европе удается существенно экономить на запасах стратегического топлива.
Несмотря на то, что показатели «закачка-отбор» постоянно колеблются, меняясь едва ли не каждый день, в целом за последнюю неделю разница между отбором и пополнением ПХГ составляет около 2 миллионов кубометров ежесуточно. Для примера, в прошлом году этот показатель равнялся более, чем 130 миллионов кубов.
Очевидно, что дело в низком спросе на необычайно дорогое топливо. С одной стороны трейдеры из ЕС все еще хотят пополнять запасы в резервуарах, чтобы быть готовыми к пиковым нагрузкам потребления в разгаре зимы, а с другой стороны «излишки» появляются из-за массовых отказов потребителей от закупки дорого сырья. Экономят клиенты – экономят и поставщики, оставляя газ в хранилищах. Таким образом, на данный момент, учитывая уровень отбора, можно предположить, что пока что топлива, находящегося в емкостях, хватит для прохождения отопительного сезона без дефицита. Разумеется, такое «достижение» далось высокой ценой в прямом смысле, а также остановкой или производства, или отсутствием отопления на объектах инфраструктуры.
Скорее всего, тенденция будет усугубляться, ведь не весь газ поставляется на континент по «дешевым» долгосрочным контрактам, поэтому растущая и поднявшаяся до 1200 долларов цена уже никого не удивляет. Такая стоимость газа может привести к тому, что в ПХГ может «остаться» даже больше сырья, чем планировалось. К концу зимы образуются большие излишки, которые также повлияют на весеннюю стоимость сырья. А пока что дело движется к очень болезненной экономии топлива по всему Евросоюзу, помогающей без проблем пройти отопительный сезон, который, впервые в истории, назвать «отопительным» совсем нельзя.
- Николай Грицай
- capital.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Указ Путина чиновники проигнорировали. Теперь страна сползает в рецессию
На ПМЭФ-2026 де-факто перечеркнули указ президента об экономическом развитии. Кто и почему тормозит инвестиционный рывок и сколько на самом деле зарабатывает...
В РФ разработали авиамотор с рекордной мощностью: детали удивили экспертов
Инженер из Новосибирска создал авиамотор с высокой удельной мощностью. Новая схема позволяет снизить потери энергии и увеличить тягу...
В России – пустые заправки, а в Киеве с бензином всё хорошо. Как так вышло?
В Москве и регионах – пустые заправки и очереди. В Киеве бензин есть, хоть и дорогой. А в Иране, который живёт под санкциями почти полвека, литр стоит 2,5...
Минус два Superjet: Росавиация выясняет, что «полетело» в самолетах
Два пассажирских самолёта Superjet 100 почти одновременно вышли из строя в аэропорту Шереметьево. Росавиация запустила комиссионную проверку...
Кризис отменяется: Госдума нашла способ преодолеть дефицит бензина
Госдума приняла поправки, которые могут стабилизировать топливный рынок. Эксперты рассказали, когда ждать эффекта...
Путину доложили о прорыве в небе. Но случится он не раньше 2027-го
Владимир Путин провёл в Жуковском совещание по развитию отечественной авиации и осмотрел перспективные модели самолетов, проходящие испытания. «По многим...
РЖД показали плацкарт будущего: пассажиров удивил шкаф посреди «купе»
РЖД представили плацкарт нового поколения на 58 мест. Главное новшество — шкафы-колонны, которые вызвали споры среди пассажиров...
"Худшие слухи подтверждаются": Правда ли в Подмосковье нет бензина?
Поговаривают, что в Московском регионе дела с топливом обстоят неважно. Водители жалуются на лимиты, завышенные цены, очереди и дефицит. Так, правда ли в...
Контракты на фронт за миллионы: «освобождение через СВО» оказалось аферой
Осуждён бывший руководитель организации с сообщниками, обещавшие освобождение от уголовного преследования через фиктивное участие в СВО...
Экономическая ситуация в РФ требует скорейшего завершения СВО
На пятом году СВО пришло осознание, что наиболее уязвимым местом России оказалась её экономика. Сработал кумулятивный эффект западных санкций и наших...
Миллиарды уходят за границу: оплачивать это предлагают нам
Миллиарды рублей уходят за границу, а расплачиваться приходится простым гражданам и предпринимателям. Доктор экономических наук Валентин Катасонов молчать не...
Цифры, которые не звучали на ПМЭФ, очень не нравятся нашим министрам
В международной торговле России по-прежнему отводится роль «сырьевого придатка»...
Кто создал панику с бензином? Нефтяному лобби помогают "смекалистые ребята"
Лимиты на продажу топлива вводят уже за пределами европейской части России. Кадры с заправок подтверждают: дефицит бензина создают не только налёты дронов на...
Центральный банк предчувствует инфляционный шторм
Что означает снижение ключевой ставки на четверть процента...
Эпоха доступного мяса бройлеров в РФ подходит в концу
Похоже, что эпоха доступного мяса бройлеров, которое так любят россияне, уходит в прошлое. Долгое время оно пользовалось повышенным спросом из-за низких цен....
«Завод выставлен на Авито»: это крах экономики РФ или всё нормально?
Малый и средний бизнес в России вынуждены рисковать — а риск не всегда оправдывается...