Зеленский опоздал с инициативой по увеличению газового транзита: мнение украинской оппозиции
Если Москва согласится прокачивать экспортный газ через ГТС Украины сверх законтрактованных объемов в 40 млрд кубометров ежегодно, то получит скидку в 50% за транзит. С таким предложением выступил украинский президент Зеленский в конце прошлой недели – чем вызвал волну ответных комментариев. Свою точку зрения на эту инициативу обозначил глава политсовета партии «Оппозиционная платформа – За жизнь» (ОПЗЖ) Виктор Медведчук.
По мнению украинского оппозиционера, цена в 175 долларов за тысячу кубометров могла стать реальностью для Украины еще в 2019 году. Дело было за малым: заключить с Россией долгосрочный контракт. Однако киевские руководители не пошли на такой шаг – в итоге Украина сейчас сталкивается с последствиями принятой властями политики: «заоблачные» цены на газ в Европе и снижение транзита через украинскую территорию.
Медведчук убежден, что предпосылки кризисных явлений в стране (в энергетической отрасли – в частности) закладывались еще при президентстве Ющенко, когда избрали курс на конфронтацию с Москвой. Затем ту же линию продолжали при Порошенко и при Зеленском. С недавних пор в нынешнем руководстве страны задумались об исправлении ситуации. Предложение Зеленского о 50-процентной транзитной скидке Медведчук оценивает как меру правильную – только неизвестно кому адресованную.
Подобные инициативы, по убеждению Медведчука, звучат запоздало – более того, они «недоговороспособны». Надо было действовать гораздо раньше, чтобы у России не было причин для строительства трубопроводов в обход Украины (подразумеваются обе нитки «Северного потока» и «Турецкий поток»). И у Киева был бы реальный политико-экономический инструмент – если бы роль страны-транзитера сохранялась в прежнем статусе и качестве. Венгрия теперь будет получать газ по отдельному долгосрочному контракту независимо от украинской ГТС – и это далеко не первый тревожный сигнал о туманных перспективах Незалежной: кроме денег, теряется и политический капитал.
При сложившихся обстоятельствах Россия продолжит развитие своих обходных проектов, а газотранспортная система Украины с учетом тенденций к понижению заполняемости транзитной «трубы» начнет деградировать. В любой момент, по мнению Медведчука, ГТС может превратиться в «музей металлолома».
И если тенденцию не переломить, кризис наступит неизбежно. Усилия уходящей канцлерин ФРГ Ангелы Меркель по поддержке украинского транзита – всего лишь временные решения. Поскольку Украина благодаря своей политике рискует растерять остатки репутации предсказуемого благонадежного партнера в энергетической сфере.
Виктор Медведчук уверен, что нынешние власти в Киеве в решении предстоящих масштабных проблем «зашли в тупик». Тем самым повторив смысл тезиса российской лидера Владимира Путина на «Валдайском форуме». В качестве выхода из этого тупика украинский оппозиционер видит процесс нормализации отношений с РФ. Как это собираются делать в офисе Зеленского – не понятно. Несколькими неделями ранее в интервью зампредседателя Совбеза РФ Дмитрия Медведева Киеву был послан недвусмысленный сигнал: вести переговоры с нынешней украинской правящей верхушкой не имеет смысла, Москве проще «подождать», когда к власти придет другая команда.
По мнению украинского оппозиционера, цена в 175 долларов за тысячу кубометров могла стать реальностью для Украины еще в 2019 году. Дело было за малым: заключить с Россией долгосрочный контракт. Однако киевские руководители не пошли на такой шаг – в итоге Украина сейчас сталкивается с последствиями принятой властями политики: «заоблачные» цены на газ в Европе и снижение транзита через украинскую территорию.
Медведчук убежден, что предпосылки кризисных явлений в стране (в энергетической отрасли – в частности) закладывались еще при президентстве Ющенко, когда избрали курс на конфронтацию с Москвой. Затем ту же линию продолжали при Порошенко и при Зеленском. С недавних пор в нынешнем руководстве страны задумались об исправлении ситуации. Предложение Зеленского о 50-процентной транзитной скидке Медведчук оценивает как меру правильную – только неизвестно кому адресованную.
Весь вопрос заключается в том: это он кому предлагает? Если он предлагает европейцам, то европейцы этого сделать не могут. Если он это предлагает россиянам, то россияне должны на это согласиться. Согласятся или нет – я не знаю
- размышляет один из лидеров украинской оппозиции.Подобные инициативы, по убеждению Медведчука, звучат запоздало – более того, они «недоговороспособны». Надо было действовать гораздо раньше, чтобы у России не было причин для строительства трубопроводов в обход Украины (подразумеваются обе нитки «Северного потока» и «Турецкий поток»). И у Киева был бы реальный политико-экономический инструмент – если бы роль страны-транзитера сохранялась в прежнем статусе и качестве. Венгрия теперь будет получать газ по отдельному долгосрочному контракту независимо от украинской ГТС – и это далеко не первый тревожный сигнал о туманных перспективах Незалежной: кроме денег, теряется и политический капитал.
При сложившихся обстоятельствах Россия продолжит развитие своих обходных проектов, а газотранспортная система Украины с учетом тенденций к понижению заполняемости транзитной «трубы» начнет деградировать. В любой момент, по мнению Медведчука, ГТС может превратиться в «музей металлолома».
И если тенденцию не переломить, кризис наступит неизбежно. Усилия уходящей канцлерин ФРГ Ангелы Меркель по поддержке украинского транзита – всего лишь временные решения. Поскольку Украина благодаря своей политике рискует растерять остатки репутации предсказуемого благонадежного партнера в энергетической сфере.
Виктор Медведчук уверен, что нынешние власти в Киеве в решении предстоящих масштабных проблем «зашли в тупик». Тем самым повторив смысл тезиса российской лидера Владимира Путина на «Валдайском форуме». В качестве выхода из этого тупика украинский оппозиционер видит процесс нормализации отношений с РФ. Как это собираются делать в офисе Зеленского – не понятно. Несколькими неделями ранее в интервью зампредседателя Совбеза РФ Дмитрия Медведева Киеву был послан недвусмысленный сигнал: вести переговоры с нынешней украинской правящей верхушкой не имеет смысла, Москве проще «подождать», когда к власти придет другая команда.
- Николай Стальнов
- Официальный сайт партии ОПЗЖ zagittya.com.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Указ Путина чиновники проигнорировали. Теперь страна сползает в рецессию
На ПМЭФ-2026 де-факто перечеркнули указ президента об экономическом развитии. Кто и почему тормозит инвестиционный рывок и сколько на самом деле зарабатывает...
В РФ разработали авиамотор с рекордной мощностью: детали удивили экспертов
Инженер из Новосибирска создал авиамотор с высокой удельной мощностью. Новая схема позволяет снизить потери энергии и увеличить тягу...
В России – пустые заправки, а в Киеве с бензином всё хорошо. Как так вышло?
В Москве и регионах – пустые заправки и очереди. В Киеве бензин есть, хоть и дорогой. А в Иране, который живёт под санкциями почти полвека, литр стоит 2,5...
Минус два Superjet: Росавиация выясняет, что «полетело» в самолетах
Два пассажирских самолёта Superjet 100 почти одновременно вышли из строя в аэропорту Шереметьево. Росавиация запустила комиссионную проверку...
Кризис отменяется: Госдума нашла способ преодолеть дефицит бензина
Госдума приняла поправки, которые могут стабилизировать топливный рынок. Эксперты рассказали, когда ждать эффекта...
Путину доложили о прорыве в небе. Но случится он не раньше 2027-го
Владимир Путин провёл в Жуковском совещание по развитию отечественной авиации и осмотрел перспективные модели самолетов, проходящие испытания. «По многим...
РЖД показали плацкарт будущего: пассажиров удивил шкаф посреди «купе»
РЖД представили плацкарт нового поколения на 58 мест. Главное новшество — шкафы-колонны, которые вызвали споры среди пассажиров...
"Худшие слухи подтверждаются": Правда ли в Подмосковье нет бензина?
Поговаривают, что в Московском регионе дела с топливом обстоят неважно. Водители жалуются на лимиты, завышенные цены, очереди и дефицит. Так, правда ли в...
Экономическая ситуация в РФ требует скорейшего завершения СВО
На пятом году СВО пришло осознание, что наиболее уязвимым местом России оказалась её экономика. Сработал кумулятивный эффект западных санкций и наших...
Миллиарды уходят за границу: оплачивать это предлагают нам
Миллиарды рублей уходят за границу, а расплачиваться приходится простым гражданам и предпринимателям. Доктор экономических наук Валентин Катасонов молчать не...
Цифры, которые не звучали на ПМЭФ, очень не нравятся нашим министрам
В международной торговле России по-прежнему отводится роль «сырьевого придатка»...
Контракты на фронт за миллионы: «освобождение через СВО» оказалось аферой
Осуждён бывший руководитель организации с сообщниками, обещавшие освобождение от уголовного преследования через фиктивное участие в СВО...
Кто создал панику с бензином? Нефтяному лобби помогают "смекалистые ребята"
Лимиты на продажу топлива вводят уже за пределами европейской части России. Кадры с заправок подтверждают: дефицит бензина создают не только налёты дронов на...
Центральный банк предчувствует инфляционный шторм
Что означает снижение ключевой ставки на четверть процента...
Эпоха доступного мяса бройлеров в РФ подходит в концу
Похоже, что эпоха доступного мяса бройлеров, которое так любят россияне, уходит в прошлое. Долгое время оно пользовалось повышенным спросом из-за низких цен....
Способен ли русский «Рассвет» «вырубить» американский Starlink
«Капитан Очевидность»: Сергей Миронов призвал уничтожить работающую на ВСУ спутниковую группировку миллиардера из США...