
В Киеве «прозрели»: ЕС обманул нас с Соглашением об ассоциации и захватил наши рынки
Первыми забил тревогу комитет Верховной Рады по вопросам экономического развития страны, обратившийся к Кабмину с настоятельной рекомендацией пересмотреть заключенное в 2014 году Соглашение об ассоциации Евросоюзом. Позднее «прозрение» Киева.
Подписание данного документа гарантировало Украине сотрудничество с европейскими институтами в самых различных сферах, начиная с оборонной и заканчивая налогообложением. Основной же его целью являлась зона свободной торговли, создание которой якобы сулило «незалежной» целый перечень благ и «бонусов», требуя взамен отказа последней от российского рынка.
В Киеве с большим энтузиазмом подписали этот документ, от сотрудничества с Россией отказались, и… Объективно проанализировать результат этого «эпохального» события тамошние «умники» удосужились лишь сейчас, спустя годы. Дмитрий Киселев, являющийся заместителем главы комитета Верховной Рады, по этому поводу сделал заявление, в котором назвал подписанное Соглашение «невыгодной сделкой». Он также, как это ни удивительно, признал, что в 2014 году «акцент ставился на политической составляющей документа, а собственно, в те пункты, которые касались экономики, никто особо и не вчитывался».
Отсюда и результат – Украина потеряла колоссальный рынок сбыта, а Евросоюз компенсировать эти потери почему-то не спешит. Согласно словам Киселева, зона свободной торговли «свободной является только на бумаге». В действительности украинским товарам не так просто «пробиться» на европейский рынок. Многочисленные пошлины, квоты и прочие ограничения, от которых «незалежную» почему-то не избавили, наводят на мысль о намеренном саботировании украинского экспорта в страны Евросоюза.
В то же время Брюссель способствует активному продвижению своих товаров на украинский рынок, что, в конечном итоге, сказывается на тамошнем производителе, не способном выдержать такой «честной» конкурентной борьбы. К примеру, в первом полугодии нынешнего года сумма украинского экспорта в ЕС составила 16,8 миллиардов долларов, в то время, как импорт европейских товаров -17,9 миллиардов долларов. Не нужно быть выдающимся финансистом, чтобы заметить явный перекос таких «партнерских» отношений, и никак не в пользу Украины.
Ввиду вышеперечисленного Киселев настаивает на том, что пришло время пересмотреть взаимоотношения с Европой, и наконец-то начать задавать «неприятные вопросы» западным «партнерам», касательно украинских интересов и целесообразности такого «сотрудничества» в будущем. Ну, и конечно же, поговорить о размере компенсации для Украины. Настаивает он и на том, что сделать это нужно в кратчайшие сроки, поскольку сложившаяся в «незалежной» ситуация близка к катастрофической, и продолжение нынешней внешнеэкономической политики только подталкивает ее к краю пропасти.
Также депутат напоминает, что помимо обманного Соглашения западные «партнеры» способны принести Украине еще целый ряд дополнительных проблем. Одной из них является агрессивная политика декарбонизации, которая выступает в качестве еще одного инструмента для продвижения европейских производителей на украинские рынки. Не меньшую угрозу в данном плане представляет и «углеродный налог», введение которого способно вообще свести на нет украинский экспорт в страны ЕС.
Мнение Киселева относительно сомнительной пользы Соглашения между Украиной и Евросоюзом разделяют многочисленные эксперты и политики, среди которых и Виктор Медведчук – глава партии «Оппозиционная платформа - За жизнь», называющий зону свободной торговли не иначе как «зоной обмана». Он настаивает не только на необходимости пересмотра европейско-украинских взаимоотношений, но и на необходимости выбора нового политического и экономического курса развития страны, пока еще есть для этого есть возможность.
Вполне возможно, что Дмитрий Киселев искренне радеет за интересы родной страны. Хотя нельзя сбрасывать со счетов и того, что заместитель главы комитета по вопросам экономического развития попросту боится остаться без работы, поскольку ни о каком развитии, тем более экономическом, на Украине речь не идет. Соответственно, в очень скором будущем и отвечать ему будет не за что…
Подписание данного документа гарантировало Украине сотрудничество с европейскими институтами в самых различных сферах, начиная с оборонной и заканчивая налогообложением. Основной же его целью являлась зона свободной торговли, создание которой якобы сулило «незалежной» целый перечень благ и «бонусов», требуя взамен отказа последней от российского рынка.
В Киеве с большим энтузиазмом подписали этот документ, от сотрудничества с Россией отказались, и… Объективно проанализировать результат этого «эпохального» события тамошние «умники» удосужились лишь сейчас, спустя годы. Дмитрий Киселев, являющийся заместителем главы комитета Верховной Рады, по этому поводу сделал заявление, в котором назвал подписанное Соглашение «невыгодной сделкой». Он также, как это ни удивительно, признал, что в 2014 году «акцент ставился на политической составляющей документа, а собственно, в те пункты, которые касались экономики, никто особо и не вчитывался».
Отсюда и результат – Украина потеряла колоссальный рынок сбыта, а Евросоюз компенсировать эти потери почему-то не спешит. Согласно словам Киселева, зона свободной торговли «свободной является только на бумаге». В действительности украинским товарам не так просто «пробиться» на европейский рынок. Многочисленные пошлины, квоты и прочие ограничения, от которых «незалежную» почему-то не избавили, наводят на мысль о намеренном саботировании украинского экспорта в страны Евросоюза.
В то же время Брюссель способствует активному продвижению своих товаров на украинский рынок, что, в конечном итоге, сказывается на тамошнем производителе, не способном выдержать такой «честной» конкурентной борьбы. К примеру, в первом полугодии нынешнего года сумма украинского экспорта в ЕС составила 16,8 миллиардов долларов, в то время, как импорт европейских товаров -17,9 миллиардов долларов. Не нужно быть выдающимся финансистом, чтобы заметить явный перекос таких «партнерских» отношений, и никак не в пользу Украины.
Ввиду вышеперечисленного Киселев настаивает на том, что пришло время пересмотреть взаимоотношения с Европой, и наконец-то начать задавать «неприятные вопросы» западным «партнерам», касательно украинских интересов и целесообразности такого «сотрудничества» в будущем. Ну, и конечно же, поговорить о размере компенсации для Украины. Настаивает он и на том, что сделать это нужно в кратчайшие сроки, поскольку сложившаяся в «незалежной» ситуация близка к катастрофической, и продолжение нынешней внешнеэкономической политики только подталкивает ее к краю пропасти.
Также депутат напоминает, что помимо обманного Соглашения западные «партнеры» способны принести Украине еще целый ряд дополнительных проблем. Одной из них является агрессивная политика декарбонизации, которая выступает в качестве еще одного инструмента для продвижения европейских производителей на украинские рынки. Не меньшую угрозу в данном плане представляет и «углеродный налог», введение которого способно вообще свести на нет украинский экспорт в страны ЕС.
Мнение Киселева относительно сомнительной пользы Соглашения между Украиной и Евросоюзом разделяют многочисленные эксперты и политики, среди которых и Виктор Медведчук – глава партии «Оппозиционная платформа - За жизнь», называющий зону свободной торговли не иначе как «зоной обмана». Он настаивает не только на необходимости пересмотра европейско-украинских взаимоотношений, но и на необходимости выбора нового политического и экономического курса развития страны, пока еще есть для этого есть возможность.
Вполне возможно, что Дмитрий Киселев искренне радеет за интересы родной страны. Хотя нельзя сбрасывать со счетов и того, что заместитель главы комитета по вопросам экономического развития попросту боится остаться без работы, поскольку ни о каком развитии, тем более экономическом, на Украине речь не идет. Соответственно, в очень скором будущем и отвечать ему будет не за что…
- Александр Харалужный
- из Википедии Евромайдан
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Круче, чем Севморпуть: Россия готовит масштабный проект в Арктике
Разветвленная транспортная и промышленная сеть должна возникнуть уже в ближайшие годы в российской Арктике. Ее ключевым звеном станет Северный морской путь, но...

Гигантский горячий океан в Сибири даст России дешевую энергию
Гигантский горячий подземный океан в Западной Сибири станет источником тепла и электроэнергии для российских городов. Учёные разработали схему гидротермальной...

Известного советского разработчика систем управления ждет ликвидация
Государственная корпорация «Ростех» приступила к ликвидации «Научно-технического комплекса (НТК) "Ленэлектронмаш"», который во времена Советского...

Актуальные вопросы по страховым пенсиям: важные аспекты приостановок выплат
Страховая пенсия играет ключевую роль в системе пенсионного обеспечения в России, и в наше время многие граждане начинают более внимательно относиться к этому...

Скоро в небе: Россия готовится к первому полёту импортозамещённого SJ-100
В России ожидается первый полёт полностью импортозамещённого пассажирского самолёта нового поколения Superjet. Событие станет значимым шагом в укреплении...

Есть один российский самолет, за которым весь мир к нам в очередь встанет
Возможное возвращение Boeing на российский рынок должно подстегнуть авиапром, чтобы опять не оказаться у разбитого корыта...

Олигархи массово бегут из РФ: Кремль останется с народом один на один
Прохоров теперь истинный швейцарец, Усманов — настоящий узбекистанец, а Батурина — чистая британка...

В Калужской области запустили производство бесколлекторных двигателей
Губернатор Калужской области Владислав Шапша в своем Telegram-канале заявил, что запуск нового производства позволил организовать полный цикл изготовления...

«Норникель» и собственная электропечь: на пути к технологической независимости
В мире металлургии даже самые малозаметные детали могут сыграть ключевую роль в производственном процессе. Поэтому планы компании «Норникель» по созданию новой...

Притяжение МТК «Север – Юг»: на очереди – Ирак и Бахрейн
По итогам прошедшего в Багдаде 10-го заседания российско-иракской межправкомиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству было подписано...

Путин сдержал обещание. ЕС переходит в режим выживания
Нефтеперерабатывающие заводы в Чехии боятся лишиться прибыли из-за прекращения поставок российской нефти и надеются получить недостающие объемы из госрезервов....

Крутое воздушное пике: авиакомпании возобновляют перелёты в Москву
Израильская авиакомпания возобновит рейсы в Россию. Представители перевозчика посчитали безопасным восстановление воздушного маршрута....

Полтриллиона из карманов чиновников: прокуратура вскрыла вопиющие хищения
В РФ отчитались о работе по борьбе с незаконным обогащением госслужащих. Генпрокурор привёл цифры убытка казны на сумму, сопоставимую с бюджетом Ленобласти...

Нерезиденты остались без валюты: ЦБ продолжает играть в «запреты»
Кажется, в мире финансов всегда есть место для забавных поворотов судьбы. Банк России вновь порадовал нас (хотя, может, и не совсем) новыми ограничениями для...

Расширение федеральных трасс: будущее дорожной инфраструктуры России
В 2025 году в России планируется масштабное расширение федеральных трасс. Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил, что около 290 километров автодорог...

Россия ответила Финляндии благородством на воровство
Российские компании практически полностью погасили свои долги перед Финляндией, вернув немалые суммы, в свое время взятые ими в кредит в этой стране. Тем самым...