«ЕС потеряет всё, что сэкономил»: в США признали правоту российской «газовой стратегии»
Российское руководство было право, когда настойчиво предупреждало Европейский союз о потенциальных опасностях из-за стремления максимально либерализовать газовый рынок Старого света. Но Запад не слушал советы своего главного поставщика и в слепой борьбе с ним сделали все по-своему. Об этом пишет американское издание The Wall Street Journal в материале эксперта Джонатана Стерна из Оксфордского института экономических исследований.
Разумеется, ЕС либерализовал рынок с самыми благими намерениями, конечно. Брюссель намеренно добивался изменения рынка, чтобы повлиять на ценообразование. В ту далекую пору Европе казалась безопасной для себя и разрушительной для «Газпрома» идея отвязать цены на «голубое» топливо от нефтяных котировок. С тех пор, как была проведена своеобразная реформа, занявшая много усилий и времени, стоимость сырья определяется на газовых хабах Европы (особенно это касается бирж в Нидерландах и Великобритании), которые, по сути, являются спекулятивными образованиями, схожими по формату деятельности с биржами. Решающим фактором в далеком 2008 году стал мировой финансовый кризис, когда цены на газ резко пошли вниз, и это было сигналом для Брюсселя начать «реформу» по отвязке цены газа от стоимости нефти и привязки ее к биржевым котировкам. К тому же, начались поставки диковинного тогда сжиженного газа из США и Катара. Казалось, все идет «как надо».
Как отмечают эксперты WSJ, с помощью этого «хода конем», европейцы долгое время оказывали определенное давление на российский «Газпром», не подозревая, что запустили механизм бомбы замедленного действия. И ЕС успешно шел к катастрофе. Так, к 2019 году, более половины контрактов концерна основывались на ценах, установленных спотах или форвардной стоимости сырья. Некоторое время Брюссель был в восторге, пишет американское издание: в Европе, наконец, достигли диверсификации поставок и стабильно невысоких цен на топливо. Несколько лет такой политики позволили Европе сэкономить более 70 миллиардов долларов.
И вот 2021 год изменил все практически мгновенно. Цены выросли на сотни процентов, и невыгодной оказалась именно спотовая стоимость газа, к которой оказалась привязана вся промышленность и сфера отопления Европы. Теперь становится очевидным, что долгосрочная газовая стратегия России и «Газпрома» была более взвешенным вариантом, нежели политически мотивированная позиция ЕС. Конечно, до сих пор контракты с концерном дают некоторую месячную отсрочку, однако все, что теперь покупает Европа сверх контрактов (а дефицит и нехватка топлива в ПХГ заставляют это делать), идет по космическим спотовым ценам.
В результате, по оценке Международного энергетического агентства (МЭА), Европа в этом году заплатит за «голубое» топливо почти на 30 миллиардов больше, чем пришлось бы отдавать поставщику при прежних правилах оценки сырья. Иными словами, за несколько лет, а точнее за два года, Брюссель в итоге отдаст больше за газ, чем сэкономил на своих махинациях по котировкам.
С этой недели «Газпром» по завершении наполнения российский запасов ПХГ, достигших оперативного резерва в 82 миллиарда кубометров, приступил к тому, что долго ждала Европа - интенсивному наполнению подземных хранилищ ЕС, фактически, идя на убытки, потому что интенсивное использование транзита через Украину обходится недешево. Но даже эта новость не особо подействовала на рынок – он по-прежнему «перегрет» и демонстрирует максимум цены на сырье.
- пишет Стерн в своей статье.
Впрочем, осознание своей ошибки уже ничего не даст Европе.
Разумеется, ЕС либерализовал рынок с самыми благими намерениями, конечно. Брюссель намеренно добивался изменения рынка, чтобы повлиять на ценообразование. В ту далекую пору Европе казалась безопасной для себя и разрушительной для «Газпрома» идея отвязать цены на «голубое» топливо от нефтяных котировок. С тех пор, как была проведена своеобразная реформа, занявшая много усилий и времени, стоимость сырья определяется на газовых хабах Европы (особенно это касается бирж в Нидерландах и Великобритании), которые, по сути, являются спекулятивными образованиями, схожими по формату деятельности с биржами. Решающим фактором в далеком 2008 году стал мировой финансовый кризис, когда цены на газ резко пошли вниз, и это было сигналом для Брюсселя начать «реформу» по отвязке цены газа от стоимости нефти и привязки ее к биржевым котировкам. К тому же, начались поставки диковинного тогда сжиженного газа из США и Катара. Казалось, все идет «как надо».
Как отмечают эксперты WSJ, с помощью этого «хода конем», европейцы долгое время оказывали определенное давление на российский «Газпром», не подозревая, что запустили механизм бомбы замедленного действия. И ЕС успешно шел к катастрофе. Так, к 2019 году, более половины контрактов концерна основывались на ценах, установленных спотах или форвардной стоимости сырья. Некоторое время Брюссель был в восторге, пишет американское издание: в Европе, наконец, достигли диверсификации поставок и стабильно невысоких цен на топливо. Несколько лет такой политики позволили Европе сэкономить более 70 миллиардов долларов.
И вот 2021 год изменил все практически мгновенно. Цены выросли на сотни процентов, и невыгодной оказалась именно спотовая стоимость газа, к которой оказалась привязана вся промышленность и сфера отопления Европы. Теперь становится очевидным, что долгосрочная газовая стратегия России и «Газпрома» была более взвешенным вариантом, нежели политически мотивированная позиция ЕС. Конечно, до сих пор контракты с концерном дают некоторую месячную отсрочку, однако все, что теперь покупает Европа сверх контрактов (а дефицит и нехватка топлива в ПХГ заставляют это делать), идет по космическим спотовым ценам.
В результате, по оценке Международного энергетического агентства (МЭА), Европа в этом году заплатит за «голубое» топливо почти на 30 миллиардов больше, чем пришлось бы отдавать поставщику при прежних правилах оценки сырья. Иными словами, за несколько лет, а точнее за два года, Брюссель в итоге отдаст больше за газ, чем сэкономил на своих махинациях по котировкам.
С этой недели «Газпром» по завершении наполнения российский запасов ПХГ, достигших оперативного резерва в 82 миллиарда кубометров, приступил к тому, что долго ждала Европа - интенсивному наполнению подземных хранилищ ЕС, фактически, идя на убытки, потому что интенсивное использование транзита через Украину обходится недешево. Но даже эта новость не особо подействовала на рынок – он по-прежнему «перегрет» и демонстрирует максимум цены на сырье.
А ведь много лет назад русские твердили – не делайте отвязки от цены на нефть. Это слишком дорого вам обойдется. И были правы
- пишет Стерн в своей статье.
Впрочем, осознание своей ошибки уже ничего не даст Европе.
- Николай Грицай
- gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
«Правительство скрывает правду»: громкое заявление в Госдуме об НПЗ
Депутат Госдумы заявила, что правительство скрывает реальные масштабы проблем с топливом и призвала принять чрезвычайные меры...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали "свои"
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали «свои». Казалось бы, наша страна уже не раз подобное проходила и должна была выработать иммунитет....
Тайный вывоз Ил-76 и Ми-8: экс-главу Росавиации задержали по громкому делу
Громкое дело в Росавиации набирает обороты. Суд рассматривает арест экс-главы ведомства после расследования незаконного вывоза Ил-76 и Ми-8...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Как похорошел Пхеньян при СВО
В КНДР сейчас строится 10 тыс новых домов в год – больше, чем в Нью-Йорке. На улицах Пхеньяна много китайских авто, граждане пользуются буржуазными благами...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...