Рост мировых цен на пшеницу: Россия получит наибольшую выгоду
Рост мировых цен на пшеницу привел к тому, что стоимость 1 бушеля (около 38 кг) зерна достигла 8 долларов. Данный показатель соответствует девятилетнему максимуму цены на пшеницу на сырьевых рынках.
При этом по мнению некоторых экспертов, котировки вырастут до 12 долларов уже в следующем году, что является максимальной ценой на зерно, начиная с предкризисного 2008 года.
Несмотря на негативную тенденцию в целом, сложившаяся ситуация является крайне выгодной для нашей страны. Во-первых, Россия является крупнейшим экспортером зерна в мире. Во-вторых, наша страна пережила пандемийный период с наименьшими потерями, если сравнивать с Западом. И, наконец, в-третьих, в отличие от государств-конкурентов, Россия не понесла больших потерь от засухи. Если в одних регионах нашей страны урожай оказался меньше прогнозируемого, то в других он побил рекорды.
В итоге, по мнению зарубежных аналитиков, Россия получит наибольшую выгоду от подорожания цен на зерно. Причем это касается не только роста денежных доходов от экспорта, но и увеличения объемов отечественной продукции на мировом рынке.
Собственно говоря, несмотря на «макроэкономический шторм», вызванный пандемией и связанными с ней ограничениями, Россия оказалась в выгодном положении не только благодаря росту цен на зерно. Свои позиции на мировом рынке серьезно укрепили наши металлургическая и нефтегазовая отрасли.
При этом по мнению некоторых экспертов, котировки вырастут до 12 долларов уже в следующем году, что является максимальной ценой на зерно, начиная с предкризисного 2008 года.
Несмотря на негативную тенденцию в целом, сложившаяся ситуация является крайне выгодной для нашей страны. Во-первых, Россия является крупнейшим экспортером зерна в мире. Во-вторых, наша страна пережила пандемийный период с наименьшими потерями, если сравнивать с Западом. И, наконец, в-третьих, в отличие от государств-конкурентов, Россия не понесла больших потерь от засухи. Если в одних регионах нашей страны урожай оказался меньше прогнозируемого, то в других он побил рекорды.
В итоге, по мнению зарубежных аналитиков, Россия получит наибольшую выгоду от подорожания цен на зерно. Причем это касается не только роста денежных доходов от экспорта, но и увеличения объемов отечественной продукции на мировом рынке.
Собственно говоря, несмотря на «макроэкономический шторм», вызванный пандемией и связанными с ней ограничениями, Россия оказалась в выгодном положении не только благодаря росту цен на зерно. Свои позиции на мировом рынке серьезно укрепили наши металлургическая и нефтегазовая отрасли.
- instagram.com/mcx_rf
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Небесный гигант идёт ва-банк: Ил-96-400М получил преимущество перед Airbus
Российский Ил-96-400М получил преимущества перед Airbus. Почему безопасность и независимость становятся важнее экономии топлива...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...