Всемирный банк: В 2022 году ожидается первый серьезный ценовой кризис за последние 50 лет
Вооруженный конфликт на Украине уже спровоцировал рост на энергоносители и товарный шок в текущем году просто неизбежен. К такому выводу пришли аналитики Всемирного банка.
Ожидается, что энергоносители поднимутся в цене больше, чем на 50%, а не энергетические товары – в среднем на 20%. Цены на металлы в целом вырастут на 16%: алюминий – на 51%, никель – на 37%, медь, железо – на 20% и более, драгоценные – всего лишь на 3%.
Рост цен на газ (для Европы более чем на 110%) спровоцирует удорожание средств защиты растений и удобрений – до 70%. А это в свою очередь приведет к подорожанию сельскохозяйственной продукции и продовольствия.
Так пшеница станет дороже как минимум на 40%, в целом цены на продовольствие поднимутся на 23%. Эксперты ВБ отмечают, что с 1970-х годов это первый такой сильнейший ценовой кризис, который серьезно затронет мировую экономику.
Особенно пострадают развивающиеся страны, которые лишатся импорта украинского и российского зерна. Есть вероятность, что в следующем году увеличат поставки пшеницы Аргентина, Бразилия и Америка – возможно за счет этого удастся снизить на 10% цены на продовольствие.
Но высокая стоимость на удобрения, которая сохранится за счет удорожания энергоносителей, не позволит увеличивать производство продовольствия. Кстати, самый большой рост в цене из всех видов сельхозпродукции ожидается на пальмовое масло.
Как известно, с сегодняшнего дня индонезийские власти объявили запрет на экспорт этого продукта. А Индонезия поставляет на мировой рынок более 50% пальмового масла. Заперт на вывоз связан с образовавшимся дефицитом на внутреннем рынке.
Всё это способно привести к небывалому за полвека перераспределению рынков и выходу на первое место именно товарных экономик, когда так называемые финансовые пузыри начнут лопаться один за других. В свою очередь это может нанести удар по тем экономикам мира, у которых долг превышает 100 процентов ВВП. А в таким экономикам относятся многие экономики так называемого американского типа, включая сами США, Японию и целый ряд других.
Ожидается, что энергоносители поднимутся в цене больше, чем на 50%, а не энергетические товары – в среднем на 20%. Цены на металлы в целом вырастут на 16%: алюминий – на 51%, никель – на 37%, медь, железо – на 20% и более, драгоценные – всего лишь на 3%.
Рост цен на газ (для Европы более чем на 110%) спровоцирует удорожание средств защиты растений и удобрений – до 70%. А это в свою очередь приведет к подорожанию сельскохозяйственной продукции и продовольствия.
Так пшеница станет дороже как минимум на 40%, в целом цены на продовольствие поднимутся на 23%. Эксперты ВБ отмечают, что с 1970-х годов это первый такой сильнейший ценовой кризис, который серьезно затронет мировую экономику.
Особенно пострадают развивающиеся страны, которые лишатся импорта украинского и российского зерна. Есть вероятность, что в следующем году увеличат поставки пшеницы Аргентина, Бразилия и Америка – возможно за счет этого удастся снизить на 10% цены на продовольствие.
Но высокая стоимость на удобрения, которая сохранится за счет удорожания энергоносителей, не позволит увеличивать производство продовольствия. Кстати, самый большой рост в цене из всех видов сельхозпродукции ожидается на пальмовое масло.
Как известно, с сегодняшнего дня индонезийские власти объявили запрет на экспорт этого продукта. А Индонезия поставляет на мировой рынок более 50% пальмового масла. Заперт на вывоз связан с образовавшимся дефицитом на внутреннем рынке.
Всё это способно привести к небывалому за полвека перераспределению рынков и выходу на первое место именно товарных экономик, когда так называемые финансовые пузыри начнут лопаться один за других. В свою очередь это может нанести удар по тем экономикам мира, у которых долг превышает 100 процентов ВВП. А в таким экономикам относятся многие экономики так называемого американского типа, включая сами США, Японию и целый ряд других.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...