Байден развеял надежды американцев на дешёвую энергию введением чрезвычайного положения
Огромной неожиданностью для всего мира стало введение чрезвычайного положения в Америке из-за отсутствия электричества. Удивило всех не то, что глава Белого дома Джозеф Байден решился на радикальный шаг из-за отсутствия электричества, а то, что по заявлениям Белого дома, в США энергетических перебоев не предвиделось. Вашингтон, в глазах всей остальной планеты, склонной верить его заявлениям, находился «на зеленой ветке», когда речь шла об энергетике. Кроме этого, США есть в списке стран, предлагающих энергоносители на экспорт, потому что у них якобы есть прогресс.
Главным энергетическим козырем Америки были сланцы, запасы которых, как сообщается, настолько велики, что нет даже необходимости пытаться определить их точное количество. Америка только рекламировала себя как энергогарант, когда введение чрезвычайного положения пролило на нее совсем иной свет как на поставщика энергоресурсов на мировой рынок. То, что было выставлено на продажу до вчерашнего дня, сейчас, как выяснилось, попросту отсутствует, и это стало острой государственной проблемой.
Байден установил двухлетний срок введения чрезвычайного положения, как он пояснил, «из-за угрозы недостаточной доступности мощностей по производству электроэнергии». Его могут отменить раньше, если за это время ситуация разрешится. Однако особого оптимизма, в этом смысле, Байден не проявляет.
Глава Белого дома объявил локальные чрезвычайные ситуации на территориях некоторых американских штатов с указанием метеорологических причин, ураганов, тайфунов и других угроз населению и имуществу. Джозеф Байден указывает, что «экстремальные погодные явления также способствовали энергетическому кризису в США, потому что они являются своеобразным ударом по американским электросетям из-за возросшей потребности в электроэнергии»
В 2019 году добыча нефти в США достигла рекордной отметки в 11,5 млн баррелей в сутки, в основном благодаря сланцам. Однако перевозка танкерами из Техаса через Атлантику обошлась как минимум на треть дороже, чем цена, по которой продавалась российская нефть. Поляки даже построили терминал, который должен был быть заполнен сланцевой нефтью из США, но до начала российской СВО на Украине 80 процентов нефти в нём было из России. Причём её перепродавали Польше зачастую и сами американцы.
Кроме того, добыча сланцевой нефти разрушает окружающую среду, так как это наихудшая из возможных форм добычи. Процесс гидроразрыва пласта может загрязнить питьевую воду, считают экологи, добавляя, что существуют большие различия между условиями добычи нефти и сланцевого газа в регионах с разной плотностью населения, поэтому риски и затраты значительно выше.
Падение цен на нефть на мировых биржах было инициировано американскими действиями на рынке нефти с целью ослабить российскую экономику. Однако странно то, как осуществлялся план, когда, согласно последним исследованиям, США нанесли колоссальный ущерб своим компаниям, переживающим в последние годы «сланцевый бум».
Энергетические компании по всему миру из-за резкого падения цен на сланцевую нефть и экологических проблем одна за другой отказались от добычи нефти и сланцевого газа. Это разрушило надежды на скорое замещение российских источников энергии. Сегодня цены на нефть высоки, но только более половины сланцевых компаний США к настоящему времени уже свернули бизнес, объявив о своём банкротстве.
Таким образом, Байден развеял надежды американцев на дешёвую энергию введением чрезвычайного положения
Главным энергетическим козырем Америки были сланцы, запасы которых, как сообщается, настолько велики, что нет даже необходимости пытаться определить их точное количество. Америка только рекламировала себя как энергогарант, когда введение чрезвычайного положения пролило на нее совсем иной свет как на поставщика энергоресурсов на мировой рынок. То, что было выставлено на продажу до вчерашнего дня, сейчас, как выяснилось, попросту отсутствует, и это стало острой государственной проблемой.
Байден установил двухлетний срок введения чрезвычайного положения, как он пояснил, «из-за угрозы недостаточной доступности мощностей по производству электроэнергии». Его могут отменить раньше, если за это время ситуация разрешится. Однако особого оптимизма, в этом смысле, Байден не проявляет.
Глава Белого дома объявил локальные чрезвычайные ситуации на территориях некоторых американских штатов с указанием метеорологических причин, ураганов, тайфунов и других угроз населению и имуществу. Джозеф Байден указывает, что «экстремальные погодные явления также способствовали энергетическому кризису в США, потому что они являются своеобразным ударом по американским электросетям из-за возросшей потребности в электроэнергии»
В 2019 году добыча нефти в США достигла рекордной отметки в 11,5 млн баррелей в сутки, в основном благодаря сланцам. Однако перевозка танкерами из Техаса через Атлантику обошлась как минимум на треть дороже, чем цена, по которой продавалась российская нефть. Поляки даже построили терминал, который должен был быть заполнен сланцевой нефтью из США, но до начала российской СВО на Украине 80 процентов нефти в нём было из России. Причём её перепродавали Польше зачастую и сами американцы.
Кроме того, добыча сланцевой нефти разрушает окружающую среду, так как это наихудшая из возможных форм добычи. Процесс гидроразрыва пласта может загрязнить питьевую воду, считают экологи, добавляя, что существуют большие различия между условиями добычи нефти и сланцевого газа в регионах с разной плотностью населения, поэтому риски и затраты значительно выше.
Падение цен на нефть на мировых биржах было инициировано американскими действиями на рынке нефти с целью ослабить российскую экономику. Однако странно то, как осуществлялся план, когда, согласно последним исследованиям, США нанесли колоссальный ущерб своим компаниям, переживающим в последние годы «сланцевый бум».
Энергетические компании по всему миру из-за резкого падения цен на сланцевую нефть и экологических проблем одна за другой отказались от добычи нефти и сланцевого газа. Это разрушило надежды на скорое замещение российских источников энергии. Сегодня цены на нефть высоки, но только более половины сланцевых компаний США к настоящему времени уже свернули бизнес, объявив о своём банкротстве.
Таким образом, Байден развеял надежды американцев на дешёвую энергию введением чрезвычайного положения
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...