Роботизация производственных процессов продолжается на предприятиях «КАМАЗа»
В ПАО «КАМАЗ» активными темпами продолжается роботизация производственных процессов. Предполагается, что это позволит повысить производительность и качество выполняемых работ, улучшить эргономику рабочих мест и уменьшить количество травмоопасных ситуаций, с которыми могут сталкиваться сотрудники.
Стоит отметить, что Программа стратегического развития ПАО «КАМАЗ» до 2030 года предполагает активную деятельность, которая будет направлена на роботизацию производства. Сообщается, что для начала этот процесс коснется тех рабочих мест, где условия труда признаны самыми тяжелыми и вредными.
Директор департамента по проектированию новых производств и моделированию технологий Айрат Фасхутдинов подчеркнул, что установленный на производстве три года назад первый робот уже подтвердил заявленные его конструкторами параметры. Подобные роботы входят в перечень высокотехнологичных продуктов и соответствуют всем существующим требованиям к автоматизации технологических процессов.
Также необходимо обратить внимание на тот факт, что уже в обозримом будущем робототехника может появиться на большинстве заводов ПАО «КАМАЗ». Например, должны появиться роботы и на заготовительном производстве. Так, на кузнечном заводе они будут использоваться для перемещения поковок, на литейном заводе роботы будут отвечать за операции обрезки и зачистки отливок и простановки вставок.
«КАМАЗ» – крупная отечественная компания, специализирующаяся на производстве дизельных грузовых транспортных средств и дизельных двигателей. Предприятие функционирует с 1976 года. Ключевые производственные мощности размещаются в городе Набережные Челны (Республика Татарстан). Генеральным директором ПАО «КАМАЗ» является Сергей Когогин.
Добавим, что по статистическим данным Росстата, производство грузовых автомобилей в завершившемся календарном году в Российской Федерации составил 168 тысяч единиц, что на 19,3% выше аналогичного показателя за 2022 год.
Ранее мы уже рассказывали, что «Петербургский тракторный завод» (ПТЗ), являющийся структурным подразделением Группы компаний «Кировский завод», собирается инвестировать пятнадцать миллиардов рублей в запуск нового производства мостов, коробок передач и редукторов.
Стоит отметить, что Программа стратегического развития ПАО «КАМАЗ» до 2030 года предполагает активную деятельность, которая будет направлена на роботизацию производства. Сообщается, что для начала этот процесс коснется тех рабочих мест, где условия труда признаны самыми тяжелыми и вредными.
Директор департамента по проектированию новых производств и моделированию технологий Айрат Фасхутдинов подчеркнул, что установленный на производстве три года назад первый робот уже подтвердил заявленные его конструкторами параметры. Подобные роботы входят в перечень высокотехнологичных продуктов и соответствуют всем существующим требованиям к автоматизации технологических процессов.
Также необходимо обратить внимание на тот факт, что уже в обозримом будущем робототехника может появиться на большинстве заводов ПАО «КАМАЗ». Например, должны появиться роботы и на заготовительном производстве. Так, на кузнечном заводе они будут использоваться для перемещения поковок, на литейном заводе роботы будут отвечать за операции обрезки и зачистки отливок и простановки вставок.
«КАМАЗ» – крупная отечественная компания, специализирующаяся на производстве дизельных грузовых транспортных средств и дизельных двигателей. Предприятие функционирует с 1976 года. Ключевые производственные мощности размещаются в городе Набережные Челны (Республика Татарстан). Генеральным директором ПАО «КАМАЗ» является Сергей Когогин.
Добавим, что по статистическим данным Росстата, производство грузовых автомобилей в завершившемся календарном году в Российской Федерации составил 168 тысяч единиц, что на 19,3% выше аналогичного показателя за 2022 год.
Ранее мы уже рассказывали, что «Петербургский тракторный завод» (ПТЗ), являющийся структурным подразделением Группы компаний «Кировский завод», собирается инвестировать пятнадцать миллиардов рублей в запуск нового производства мостов, коробок передач и редукторов.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...
В России останется две марки бензина: для народа и «для своих»
Ослиная моча стандарта Euro. Власти дают добро на торговлю некачественным горючим...