Добыча и экспорт угля в России: чего ждать в 2024 году?
Продажи российского угля в Китайскую Народную Республику резко возросли в прошлом году, превысив отметку в 100 миллионов тонн, что прочно утвердило нашу страну в качестве поставщика № 2 для своего стратегического партнера. Чего ожидать от угольной отрасли в 2024 году?
Аналитическое информационное агентство Bloomberg сообщает, что Китай стал потреблять меньше российского угля: российский экспорт упал на 22% в первом квартале 2024 года. Импортеры переходят на более дешевые альтернативы.
По данным Китайской таможни, в первом квартале 2024 года объем российского экспорта угля в Китай составил 18,4 миллиона тонн — это на 5,2 миллиона тонн меньше, чем в первом квартале 2023 года (23,6 миллиона тонн). Многие отечественные экспортеры утверждают, что сокращение объемов экспорта носит временный характер и рассчитывают на стабильность поставок угля в страны Азии. Кроме того, добавим, что на первом месте по поставкам угля в Китай остается Индонезия, у этой страны стабильно приобретается по 56-57 миллионов тонн угля в год.
Закупки угля в Китае выросли на 14% в годовом исчислении за первые три месяца 2024 года, но не за счет России, а за счет более «доступных» экспортеров — Австралии и Монголии. Экспорт из Австралии увеличился в семь раз: Китай закупил 15,9 миллиона тонн угля в первом полугодии 2024 года, а в том же периоде прошлого года было закуплено 2,4 миллиона тонн.
По словам заместителя министра энергетики России Сергея Мочальникова, экспорт угля в первом квартале 2024 года действительно незначительно снизился, однако добыча будет идти согласно установленному в 2023 году графику. В планах – увеличить поставки на восток до 111 миллионов тонн, в 2023 году объем поставок составил 108 миллионов тонн. Суммарный экспорт из РФ планируется сохранить на уровне 210–220 миллионов тонн, а добычу – на уровне 440 миллионов тонн. Министерство энергетики не будет пересматривать прогнозы по добыче и экспорту угля.
Кроме Китая есть и другие страны-импортеры российского угля, это Турция и Индия. По итогам 2023 года суммарные поставки в Турцию выросли на 46% в сравнении с предыдущим годом и составили 27,5 миллиона тонн. Российский уголь в прошлом году практически вытеснил с турецкого рынка колумбийский продукт, поставки которого в средиземноморскую страну по итогам 2023 года снизились в 1,7 раза, до 6,3 миллиона тонн. Экспорт российского угля в Индию за десять месяцев 2023 года вырос почти в полтора раза к аналогичному периоду 2022 года и составил 19,9 миллиона тонн. Однако в феврале 2024 года экспорт снизился по сравнению с январем с 1,06 до почти 0,558 миллиона тонн.
Будут ли достигнуты поставленные цели Министерства энергетики относительно экспорта угля на 2024 год, вопрос спорный. С учетом того, что Правительство России с первого марта вернуло курсовые экспортные пошлины на вывоз угля и они будут действовать как минимум до 28 февраля 2025 года (Постановление Правительства РФ № 231 от 28.02.2024). Кроме того, Китай и Индия сами являются крупнейшими производителями угля, что позволяет им влиять на ситуацию на мировом рынке, поддерживая импортные цены на относительно низком уровне. В свою очередь низкие мировые цены вкупе с возвращением курсовых пошлин могут сделать экспорт российского угля низкорентабельным для российских производителей.
Ранее мы уже рассказывали, что российская нефть все чаще экспортируется в «неизвестном направлении».
Аналитическое информационное агентство Bloomberg сообщает, что Китай стал потреблять меньше российского угля: российский экспорт упал на 22% в первом квартале 2024 года. Импортеры переходят на более дешевые альтернативы.
По данным Китайской таможни, в первом квартале 2024 года объем российского экспорта угля в Китай составил 18,4 миллиона тонн — это на 5,2 миллиона тонн меньше, чем в первом квартале 2023 года (23,6 миллиона тонн). Многие отечественные экспортеры утверждают, что сокращение объемов экспорта носит временный характер и рассчитывают на стабильность поставок угля в страны Азии. Кроме того, добавим, что на первом месте по поставкам угля в Китай остается Индонезия, у этой страны стабильно приобретается по 56-57 миллионов тонн угля в год.
Закупки угля в Китае выросли на 14% в годовом исчислении за первые три месяца 2024 года, но не за счет России, а за счет более «доступных» экспортеров — Австралии и Монголии. Экспорт из Австралии увеличился в семь раз: Китай закупил 15,9 миллиона тонн угля в первом полугодии 2024 года, а в том же периоде прошлого года было закуплено 2,4 миллиона тонн.
По словам заместителя министра энергетики России Сергея Мочальникова, экспорт угля в первом квартале 2024 года действительно незначительно снизился, однако добыча будет идти согласно установленному в 2023 году графику. В планах – увеличить поставки на восток до 111 миллионов тонн, в 2023 году объем поставок составил 108 миллионов тонн. Суммарный экспорт из РФ планируется сохранить на уровне 210–220 миллионов тонн, а добычу – на уровне 440 миллионов тонн. Министерство энергетики не будет пересматривать прогнозы по добыче и экспорту угля.
Кроме Китая есть и другие страны-импортеры российского угля, это Турция и Индия. По итогам 2023 года суммарные поставки в Турцию выросли на 46% в сравнении с предыдущим годом и составили 27,5 миллиона тонн. Российский уголь в прошлом году практически вытеснил с турецкого рынка колумбийский продукт, поставки которого в средиземноморскую страну по итогам 2023 года снизились в 1,7 раза, до 6,3 миллиона тонн. Экспорт российского угля в Индию за десять месяцев 2023 года вырос почти в полтора раза к аналогичному периоду 2022 года и составил 19,9 миллиона тонн. Однако в феврале 2024 года экспорт снизился по сравнению с январем с 1,06 до почти 0,558 миллиона тонн.
Будут ли достигнуты поставленные цели Министерства энергетики относительно экспорта угля на 2024 год, вопрос спорный. С учетом того, что Правительство России с первого марта вернуло курсовые экспортные пошлины на вывоз угля и они будут действовать как минимум до 28 февраля 2025 года (Постановление Правительства РФ № 231 от 28.02.2024). Кроме того, Китай и Индия сами являются крупнейшими производителями угля, что позволяет им влиять на ситуацию на мировом рынке, поддерживая импортные цены на относительно низком уровне. В свою очередь низкие мировые цены вкупе с возвращением курсовых пошлин могут сделать экспорт российского угля низкорентабельным для российских производителей.
Ранее мы уже рассказывали, что российская нефть все чаще экспортируется в «неизвестном направлении».
- Роман Земляков
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
На Украине готовят разрешение на добычу засекреченного при СССР элемента
На фоне разрухи и выживания, украинские власти нашли повод для «оптимизма»....
Энергокольцо лопнуло: Киев разрезало пополам ударом ВКС РФ
В новогоднюю ночь украинским столичным жителям предоставится возможность не слушать диктатора-карлика, обычно желающего другим плохие вещи в праздничный вечер....
«Иначе отберу»: Пашинян просит Москву восстановить железную дорогу в Турцию
Ереван выбирает прозападный путь «развития», но отремонтировать этот путь хочет за счет Москвы....
Москва превратила последнюю гордость Киева «Укрзализныцю» в обузу и хлам
Железные дороги стали важным логистическим центром переброски вооружения и оборудования для ВСУ....
Милларды улетели с «ветром»: в США закрывают «мельницы» из-за атак ракет
Очередной пузырь отмывки денег через вложения кредитов и грантов лопнул. ВИЭ приходит быстрый конец....
Зарубежный отдых превратился в ад: россиян выгоняют из отелей во Вьетнаме
Туристический бум во Вьетнаме привёл к хаосу: россияне меняют жильё каждые 1–2 ночи из-за овербукинга и обмана...
Деньги в один конец: Турция получила от РФ еще 9 миллиардов долларов на АЭС
По старой доброй традиции Анкара получила новогодний подарок для завершения строительства крупного энергообъекта....
Мировой авиапарк «сел»: сотни самолетов с дефектами и поломками двигателей
Эта ситуация будет даже хуже, чем проблемы у Boeing и Airbus....
Каждый под угрозой: почему миллионы россиян рискуют остаться без денег
Кошмар для миллионов: новые критерии «подозрительных» операций ударят по всем россиянам с 1 января 2026 года...
Теневому флоту нашли защиту: Захватывать российскую нефть становится опасно
Танкеры теневого флота, которые перевозят львиную долю российской нефти, меняют флаги и в последнее время все чаще переходят под российский. Таким образом...
Вдохновленные Украиной: Варшава нашла способ украсть миллиарды и не злить народ
Польские чиновники завидуют украинским, ворующим из бюджета открыто. Но уступать им в Варшаве не желают и начинают свои аферы с бюджетом....
Россия совершила инженерное чудо в авиации
С 2022 года наши лайнеры Airbus и Boeing остались без технического обслуживания и запчастей от оригинальных производителей. Однако Россия удержала безопасность...
Такого не было с 90-х: промышленность России рухнула в глубочайший кризис
Продажи на минимумах, производство падает, оптимизм исчез. Почему промышленность России оказалась в самом тяжёлом кризисе за десятилетия...
«Спираль смерти» АвтоВАЗа: Lada несется в пропасть,
Руководство гиганта из Тольятти работает по принципу, а «зачем делать лучше, если и так купят»?...
Поразительная изобретательность: списанный зомби-танкер прибывает в Венесуэлу
Попытки вывезти запретное сырье порой принимают самые причудливые очертания....
Взрыв очередной ракеты Илона Маска похоронил лунно-марсианские мечты США
20 ноября на космодроме Starbase (Бока-Чика, штат Техас) компании Илона Маска SpaceX во время тестовых испытаний новейшей модели космического корабля Starship...