Для завода «Алтай-Кокс» впервые изготовили вагоноопрокидыватель
На заринском заводе «Алтай-Кокс» (Алтайский край) установят новый вагоноопрокидыватель, изготовленный «Новолипецким металлургическим комбинатом».
На заринском заводе «Алтай-Кокс» (входит в структуру «Новолипецкого металлургического комбината» (НЛМК)), установят новый вагоноопрокидыватель. Все детали и узлы устройства изготовило специально для потребностей предприятия машиностроительное управление НМЛК в городе Липецк.
Мощная конструкция весом 220 тонн, длиной 22 метра, шириной и высотой – по 10 метров, может принять вагон, зафиксировать и перевернуть его для быстрой и эффективной выгрузки сыпучих материалов.
Для развития собственного производства «Новолипецкий металлургический комбинат» реализует ряд инвестиционных проектов. Среди проектов приобретение нового оборудования и подготовка производственных площадок.
Вагоноопрокидыватель – это специальное сооружение для механизированной разгрузки вагонов с насыпными и навалочными грузами (рудой, углем). В России вагоноопрокидыватели применялись с конца девятнадцатого века. Первые два были построены в Мариупольском порту. Сегодня вагоноопрокидыватели производят несколько заводов в России. «Тяжмаш» в Сызрани (Самарская область) выпускает оборудование для металлургии, энергетики, нефтегазопереработки, добычи алмазов и золота, космоса, обороны. «Уралмашзавод» в Екатеринбурге (Свердловская область) – для горнодобывающей промышленности, строительной отрасли и металлургии. «Сибирский завод электротермического оборудования» (Сибэлектротерм) в Новосибирске выполняет разработку, изготовление и поставку новых, комплектных электропечных агрегатов и комплексов.
Самостоятельное изготовление вагоноопрокидывателя на «Новолипецком металлургическом комбинате» дает ряд преимуществ при его обслуживании.
«Алтай-Кокс» – одно из крупных коксохимических предприятий полного цикла в России, расположено в городе Заринск Алтайского края. Завод производит 13 % всего кокса в нашей стране. Ежегодный объем – 4,4 миллиона тонн сухого кокса. Благодаря общей работе и единому технологическому пространству «Новолипецкий металлургический комбинат» и «Алтай-Кокс» получают самый качественный кокс в Российской Федерации. Горячая прочность кокса увеличилась до 60-66 %.
Ранее мы уже рассказывали, что Завитинское месторождение не удалось «продать» с аукциона.
На заринском заводе «Алтай-Кокс» (входит в структуру «Новолипецкого металлургического комбината» (НЛМК)), установят новый вагоноопрокидыватель. Все детали и узлы устройства изготовило специально для потребностей предприятия машиностроительное управление НМЛК в городе Липецк.
Мощная конструкция весом 220 тонн, длиной 22 метра, шириной и высотой – по 10 метров, может принять вагон, зафиксировать и перевернуть его для быстрой и эффективной выгрузки сыпучих материалов.
«У нас на глазах рождается новое машиностроение на НЛМК. Я вижу, что впереди еще несколько таких проектов, и мы уже полностью к ним готовы. Возьмемся уже более уверенно и смело за них», – отметил директор машиностроительного комплекса НЛМК Алексей Косых.
Для развития собственного производства «Новолипецкий металлургический комбинат» реализует ряд инвестиционных проектов. Среди проектов приобретение нового оборудования и подготовка производственных площадок.
«Будут изготавливаться подкрановые балки, полувагоны, которые будут эксплуатироваться на территории НЛМК, и в рамках этого производства мы будем изготавливать готовое металлургическое оборудование, которое будет поставляться на все площадки группы компании НЛМК», – уточнил начальник управления дирекции машиностроительного комплекса НЛМК Александр Остряков.
Вагоноопрокидыватель – это специальное сооружение для механизированной разгрузки вагонов с насыпными и навалочными грузами (рудой, углем). В России вагоноопрокидыватели применялись с конца девятнадцатого века. Первые два были построены в Мариупольском порту. Сегодня вагоноопрокидыватели производят несколько заводов в России. «Тяжмаш» в Сызрани (Самарская область) выпускает оборудование для металлургии, энергетики, нефтегазопереработки, добычи алмазов и золота, космоса, обороны. «Уралмашзавод» в Екатеринбурге (Свердловская область) – для горнодобывающей промышленности, строительной отрасли и металлургии. «Сибирский завод электротермического оборудования» (Сибэлектротерм) в Новосибирске выполняет разработку, изготовление и поставку новых, комплектных электропечных агрегатов и комплексов.
Самостоятельное изготовление вагоноопрокидывателя на «Новолипецком металлургическом комбинате» дает ряд преимуществ при его обслуживании.
«У нас останется комплект чертежей, а также ремонтное управление. НЛМК будет нам помогать делать те запасные части, которые мы не можем изготовить на своей площадке», – начальник отдела по техническому состоянию оборудования «Алтай-Кокс» добавляет Валерий Юдаков.
«Алтай-Кокс» – одно из крупных коксохимических предприятий полного цикла в России, расположено в городе Заринск Алтайского края. Завод производит 13 % всего кокса в нашей стране. Ежегодный объем – 4,4 миллиона тонн сухого кокса. Благодаря общей работе и единому технологическому пространству «Новолипецкий металлургический комбинат» и «Алтай-Кокс» получают самый качественный кокс в Российской Федерации. Горячая прочность кокса увеличилась до 60-66 %.
Ранее мы уже рассказывали, что Завитинское месторождение не удалось «продать» с аукциона.
- Роман Земляков
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Набиуллина пригрозила ставкой 23%: что делать с вкладами сейчас
Инфляция бьёт по кошелькам, и ставка вслед за ней идёт вверх. Набиуллина не исключила 23% уже в сентябре. Вкладчики в растерянности: бежать в банк сегодня или...
Из-под носа Украины увели танкер с дизелем
Дизельное топливо в Европе и на Украине продолжает дорожать. Из-за иранской войны, остановки экспорта топлива из России и низких запасов в Европе цена дизеля...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Запчасти ищут в интернете: легендарный Ту-144 решили воскресить из мёртвых
В Жуковском успешно шагнули к запуску простоявшего десятки лет лайнера. Легендарный Ту-144 готовятся вернуть в небо...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Унизили США и Европу: российские сплавы для ПД-35 превзошли аналоги Запада
Российские инженеры разработали для двигателя ПД-35 жаропрочные сплавы, которые превосходят ряд аналогов США и Европы...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Никол заплатит? РФ закрыла армянское молоко — всплыли старые обещания
Россельхознадзор вводит запрет на молочную продукцию из Армении. Всплыли обещания Никола Пашиняна компенсировать убытки фермерам...
Суета вокруг Каспия: о связи обмеления Каспия со Средним коридором
Обмеление моря не только наносит ущерб экосистеме, но и вызывает огромные сложности для судоходства и портовой инфраструктуры, особенно в части организации...
Дизельный голод: удары ВСУ по российским заводам подложили миру свинью
Россия остановила экспорт дизеля и мировой рынок потерял 40 млн тонн. Эксперты объяснили, кто пытается покрыть дефицит и к чему это приводит...