Грузовики БАЗ начали производить в Петербурге
Бывшее предприятие MAN в Санкт-Петербурге начало производство новых грузовиков БАЗ. Ранее машины этой марки были изготавливались только для целей военно-промышленного комплекса (ВПК), но теперь предприятие будет создавать автомобили для различных отраслей промышленности, используя преимущественно отечественные компоненты.
Речь идет об отечественной компании, которая работает в Санкт-Петербурге. Бывшее предприятие MAN получило новое название – «Романов».
Грузовики БАЗ – это полноприводные машины, которые должный прийти на смену чешскому бренду «Татра». В конструкции используется независимая пружинная подвеска, ярославская коробка передач и дизельный двигатель, а также раздаточная коробка, которая изготавливается в городе Набережные Челны (Республика Татарстан). Другие узлы также созданы на различных предприятиях Российской Федерации и Республики Беларусь.
В числе прочих особенностей следует выделить снаряженную массу грузовика, которая варьируется от 13 до 36 тонн в зависимости от модели. Также стоит отметить колесную формулу 6х6 и независимую рессорную подвеску.
Автомобили оборудованы двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность в 500 лошадиных сил. Данный агрегат выпускается на заводе «Автодизель» в Ярославле. Петербургский производитель планирует выпустить целую серию полноприводных грузовиков.
Грузовая техника бренда БАЗ у многих покупателей будет ассоциироваться именно с Россией. Машины укомплектованы кабиной собственной разработки, где используют трубы квадратного сечения и панели из композитных материалов.
Сейчас предприятие занимается выпуском проектной партии грузовиков, после чего должно стартовать серийное производство. Первым образцам предстоит пройти различные тестирования, испытания и получить все необходимые сертификаты, а уже в 2025 году должен стартовать выпуск коммерческих образцов грузовой техники для заказчиков из нефтяной, газовой и строительной отраслей промышленности.
Нужно понимать, что гражданские грузовые машины БАЗ могут найти применение в самых разных секторах отечественной промышленности, благодаря своим универсальным характеристикам. Вот некоторые сферы:
– нефтегазовая промышленность, где грузовики БАЗ могут перевозить буровые установки, цистерны и другое оборудование в труднодоступные районы;
– горнодобыча, поскольку БАЗ рассчитаны на тяжелые грузы, включая эвакуацию тяжелой техники в сложных дорожных условиях;
– лесозаготовка, где транспортные средства могут использоваться для перевозки древесины и оборудования;
– строительство и ремонт дорог (доставка щебня, песка, асфальта и других материалов).
Начало выпуска новых грузовых автомобилей БАЗ на базе бывшего завода MAN в Санкт-Петербурге – это значимое событие для развития отечественного машиностроения и экономики.
Эти машины, оснащенные передовыми технологиями и разработанные в России, имеют все основания занять свою позицию на рынке тяжелых грузовиков. Учитывая растущий спрос на качественную технику и уход западных производителей с рынка РФ, БАЗ может стать одним из ведущих игроков в этой сфере.
Речь идет об отечественной компании, которая работает в Санкт-Петербурге. Бывшее предприятие MAN получило новое название – «Романов».
Грузовики БАЗ – это полноприводные машины, которые должный прийти на смену чешскому бренду «Татра». В конструкции используется независимая пружинная подвеска, ярославская коробка передач и дизельный двигатель, а также раздаточная коробка, которая изготавливается в городе Набережные Челны (Республика Татарстан). Другие узлы также созданы на различных предприятиях Российской Федерации и Республики Беларусь.
В числе прочих особенностей следует выделить снаряженную массу грузовика, которая варьируется от 13 до 36 тонн в зависимости от модели. Также стоит отметить колесную формулу 6х6 и независимую рессорную подвеску.
Автомобили оборудованы двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность в 500 лошадиных сил. Данный агрегат выпускается на заводе «Автодизель» в Ярославле. Петербургский производитель планирует выпустить целую серию полноприводных грузовиков.
Грузовая техника бренда БАЗ у многих покупателей будет ассоциироваться именно с Россией. Машины укомплектованы кабиной собственной разработки, где используют трубы квадратного сечения и панели из композитных материалов.
Сейчас предприятие занимается выпуском проектной партии грузовиков, после чего должно стартовать серийное производство. Первым образцам предстоит пройти различные тестирования, испытания и получить все необходимые сертификаты, а уже в 2025 году должен стартовать выпуск коммерческих образцов грузовой техники для заказчиков из нефтяной, газовой и строительной отраслей промышленности.
Нужно понимать, что гражданские грузовые машины БАЗ могут найти применение в самых разных секторах отечественной промышленности, благодаря своим универсальным характеристикам. Вот некоторые сферы:
– нефтегазовая промышленность, где грузовики БАЗ могут перевозить буровые установки, цистерны и другое оборудование в труднодоступные районы;
– горнодобыча, поскольку БАЗ рассчитаны на тяжелые грузы, включая эвакуацию тяжелой техники в сложных дорожных условиях;
– лесозаготовка, где транспортные средства могут использоваться для перевозки древесины и оборудования;
– строительство и ремонт дорог (доставка щебня, песка, асфальта и других материалов).
Начало выпуска новых грузовых автомобилей БАЗ на базе бывшего завода MAN в Санкт-Петербурге – это значимое событие для развития отечественного машиностроения и экономики.
Эти машины, оснащенные передовыми технологиями и разработанные в России, имеют все основания занять свою позицию на рынке тяжелых грузовиков. Учитывая растущий спрос на качественную технику и уход западных производителей с рынка РФ, БАЗ может стать одним из ведущих игроков в этой сфере.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Вклады больше не будут прежними: россиянам готовят новый налоговый удар
Налог на доходы от банковских вкладов в России может вырасти. Минфин предлагает учитывать проценты вместе с зарплатой и другими доходами...
Газовый тупик Китая: Пекин дал Москве такой шанс, от каких не отказываются
Добыча газа в Китае остановила рост. Почему это открывает новые возможности для России, «Силы Сибири — 2» и поставок СПГ...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...
Прощай, шум и выхлопы: в России разработали альтернативу генераторам
В России разработали портативный накопитель энергии, способный заменить топливные генераторы на массовых мероприятиях и удалённых объектах...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
Зерновая катастрофа: России впору жечь пшеницу в котельных
Хлеб всему голова, вот только голову мы потеряли...
РЖД готовят плацкарт будущего: новые вагоны удивят россиян уже в 2027 году
Шторы на полках, два санитарных блока и больше спальных мест. РЖД представили концепцию нового плацкарта и объяснили, от какой схемы отказались...
Пенсионный сюрприз ноября: три категории россиян получат прибавку
Кому повысят пенсии в ноябре 2026 года, как изменятся выплаты после 80 лет и кому пересчитают профессиональные доплаты...
«Калининград будет без газа!»: Эстония схватилась за трубу, забыв о нюансах
Даже «прибалтийские сестрицы» посмотрели на соотечественников Каи Калласс с недоумением...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...
«Каждый сбой бьёт по срокам»: генерал оценил ситуацию вокруг Ил-96-400М
«Машсервис» подал три иска к ПАО «Ил» на 47 млн рублей. Как судебные споры связаны с разработчиком Ил-96-400М и чем это грозит авиапрому...
Пашинян дал РЖД три месяца
15 октября глава армянского правительства Никол Пашинян заявил на брифинге об отсутствии у Армении проблем с российской концессией на управление железными...
Главная тайна книжного рынка: тройной удар по тем, кто ещё верит в бумагу
Россияне не перестали меньше читать, однако цены кусаются. На книжном рынке произошли тектонические сдвиги...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...