Россия возвращается на угольный рынок Бразилии
В апреле 2025 года Россия вновь начала экспортировать уголь в Бразилию после двухмесячного перерыва в феврале – марте 2025 года. Весенняя закупка оценивается в 13,8 миллиона долларов – это максимальный показатель с ноября 2024 года, когда объемы поставок составили 14,4 миллиона. Россия вошла в четверку крупнейших поставщиков угля в Бразилию. На первом месте Америка, экспортировавшая в апреле 2025 года уголь бразильцам на 139,3 миллиона долларов. На втором и третьем местах Австралия и Колумбия с показателями 94,9 и 36,6 миллиона долларов соответственно.
Новость довольно позитивная на фоне продолжающегося кризиса отечественной угольной отрасли. Эксперты отмечают, что угольные компании сталкиваются с серьезными трудностями. По прогнозам, отрасль может потерять до 40 миллионов тонн угля в год, а экспорт снизиться на 15%. В зоне риска десятки предприятий, которые могут оказаться на грани банкротства и уже несут убытки, превышающие средние показатели в отрасли.
В 2024 году выручка угольщиков упала на 19% по сравнению с 2023 годом и составила 1,8 триллиона рублей. При этом общий объем добычи в секторе снизился лишь на 0,2% – до 438,6 миллиона тонн.
Чтобы помочь угольной отрасли, Министерство энергетики Российской Федерации разработало финансовый план поддержки, который включает предоставление льготных займов и отсрочек по уплате налогов, кредитов и взносов в фонд социального страхования. Общий объем антикризисной программы оценивается в 178 миллиардов рублей.
Об этом стало известно из письма вице-премьера Александра Новака. Копия этого письма была изучена изданием »Ведомости».
В документе Александр Новак указал, что в 2024 году угольные компании понесли убытки на 112,6 миллиарда рублей из-за санкций, падения мировых цен и повышения цен на российский уголь по сравнению с международными рынками, сложностей в международных расчетах, импортных пошлин на поставки в Китай и Индию и роста логистических расходов.
В письме также говорится о 30 предприятиях, которые находятся в зоне риска и в сумме добывают около 30 миллионов тонн угля в год. Александр Новак также напомнил о соглашении между РЖД и Кемеровской областью о гарантированном вывозе 54,1 миллиона тонн угля по железной дороге в 2025 году.
Предложено предоставить угольным компаниям скидку в 12,8% на экспортные перевозки в западные и южные порты с 1 мая по 31 декабря 2025 года, а также возобновить действие понижающих коэффициентов к тарифу (0,4 и 0,895). Для компенсации потерь РЖД будут выделяться субсидии из бюджета.
На базе «ВЭБ.РФ» предложено создать инструменты для реструктуризации и санации угольных компаний. Санация – для предприятий с перспективами, тогда как безнадежные будут банкротиться. Некоторым предпринимателям могут быть предоставлены отсрочки по налогам и взносам. Также в письме есть запрос на инициирование обсуждения отмены пошлин на импорт российского угля в Китай и Индию.
С 2022 года российская угольная отрасль потеряла почти 2,1 триллиона рублей из-за санкций и внутренних проблем. Около 1,26 триллиона рублей связано с ограничениями против российских компаний. По данным Минэнерго, в 2024 году 50% угольных компаний были убыточными.
Будем надеяться, что антикризисная программа будет принята, заработает и поможет угольщикам восстановить экспорт, сократить убытки и достичь рентабельности. Однако главной проблемой остаются длинные расстояния транспортировки и низкие экспортные цены. Аналитики полагают, что без значительного роста цен на уголь отрасль продолжит оставаться на грани рентабельности. Основная задача на сегодня – хотя бы сохранить объемы экспорта на уровне 2024 года. Объем необходимой господдержки в 2025 году оценивается в 178 миллиардов рублей.
Новость довольно позитивная на фоне продолжающегося кризиса отечественной угольной отрасли. Эксперты отмечают, что угольные компании сталкиваются с серьезными трудностями. По прогнозам, отрасль может потерять до 40 миллионов тонн угля в год, а экспорт снизиться на 15%. В зоне риска десятки предприятий, которые могут оказаться на грани банкротства и уже несут убытки, превышающие средние показатели в отрасли.
В 2024 году выручка угольщиков упала на 19% по сравнению с 2023 годом и составила 1,8 триллиона рублей. При этом общий объем добычи в секторе снизился лишь на 0,2% – до 438,6 миллиона тонн.
Чтобы помочь угольной отрасли, Министерство энергетики Российской Федерации разработало финансовый план поддержки, который включает предоставление льготных займов и отсрочек по уплате налогов, кредитов и взносов в фонд социального страхования. Общий объем антикризисной программы оценивается в 178 миллиардов рублей.
Об этом стало известно из письма вице-премьера Александра Новака. Копия этого письма была изучена изданием »Ведомости».
В документе Александр Новак указал, что в 2024 году угольные компании понесли убытки на 112,6 миллиарда рублей из-за санкций, падения мировых цен и повышения цен на российский уголь по сравнению с международными рынками, сложностей в международных расчетах, импортных пошлин на поставки в Китай и Индию и роста логистических расходов.
В письме также говорится о 30 предприятиях, которые находятся в зоне риска и в сумме добывают около 30 миллионов тонн угля в год. Александр Новак также напомнил о соглашении между РЖД и Кемеровской областью о гарантированном вывозе 54,1 миллиона тонн угля по железной дороге в 2025 году.
Предложено предоставить угольным компаниям скидку в 12,8% на экспортные перевозки в западные и южные порты с 1 мая по 31 декабря 2025 года, а также возобновить действие понижающих коэффициентов к тарифу (0,4 и 0,895). Для компенсации потерь РЖД будут выделяться субсидии из бюджета.
На базе «ВЭБ.РФ» предложено создать инструменты для реструктуризации и санации угольных компаний. Санация – для предприятий с перспективами, тогда как безнадежные будут банкротиться. Некоторым предпринимателям могут быть предоставлены отсрочки по налогам и взносам. Также в письме есть запрос на инициирование обсуждения отмены пошлин на импорт российского угля в Китай и Индию.
С 2022 года российская угольная отрасль потеряла почти 2,1 триллиона рублей из-за санкций и внутренних проблем. Около 1,26 триллиона рублей связано с ограничениями против российских компаний. По данным Минэнерго, в 2024 году 50% угольных компаний были убыточными.
Будем надеяться, что антикризисная программа будет принята, заработает и поможет угольщикам восстановить экспорт, сократить убытки и достичь рентабельности. Однако главной проблемой остаются длинные расстояния транспортировки и низкие экспортные цены. Аналитики полагают, что без значительного роста цен на уголь отрасль продолжит оставаться на грани рентабельности. Основная задача на сегодня – хотя бы сохранить объемы экспорта на уровне 2024 года. Объем необходимой господдержки в 2025 году оценивается в 178 миллиардов рублей.
- Роман Земляков
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...