
Возвращение Boeing в Россию в обмен на титан – правда или спекуляция?
В марте 2022 года Boeing, как один из ведущих аэрокосмических концернов, первым среди западных компаний объявил о полном разрыве отношений с Россией. Однако в феврале 2025 года появились сообщения в СМИ (со ссылкой на первоисточник SHOT), что компания «Боинг» может вернуться на российский рынок в обмен на российский титан.
В своем Telegram-канале SHOT писал, что Boeing планирует начать поставки в два этапа: сначала компания разрешит покупку старых самолетов, преимущественно из стран-партнеров, а потом снимет все действующие ограничения и позволит российским компаниям закупать самолеты напрямую у производителя. В публикации также говорилось, что лизингодатели уже начали вести переговоры с российскими авиакомпаниями о том, какие именно модели их интересуют.
Приоритетными моделями являются Boeing 737, который широко используется в российских авиакомпаниях, и Boeing 777, способный совершать дальние рейсы, утверждают источники Telegram-канала.
В свою очередь, американская компания сможет снова закупать российский титан, необходимый авиастроению США. Однако стоит отметить, что в последние три года поставщики Boeing, включая французскую компанию Safran, продолжали покупать металл в России.
Запчасти «Боинга» тоже попадали в Россию по схемам параллельного импорта. Согласно анализу таможенных данных Investigate Europe, запчасти, поставляемые Boeing, дочерней компанией Airbus Satair, итальянской фирмой Superjet International, связанной с Leonardo, и более чем 100 поставщиками по всей Европе и США, поступают в Россию через индийских посредников.
В период с января 2023 по сентябрь 2024 года журналисты отследили более 700 отдельных грузов, общая стоимость которых оценивается более чем в 50 миллионов долларов, доставленных западными компаниями в Индию, а затем в авиакомпании и фирмы в России. Там выгружались самые разные комплектующие – от важнейших генераторов, датчиков, лопастей пропеллера и дисплеев в кабине пилота до небольших винтиков, болтиков и фильтров.
Напомним, что 2 марта 2022 года компания приостановила обслуживание и техническую поддержку самолетов российских авиакомпаний и закрыла свои подразделения в Москве. Вскоре после этого было объявлено о прекращении закупок титана из России и закрытии технических отделов в Москве и Киеве. При этом до этого Boeing получала треть необходимого титана из России, остальные крупные поставщики находились в США, Японии, Китае и Казахстане.
Вице-премьер РФ Денис Мантуров на вопрос о возможном возвращении «Боинг» на российский рынок ответил:
– заявил на брифинге пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков.
– добавил Песков.
Вероятно, информация о возвращении Боинга и возобновлении закупок российского титана – не более чем «утка» и спекуляция.
На фоне неподтвержденных слухов акции крупнейшего российского производителя титана, корпорации «ВСМПО-Ависма», который обеспечивает до 30% всех мировых поставок титана, подскочили более чем на 20%, после чего Московской бирже пришлось провести отдельный аукцион по продаже акций. К закрытию торгов 20 февраля акции компании выросли на 17,4%.
SHOT – российский медиахолдинг, в который входят издания Life, Mash, Shot, Super, авторское шоу «Алёна, блин!», лаборатория «Гигарама», газета «Жизнь», креативное агентство «Изюм». С декабря 2021 года генеральным директором холдинга является Максим Иксанов.
В своем Telegram-канале SHOT писал, что Boeing планирует начать поставки в два этапа: сначала компания разрешит покупку старых самолетов, преимущественно из стран-партнеров, а потом снимет все действующие ограничения и позволит российским компаниям закупать самолеты напрямую у производителя. В публикации также говорилось, что лизингодатели уже начали вести переговоры с российскими авиакомпаниями о том, какие именно модели их интересуют.
Приоритетными моделями являются Boeing 737, который широко используется в российских авиакомпаниях, и Boeing 777, способный совершать дальние рейсы, утверждают источники Telegram-канала.
В свою очередь, американская компания сможет снова закупать российский титан, необходимый авиастроению США. Однако стоит отметить, что в последние три года поставщики Boeing, включая французскую компанию Safran, продолжали покупать металл в России.
Запчасти «Боинга» тоже попадали в Россию по схемам параллельного импорта. Согласно анализу таможенных данных Investigate Europe, запчасти, поставляемые Boeing, дочерней компанией Airbus Satair, итальянской фирмой Superjet International, связанной с Leonardo, и более чем 100 поставщиками по всей Европе и США, поступают в Россию через индийских посредников.
В период с января 2023 по сентябрь 2024 года журналисты отследили более 700 отдельных грузов, общая стоимость которых оценивается более чем в 50 миллионов долларов, доставленных западными компаниями в Индию, а затем в авиакомпании и фирмы в России. Там выгружались самые разные комплектующие – от важнейших генераторов, датчиков, лопастей пропеллера и дисплеев в кабине пилота до небольших винтиков, болтиков и фильтров.
Напомним, что 2 марта 2022 года компания приостановила обслуживание и техническую поддержку самолетов российских авиакомпаний и закрыла свои подразделения в Москве. Вскоре после этого было объявлено о прекращении закупок титана из России и закрытии технических отделов в Москве и Киеве. При этом до этого Boeing получала треть необходимого титана из России, остальные крупные поставщики находились в США, Японии, Китае и Казахстане.
Вице-премьер РФ Денис Мантуров на вопрос о возможном возвращении «Боинг» на российский рынок ответил:
Никто не обращался к российскому правительству с таким предложением.
Кремль также не располагает информацией о возможном возвращении Boeing на российский рынок
– заявил на брифинге пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков.
Мы нигде не видели ни одного заявления представителя Boeing по этому поводу. Поэтому любые спекуляции на этот счет вряд ли уместны
– добавил Песков.
Вероятно, информация о возвращении Боинга и возобновлении закупок российского титана – не более чем «утка» и спекуляция.
На фоне неподтвержденных слухов акции крупнейшего российского производителя титана, корпорации «ВСМПО-Ависма», который обеспечивает до 30% всех мировых поставок титана, подскочили более чем на 20%, после чего Московской бирже пришлось провести отдельный аукцион по продаже акций. К закрытию торгов 20 февраля акции компании выросли на 17,4%.
SHOT – российский медиахолдинг, в который входят издания Life, Mash, Shot, Super, авторское шоу «Алёна, блин!», лаборатория «Гигарама», газета «Жизнь», креативное агентство «Изюм». С декабря 2021 года генеральным директором холдинга является Максим Иксанов.
- Роман Земляков
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Банкротство все ближе: компания «Космос» приостановила сертификат эксплуатанта
Недавняя информация издания «Коммерсантъ» поразила авиационное сообщество: бывший перевозчик государственной корпорации «Роскосмос», авиакомпания «Космос»,...

Когда IKEA вернется в Россию?
Более 50% россиян в возрасте от 18 до 44 лет стали использовать отечественные аналоги иностранных брендов, но многие все еще надеются на возвращение таких...

России нечем заменить советские электростанции
Россия испытывает трудности в процессе замены устаревших советских электростанций и создании новых мощностей. В условиях нехватки высокотехнологичного...

Будущее расчетов: глава ВТБ о SWIFT и новых системах платежей
Недавнее заявление Андрея Костина, главы ВТБ, в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) стало темой для обсуждения в...

Новую установку для производства чипов создали в России
В Российской Федерации создали оборудование для производства чипов на кремниевых пластинах диаметром 300 миллиметров. Новый комплекс представляет собой...

Парламентарии попросили Счетную палату проверить Эльвиру Набиуллину
Комитет Государственной думы по контролю внес в постановление о работе Счетной палаты неожиданное поручение: проверить Центральный банк России, сообщает...

Олигархи получат всё
18 марта прошёл очередной съезд Российского союза промышленников и предпринимателей, именуемого в простонародье профсоюзом олигархов. На мероприятии выступил...

В РФ хотят запретить добычу золота под видом геологоразведки
Министерство финансов Российской Федерации выдвинуло инициативу, направленную на борьбу с незаконной добычей золота. Согласно новому законопроекту, добыча...

Дефицит инженерных кадров в России: куда пропали «технари»?
Дефицит инженерных кадров в России давно стал объектом обсуждения. Все, от специалистов по подбору персонала до государственных руководителей, признают, что...

«Суперавто» спасёт умирающий АвтоВАЗ от банкротства
Банки душат автокредитование — и их нельзя за это упрекать...

Новая жизнь «Северного потока – 2»: СМИ раскрыли планы США и РФ по сделке
СМИ раскрыли планы передать под контроль США «Северный поток – 2» для поставок газа из РФ в ФРГ. В Германии одобрили проект....

В США заявили о возможности отключения России от Интернета
«Мы могли бы сказать: Россия, ты не можешь быть в интернете»...

В Госдуме хотят сделать жизнь наших пенсионеров, как в Средней Азии
Кроме самопиара накануне предвыборного сезона слугам народа заняться больше нечем?...

Киевский режим и его партнёры открыто грабят Белоруссию
Скорость, с которой в последние месяцы ведётся продажа украденных у Белоруссии и России активов, говорит об осознании украинским чиновниками грядущего краха...

Мутант по конской цене. Продажи «русской Camry» с треском провалились
На «АвтоВАЗе» очередной нулевой выхлоп и совсем испорченная аура...

Аутлет обошелся финнам в 50 млн евро, теперь его не продать и за 70 тыс
Аутлет, построенный на границе с Россией, из-за глупости властей Суоми оказался никому не нужен...