Инновационную технологию 3D-печати магнитов разработали на Урале
«Уральский федеральный университет» (УрФУ) в очередной раз продемонстрировал свою мощь в науке и технологиях, разработав уникальную отечественную технологию 3D-печати магнитных материалов. Эта инновация не просто обещает улучшения в некоторых отраслях; она открывает новые горизонты для таких секторов, как мобильная электроника, производство электромобилей и аэрокосмическая отрасль.
Научный прорыв с поддержкой программы «Приоритет-2030»
Разработка осуществлялась в рамках программы «Приоритет-2030», реализация которой предполагает улучшение конкурентоспособности российских вузов и научных исследований. Ученые УрФУ, работая с металлическим порошком, создали технологию, в которой порошок спекается или сплавляется послойно с помощью лазера. Это позволяет осуществлять тонкую настройку свойств и форм создаваемых изделий, которые становятся поистине уникальными.
Новые форматы изделий и управляемые свойства
По информации из отдела научных коммуникаций УрФУ, главной особенностью разработки является создание изделий с управляемыми свойствами. Ученые могут комбинировать магнитные и немагнитные материалы. Например, получив участок, способный проводить ток, рядом можно разместить изолирующий элемент. Кроме того, данная технология позволяет объединить различные типы материалов в одном элементе – что было сложно реализовать ранее с помощью традиционных методов.
Эксперименты с формой и свойствами
Как отметил руководитель исследовательской группы, заведующий кафедрой магнетизма и магнитных наноматериалов УрФУ Алексей Волегов, сейчас ученые отрабатывают технологию на базе чистого железа. Этот материал доступен и его весьма удобно использовать в качестве основного элемента для опытов. Однако сложности остаются: железо проявляет высокую анизотропию, что может ограничить его функциональные свойства. Поэтому научная группа экспериментирует с добавками оксидов, чтобы оптимизировать характеристики.
Путь к промышленному внедрению
Исследователи уверены, что при наличии инвестора технологию можно будет довести до внедрения в промышленность в течение пары лет. Однако без заказчика процесс перехода на этот уровень может занять от трех до четырех лет. Этот аспект подчеркивает важность партнерства между научным сообществом и бизнесом.
Применение технологии: от зарядников до аэрокосмоса
Новая технология 3D-печати магнитных материалов имеет широкий спектр применения. В мобильной электронике она может использоваться при создании компактных и эффективных зарядных устройств и блоков питания. В мире электромобилей это откроет двери для новых типов трансформаторов и магнитных систем. В аэрокосмической отрасли такие разработки могут привести к созданию более легких и мощных компонентов, что особенно важно для космических аппаратов.
Будущее технологий на Урале
Разработка УрФУ демонстрирует, что отечественная наука способна генерировать инновации, способные не только решать локальные задачи, но и выйти на международный уровень. 3D-печать магнитных материалов – это не просто новая технология, это шанс для России укрепить свои позиции в высоких технологиях. Решения, которые рождаются в научных лабораториях Урала, могут сыграть ключевую роль в формировании будущего различных высокотехнологичных отраслей и, возможно, сделать наш мир немного лучше и умнее. Теперь остается только ждать, когда эти инновации начнут входить в нашу жизнь в полном объеме.
Научный прорыв с поддержкой программы «Приоритет-2030»
Разработка осуществлялась в рамках программы «Приоритет-2030», реализация которой предполагает улучшение конкурентоспособности российских вузов и научных исследований. Ученые УрФУ, работая с металлическим порошком, создали технологию, в которой порошок спекается или сплавляется послойно с помощью лазера. Это позволяет осуществлять тонкую настройку свойств и форм создаваемых изделий, которые становятся поистине уникальными.
Новые форматы изделий и управляемые свойства
По информации из отдела научных коммуникаций УрФУ, главной особенностью разработки является создание изделий с управляемыми свойствами. Ученые могут комбинировать магнитные и немагнитные материалы. Например, получив участок, способный проводить ток, рядом можно разместить изолирующий элемент. Кроме того, данная технология позволяет объединить различные типы материалов в одном элементе – что было сложно реализовать ранее с помощью традиционных методов.
Эксперименты с формой и свойствами
Как отметил руководитель исследовательской группы, заведующий кафедрой магнетизма и магнитных наноматериалов УрФУ Алексей Волегов, сейчас ученые отрабатывают технологию на базе чистого железа. Этот материал доступен и его весьма удобно использовать в качестве основного элемента для опытов. Однако сложности остаются: железо проявляет высокую анизотропию, что может ограничить его функциональные свойства. Поэтому научная группа экспериментирует с добавками оксидов, чтобы оптимизировать характеристики.
Путь к промышленному внедрению
Исследователи уверены, что при наличии инвестора технологию можно будет довести до внедрения в промышленность в течение пары лет. Однако без заказчика процесс перехода на этот уровень может занять от трех до четырех лет. Этот аспект подчеркивает важность партнерства между научным сообществом и бизнесом.
Применение технологии: от зарядников до аэрокосмоса
Новая технология 3D-печати магнитных материалов имеет широкий спектр применения. В мобильной электронике она может использоваться при создании компактных и эффективных зарядных устройств и блоков питания. В мире электромобилей это откроет двери для новых типов трансформаторов и магнитных систем. В аэрокосмической отрасли такие разработки могут привести к созданию более легких и мощных компонентов, что особенно важно для космических аппаратов.
Будущее технологий на Урале
Разработка УрФУ демонстрирует, что отечественная наука способна генерировать инновации, способные не только решать локальные задачи, но и выйти на международный уровень. 3D-печать магнитных материалов – это не просто новая технология, это шанс для России укрепить свои позиции в высоких технологиях. Решения, которые рождаются в научных лабораториях Урала, могут сыграть ключевую роль в формировании будущего различных высокотехнологичных отраслей и, возможно, сделать наш мир немного лучше и умнее. Теперь остается только ждать, когда эти инновации начнут входить в нашу жизнь в полном объеме.
- Павел Журавлев
- wikipedia.org/Vyacheslav Bukharov
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...