Без российского топлива: запасы бензина в США упали до десятилетнего минимума
Отказ индийских нефтеперерабатывающих заводов от российской нефти спровоцировал резкий рост цен на нефтепродукты во всем мире несмотря на то, что цены на сырую нефть практически не изменились. Согласно новым данным Управления энергетической информации (EIA), запасы бензина на неделе, закончившейся 7 ноября, составили 205,06 млн баррелей, что на 80,2 млн баррелей ниже среднего пятилетнего значения и является самым низким показателем за 12 лет.
Для потребителей по всей территории США расходы на топливо продолжают расти. По данным Американской автомобильной ассоциации, цены на бензин за последний год выросли, в то время как цены на дизельное топливо выросли примерно на 25 центов за галлон. Региональные различия остаются значительными, но рынок дизельного топлива по-прежнему испытывает особую нагрузку, поскольку запасы дистиллятов в США, включая дизельное топливо и печное топливо, упали до самого низкого уровня за более чем десятилетие.
Снижение обусловлено ростом экспортного вывоза в Европу, сокращением нефтеперерабатывающих мощностей и ограниченностью запасов в преддверии зимы. Хотя Управление энергетической информации ожидает, что цены на дизельное топливо несколько стабилизируются в 2026 году, они, вероятно, останутся высокими по сравнению со средними историческими значениями.
Запасы дистиллятов в США составили 110,91 млн баррелей, что на 90,3 млн баррелей ниже среднего пятилетнего значения и близко к нижней границе пятилетнего диапазона. Запасы дистиллятов в США сейчас находятся на самом низком уровне с середины июля, в преддверии зимнего сезона высокого спроса, что должно способствовать поддержанию высокого спроса на продукцию. Тем временем, сохраняется рост цен на нефтепродукты: цена крекинга газойля марки Brent на бирже ICE превысила 34 доллара за баррель, что является самым высоким показателем с сентября 2023 года. Разница в ценах сохраняется выше 30 долларов за баррель уже 10 торговых дней.
С другой стороны, нефтяные рынки продолжают оставаться слабыми и находятся во власти медвежьих настроений относительно предложения, поскольку недавние украинские атаки на российскую энергетическую инфраструктуру не смогли дать ценам на нефть существенного импульса.
По мнению аналитиков Standard Chartered, это особенно важно в связи с тем, что из-за погодных условий Северный морской путь через Арктику зимой закрыт. Зимние транзитные маршруты в Азию будут ограничены Суэцким каналом, что в среднем займет на 10 дней больше времени. Впрочем, экспорт российской сырой нефти остается относительно стабильным, хотя, по прогнозам StanChart, он резко замедлится после истечения срока действия санкций против «Лукойла» и «Роснефти» 21 ноября.
Санкции также могут способствовать значительному увеличению объемов транспортировки нефти по морю. Уход российских энергетических гигантов скажется на ценах на топливо по всему миру, не только в США, уверены эксперты.
Для потребителей по всей территории США расходы на топливо продолжают расти. По данным Американской автомобильной ассоциации, цены на бензин за последний год выросли, в то время как цены на дизельное топливо выросли примерно на 25 центов за галлон. Региональные различия остаются значительными, но рынок дизельного топлива по-прежнему испытывает особую нагрузку, поскольку запасы дистиллятов в США, включая дизельное топливо и печное топливо, упали до самого низкого уровня за более чем десятилетие.
Снижение обусловлено ростом экспортного вывоза в Европу, сокращением нефтеперерабатывающих мощностей и ограниченностью запасов в преддверии зимы. Хотя Управление энергетической информации ожидает, что цены на дизельное топливо несколько стабилизируются в 2026 году, они, вероятно, останутся высокими по сравнению со средними историческими значениями.
Запасы дистиллятов в США составили 110,91 млн баррелей, что на 90,3 млн баррелей ниже среднего пятилетнего значения и близко к нижней границе пятилетнего диапазона. Запасы дистиллятов в США сейчас находятся на самом низком уровне с середины июля, в преддверии зимнего сезона высокого спроса, что должно способствовать поддержанию высокого спроса на продукцию. Тем временем, сохраняется рост цен на нефтепродукты: цена крекинга газойля марки Brent на бирже ICE превысила 34 доллара за баррель, что является самым высоким показателем с сентября 2023 года. Разница в ценах сохраняется выше 30 долларов за баррель уже 10 торговых дней.
С другой стороны, нефтяные рынки продолжают оставаться слабыми и находятся во власти медвежьих настроений относительно предложения, поскольку недавние украинские атаки на российскую энергетическую инфраструктуру не смогли дать ценам на нефть существенного импульса.
По мнению аналитиков Standard Chartered, это особенно важно в связи с тем, что из-за погодных условий Северный морской путь через Арктику зимой закрыт. Зимние транзитные маршруты в Азию будут ограничены Суэцким каналом, что в среднем займет на 10 дней больше времени. Впрочем, экспорт российской сырой нефти остается относительно стабильным, хотя, по прогнозам StanChart, он резко замедлится после истечения срока действия санкций против «Лукойла» и «Роснефти» 21 ноября.
Санкции также могут способствовать значительному увеличению объемов транспортировки нефти по морю. Уход российских энергетических гигантов скажется на ценах на топливо по всему миру, не только в США, уверены эксперты.
- pexels.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Поздно спохватились: Китай увел всю нефть РФ из-под носа опомнившейся Индии
У Москвы закончились хранилища для добытого сырья, отчего потоки его выплеснулись в открытое море....
Дно ПХГ обнажено: Европа бесцеремонно забирает у Китая российский газ
Голод и холод, как известно, не «тетка», поэтому от него отмахнуться, словно от мухи, не выйдет, даже с помощью грозного русофобского закона о запрете сырья из...
Мошенники в России начали изощренно мстить тем, кто не поддался обману
Преступники не хотят мириться, что население защищается от их незаконной деятельности....
Атомоход «Сибирь» за первые сутки работы в Финском заливе вызволил шесть судов
Спасение пришло только с мощным ледокольным флотом России – стихия спасовала перед мощью....
Экономические итоги СВО. Что с нами стало за 1460 дней?
Как СВО изменила контуры российской экономики и повлияла на жизнь каждого из нас? Об этом - в беседе Олега Комолова и Рафаэля Абдулова....
На грани вымирания: остатки британских НПЗ молят Лондон о помощи
Ключевая отрасль ждет перемен, но, видимо, уже слишком поздно – сектор почти полностью уничтожен....
ЕС жестко потребовал от Киева срочно починить «Дружбу»
Украина получила удар с той стороны, откуда не ожидала – из полностью проукраинской Еврокомиссии....
Фицо все же вырубил электрический рубильник Украине
Киевский режим ведет к гибели своей страны гораздо быстрее, чем все враги Украины вместе взятые....
Германии конец: экономика флагмана ЕС больше никогда не восстановится
Случилось то, чего давно ждет от Европы и Германии, в частности, американский Вашингтон....
Объект зависти: в Германии лишились своей гордости – идеальных автодорог
Денег на новые материалы нет, муниципалитеты не в состоянии даже залатать многочисленные выбоины....
Лениво ждут танкер на берегу: Индия теряет собственную нефть вместе с российской
Многовекторность Нью-Дели привела к печальным последствиям для энергетического сектора страны....
Китай бросает вызов новому национальному проекту России
Китай бросил вызов новому российскому национальному проету «биоэкономики». К концу десятилетия китайцы собираются занять четверть мирового рынка биотехнологий,...
Инженеры рискнули: «Байкал» встал на крыло после доработок
Новый «Байкал» взлетел. Что стоит за первым полетом ЛМС-901 с двигателем ВК-800....
Кремль передал Пекину намёк на $12 триллионов: игра с Китаем заканчивается?
Двенадцать триллионов долларов за снятие санкций – громкий инсайд The Economist разошёлся по лентам быстрее, чем его успели понять. Но важнее не сама сумма, а...
Тотальная нищета — ближайшее будущее России? Всё к тому идет
Денег нет, 300 одежных магазинов закрылись только в одном регионе, по стране — тысячи...
Если Москва позволит: Украина будет «донашивать» обноски электростанций Европы
В настоящий момент киевский режим рад даже самой сомнительной экономической или энергетической помощи Запада....