Вильнюс отнимет у Лондона звание мирового финансового центра
Спасибо Brexit. Ведь благодаря ему Литва засобиралась стать мировым центром финансовых услуг и технологий. Первыми подняли радостные крики по данному поводу, националистические расово правильные «кастрюли» в Вильнюсе, которые еще вчера целовали портреты королевы Великобритании. Теперь они видят открывшиеся, благодаря Brexit, возможности.
Им тяжело понять, что Лондон - это не просто мощнейшее Сити с историей мировых финансов в несколько столетий, а еще 8,8 млн. людей. Не говоря уже об агломерации в целом, где народа еще столько же, включая и сантехников из стран Прибалтики.
При этом во всей Литве проживает около 2,8 млн. человек. И там практически нет никакого серьезного опыта работы в сфере мировых финансов, услуг и технологий. Правда опыт работы посредником за процент, по перевалке награбленного из стран СНГ в офшоры – это не совсем тот опыт, который нужен.
Действительно Brexit несколько усложнит общение Лондона с континентальной Европой. Но не более того. Он же, как то до этого жил и не только с Евросоюзом общался. В мире глобальных финансов уже никого не испугает Brexit. В крайнем случае, те компании (находящиеся в Великобритании) у которых нет офисов в Германии, Франции и Голландии, откроют их там. Может с персоналом «поиграются». На этом Brexit для них и закончится.
Так как для капиталов нет препятствий. А в Вильнюсе пусть продолжают строить воздушные замки и финансовые Нью-Васюки в расово правильных продолжениях шеи. Но попытка попытаться переманить компании из Лондона, однозначно показательна. Даже разговор на эту тему приятен. Ведь Лондон был пупом Вселенной для «кастрюль» из Литвы.
Следует ожидать и чего-то подобного от других прибалтийских «тигров» (Латвии и Эстонии), ведь они тоже должны «отблагодарить» своего бывшего «патрона», который курировал их долгие годы в угоду Вашингтона. Ведь теперь у них есть новая методичка.
Им тяжело понять, что Лондон - это не просто мощнейшее Сити с историей мировых финансов в несколько столетий, а еще 8,8 млн. людей. Не говоря уже об агломерации в целом, где народа еще столько же, включая и сантехников из стран Прибалтики.
При этом во всей Литве проживает около 2,8 млн. человек. И там практически нет никакого серьезного опыта работы в сфере мировых финансов, услуг и технологий. Правда опыт работы посредником за процент, по перевалке награбленного из стран СНГ в офшоры – это не совсем тот опыт, который нужен.
Действительно Brexit несколько усложнит общение Лондона с континентальной Европой. Но не более того. Он же, как то до этого жил и не только с Евросоюзом общался. В мире глобальных финансов уже никого не испугает Brexit. В крайнем случае, те компании (находящиеся в Великобритании) у которых нет офисов в Германии, Франции и Голландии, откроют их там. Может с персоналом «поиграются». На этом Brexit для них и закончится.
Так как для капиталов нет препятствий. А в Вильнюсе пусть продолжают строить воздушные замки и финансовые Нью-Васюки в расово правильных продолжениях шеи. Но попытка попытаться переманить компании из Лондона, однозначно показательна. Даже разговор на эту тему приятен. Ведь Лондон был пупом Вселенной для «кастрюль» из Литвы.
Следует ожидать и чего-то подобного от других прибалтийских «тигров» (Латвии и Эстонии), ведь они тоже должны «отблагодарить» своего бывшего «патрона», который курировал их долгие годы в угоду Вашингтона. Ведь теперь у них есть новая методичка.
- https://ru.sputniknews.lt/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...
Столичное начальство задумалось о переезде за Урал
Госкомпании не торопятся покидать Москву, но могут поехать вслед за властью...
Автопрому запретили наезжать на старые грабли
Какие заводы по выпуску легковушек и внедорожников должны появиться в России...