Перевезти 100 млн. пассажиров: «Аэрофлот» удивил Путина
В ходе доклада Владимиру Путину глава «Аэрофлота» Виталий Савельев рассказал о новых грандиозных планах. В соответствии с ними, в ближайшие 5 лет компания должна будет достигнуть рубежа по авиаперевозкам в 100 млн пассажиров. Также он сообщил о намерениях построить четыре крупных транспортных узла (хаба) для «Аэрофлота» в разных городах России.
Масштаб, удививший даже Путина
Такого рода амбиции вызвали удивление у главы России. Рассматривая презентацию Виталия Савельева, Путин несколько удивился. Такую реакцию можно было предсказать, ведь ещё на так давно (в 1994 году) «Аэрофлот» мог похвастаться объёмом перевозок только в 3,1 млн пассажиров. Тогда компания распалась (результат развала СССР) на 300 различных составляющих. Даже если посчитать общий поток всех этих компаний, речь шла только о перевозке 30 млн пассажиров.
Голые цифры, факты и простой прогноз
Однако глава «Аэрофлота» привёл свои доводы. Во-первых, он отметил тот факт, что компания в прошлом году перевезла примерно 50,1 млн человек. Ожидается, что в этом году показатель будет ещё больше (по разным оценкам – 56 млн). Также Савельев акцентировал внимание на росте активности «Победы». Считается, что её нагрузка к 2023 году вырастет до 25–30 млн пассажиров в год. Разумеется, глава «Аэрофлота» признал многие проблемы компании, но также обратил внимание на голые факты. «Победа» имеет загрузку 94 процента и обеспечивает второй год подряд прибыль в 3,5 млрд. Очевидно, что вложения (100 млн долларов) «Аэрофлота» в такую компанию могут принести ещё большую динамику в развитии.
Больше людей
Впрочем, всё не ограничивается банальным вливанием денег. Среди основных задач стоит наращивание пассажиропотока за счёт соседних стран. В первую очередь это будут государства Юго-Восточной Азии. В планах, о которых Савельев рассказал Путину, для этого предусмотрена постройка четырёх крупных региональных транспортных узлов. Они будут созданы в Сочи, Екатеринбурге, Новосибирске и Красноярске. Кстати, не забыли и про Дальний Восток. Известно, что во Владивостоке «Аэрофлот» за счёт своей дочерней компании «Аврора» будет ещё активнее развивать маршруты в пределах региона.
А самолёты у вас есть?
Очевидно, что для подобных целей «Аэрофлоту» понадобиться расширение собственного флота. Однако и тут Савельев рассказал о неплохих стимулах и возможностях. Компания уже поставила себе цель – последовательно увеличивать количество российских самолётов. К слову, внутреннему рынку РФ в этой области действительно есть что предложить. Взять хотя бы готовящийся к 2019 году авиалайнер МС-21 и «Сухой Суперджет». Нужно отметить, что «Аэрофлот» уже имеет в своём распоряжении 50 образцов последнего. Что же до МС-21, то компания уже законтрактовала эти самолёты. Кстати, Москва даже озаботилась проблемой сертификации безопасности подобных воздушных судов. Не так давно была создана специальная комиссию, документы которой теперь признаются в странах ЕАЭС (есть основания предлагать, что позже присоединятся и другие страны Азии).
Выходит, подготавливаются новые направления, создаются транспортные хабы, закупаются дополнительные самолёты, а значит, пассажиропоток в 100 млн – это уже задача пусть и трудная, но хотя бы реальная.
Масштаб, удививший даже Путина
Такого рода амбиции вызвали удивление у главы России. Рассматривая презентацию Виталия Савельева, Путин несколько удивился. Такую реакцию можно было предсказать, ведь ещё на так давно (в 1994 году) «Аэрофлот» мог похвастаться объёмом перевозок только в 3,1 млн пассажиров. Тогда компания распалась (результат развала СССР) на 300 различных составляющих. Даже если посчитать общий поток всех этих компаний, речь шла только о перевозке 30 млн пассажиров.
Голые цифры, факты и простой прогноз
Однако глава «Аэрофлота» привёл свои доводы. Во-первых, он отметил тот факт, что компания в прошлом году перевезла примерно 50,1 млн человек. Ожидается, что в этом году показатель будет ещё больше (по разным оценкам – 56 млн). Также Савельев акцентировал внимание на росте активности «Победы». Считается, что её нагрузка к 2023 году вырастет до 25–30 млн пассажиров в год. Разумеется, глава «Аэрофлота» признал многие проблемы компании, но также обратил внимание на голые факты. «Победа» имеет загрузку 94 процента и обеспечивает второй год подряд прибыль в 3,5 млрд. Очевидно, что вложения (100 млн долларов) «Аэрофлота» в такую компанию могут принести ещё большую динамику в развитии.
Больше людей
Впрочем, всё не ограничивается банальным вливанием денег. Среди основных задач стоит наращивание пассажиропотока за счёт соседних стран. В первую очередь это будут государства Юго-Восточной Азии. В планах, о которых Савельев рассказал Путину, для этого предусмотрена постройка четырёх крупных региональных транспортных узлов. Они будут созданы в Сочи, Екатеринбурге, Новосибирске и Красноярске. Кстати, не забыли и про Дальний Восток. Известно, что во Владивостоке «Аэрофлот» за счёт своей дочерней компании «Аврора» будет ещё активнее развивать маршруты в пределах региона.
А самолёты у вас есть?
Очевидно, что для подобных целей «Аэрофлоту» понадобиться расширение собственного флота. Однако и тут Савельев рассказал о неплохих стимулах и возможностях. Компания уже поставила себе цель – последовательно увеличивать количество российских самолётов. К слову, внутреннему рынку РФ в этой области действительно есть что предложить. Взять хотя бы готовящийся к 2019 году авиалайнер МС-21 и «Сухой Суперджет». Нужно отметить, что «Аэрофлот» уже имеет в своём распоряжении 50 образцов последнего. Что же до МС-21, то компания уже законтрактовала эти самолёты. Кстати, Москва даже озаботилась проблемой сертификации безопасности подобных воздушных судов. Не так давно была создана специальная комиссию, документы которой теперь признаются в странах ЕАЭС (есть основания предлагать, что позже присоединятся и другие страны Азии).
Выходит, подготавливаются новые направления, создаются транспортные хабы, закупаются дополнительные самолёты, а значит, пассажиропоток в 100 млн – это уже задача пусть и трудная, но хотя бы реальная.
- anews.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Набиуллина пригрозила ставкой 23%: что делать с вкладами сейчас
Инфляция бьёт по кошелькам, и ставка вслед за ней идёт вверх. Набиуллина не исключила 23% уже в сентябре. Вкладчики в растерянности: бежать в банк сегодня или...
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Новый антирекорд? «Крышам» в России резко поплохело
Объем ввода новых квадратных метров снизился до минимума пятилетней давности...
Из-под носа Украины увели танкер с дизелем
Дизельное топливо в Европе и на Украине продолжает дорожать. Из-за иранской войны, остановки экспорта топлива из России и низких запасов в Европе цена дизеля...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Создание «Рассвета» выходит на опережающий темп
Уже второй пакет спутников группировки «Рассвет» начинает свою работу на околоземной орбите. «Это наглядно показывает быстрые темпы наращивания российской...
Акции космической компании Илона Маска обвалились на триллион долларов
Акции компании Илона Маска SpaceX спустя месяц после первичного размещения акций (IPO) на Nasdaq и взрывного роста, сделавшего Илона Маска триллионером, упали...
Россия массово уезжает из квартир: рынок ИЖС оказался на грани дефицита
Рынок ИЖС переживает настоящий бум. Почему хорошие дома становятся дефицитом и чего ждать покупателям до конца 2026 года...
Запчасти ищут в интернете: легендарный Ту-144 решили воскресить из мёртвых
В Жуковском успешно шагнули к запуску простоявшего десятки лет лайнера. Легендарный Ту-144 готовятся вернуть в небо...
Шкуры вместо мяса: кому тушенка для бойцов СВО нагрела карман на миллионы
Тушенка без мяса для бойцов СВО. Как заменяли говядину шкурами, шпиком и крахмалом ради навара в 700 млн рублей...
Унизили США и Европу: российские сплавы для ПД-35 превзошли аналоги Запада
Российские инженеры разработали для двигателя ПД-35 жаропрочные сплавы, которые превосходят ряд аналогов США и Европы...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
РФ бросила вызов Starlink: в космос запустили партию спутников «Рассвет»
Россия вывела на орбиту новую партию спутников «Рассвет-3» и начала развертывание отечественного аналога Starlink...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
«Чемодан без ручки»: эксперты вынесли жесткий вердикт проекту Ту-214
Эксперты заявили, что передача проекта Ту-214 «Яковлеву» не решит проблем. Аналитики предложили иной путь спасения российского лайнера...