Новая схема поборов: в России начнется платная регистрация девайсов
В скором будущем в России начнется платная регистрация мобильных устройств. По замыслу властей, этот шаг позволит существенно сократить количество подключаемых «серых» телефонов и планшетов, а также снизить кражи смартфонов. Предполагается запретить сотовым компаниям подключать несертифицированные для России девайсы и те устройства, что не проходят идентификацию по серийному номеру (IMEI).

Всем владельцам мобильных устройств предложат самостоятельно пройти регистрацию уже имеющихся у них трубок и планшетов, а при покупке нового гаджета это будет делать мобильный оператор или авторизованная точка продажи сим-карт. За наш счет, разумеется.
И это не какие-то слухи из СМИ, а реальная информация, которая опубликована на сайте Совета Федерации и каждый желающий может удостоверится в ее подлинности. Эту информацию также подтвердили в комиссии по развитию информационного рынка Совфеда. В ближайшее время законопроект будет внесен в Госдуму, его уже поддержали профильные министерства и ведомства.
Операторам сотовой связи предлагают подключать только те устройства, которые имеют разрешенные в России IMEI. А как быть тем, кто приобрел свой смартфон или планшет напрямую в Китае? Ничего не делать, девайс будет отключен от сети, если производитель смартфона или планшета не сертифицировал свой продукт в РФ.
Непонятно, как будут обстоять дела с теми устройствами, которые сертифицированы только для стран ЕС, но спокойно работают в российских сотовых сетях. Возможно, что для них будет сделано исключение и их зарегистрируют на общих основаниях. Имеются в виду те девайсы, что будут куплены напрямую в Китае до вступления закона в силу.
Однозначно будут заблокированы похищенные телефоны, устройства с одинаковыми IMEI (привет «подвальному» китайскому нонейму), а также те девайсы, которые не будут зарегистрированы владельцами.
Законотворцы хотят достичь еще несколько целей, вводя платную регистрацию: сократить количество ввозимой «серой» продукции (кому она будет нужна, если трубку не подключат), повысить собираемость налогов за ввозимую легальную продукцию, заставить население покупать девайсы в России, переплачивая за продукцию 30-50% от «китайской цены» - налицо новая схема поборов или сравнительно честного отъема денег, кому как угодно.
Да и плата за регистрацию своих (и новых) устройств принесет в казну огромные деньги, учитывая количество используемых россиянами гаджетов.

Всем владельцам мобильных устройств предложат самостоятельно пройти регистрацию уже имеющихся у них трубок и планшетов, а при покупке нового гаджета это будет делать мобильный оператор или авторизованная точка продажи сим-карт. За наш счет, разумеется.
И это не какие-то слухи из СМИ, а реальная информация, которая опубликована на сайте Совета Федерации и каждый желающий может удостоверится в ее подлинности. Эту информацию также подтвердили в комиссии по развитию информационного рынка Совфеда. В ближайшее время законопроект будет внесен в Госдуму, его уже поддержали профильные министерства и ведомства.
Операторам сотовой связи предлагают подключать только те устройства, которые имеют разрешенные в России IMEI. А как быть тем, кто приобрел свой смартфон или планшет напрямую в Китае? Ничего не делать, девайс будет отключен от сети, если производитель смартфона или планшета не сертифицировал свой продукт в РФ.
Непонятно, как будут обстоять дела с теми устройствами, которые сертифицированы только для стран ЕС, но спокойно работают в российских сотовых сетях. Возможно, что для них будет сделано исключение и их зарегистрируют на общих основаниях. Имеются в виду те девайсы, что будут куплены напрямую в Китае до вступления закона в силу.
Однозначно будут заблокированы похищенные телефоны, устройства с одинаковыми IMEI (привет «подвальному» китайскому нонейму), а также те девайсы, которые не будут зарегистрированы владельцами.
Законотворцы хотят достичь еще несколько целей, вводя платную регистрацию: сократить количество ввозимой «серой» продукции (кому она будет нужна, если трубку не подключат), повысить собираемость налогов за ввозимую легальную продукцию, заставить население покупать девайсы в России, переплачивая за продукцию 30-50% от «китайской цены» - налицо новая схема поборов или сравнительно честного отъема денег, кому как угодно.
Да и плата за регистрацию своих (и новых) устройств принесет в казну огромные деньги, учитывая количество используемых россиянами гаджетов.
- http://krasnodar-sochi.ru https://vkur.se https://www.beliefmedia.com.au
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...