Коллапс американских гигантов: урок капитализма для США
Американские компании General Electric и Sears переживают тяжелые времена. Обе были когда-то великими предприятиями, гигантами, являясь символами капитализма. Они дали суровый урок: ни одному бизнесу, каким бы инновационным он не был, не гарантировано бессмертие.
Активно работавшая с 1894 года Sears, управляющая несколькими международными сетями розничной торговли, вступила в фазу банкротства в октябре минувшего года. Она либо полностью свернет свою деятельность в результате распродажи магазинов в счет уплаты долгов, либо существенно уменьшит ее размах. Акции другой компании, GE, торгуются на уровне около 9 долларов по сравнению с пиком 2000 года, когда они стоили более чем 30 долларов.
Существует жизненный цикл, который применим почти ко всем фирмам, особенно крупным и успешным. Если на рынок выведен необходимый или популярный продукт, то компании в состоянии войти в стадию роста, который может длиться десятилетиями. Но рано или поздно их предложение устаревает, доходность может снизиться, а конкуренция усиливаться. Это ставит фирмы в опасное положение. В этих условиях важно, куда уходила прибыль в период развития.
Во-первых, прибыль может копиться для защиты завоеванных на рынках позиций. Некоторое время это может способствовать успеху, но в итоге данная практика приводит к расточительным расходам, идущим, в частности, на корпоративные выплаты.
Во-вторых, фирмы могут растрачивать огромные средства в пользу акционеров. Это минимизирует опасность расточительства, но не обеспечивает возможности будущего роста.
В-третьих, компании могут вкладываться в расширение активов или в исследования и разработки. Это кажется наиболее ответственным путем развития, но он усеян практическими препятствиями. Как произошло с GE, бесчисленные миллиарды были потрачены на слияния, которые не увенчались успехом, и расходы на НИОКР, которые зашли в тупик.
В течение почти двух десятилетий исполнительный директор General Electric Джефф Иммельт (2001–2017 годы) скупал предприятия, пытаясь расширить ассортимент выпускаемой продукции. Однако это привело лишь к распылению средств и последующему коллапсу. В прошлом году компания была исключена из Промышленного индекса Доу-Джонса, что стало ярким свидетельством ее падения. Аналогичная ситуация наблюдается с Sears: компания уже закрыла 1700 магазинов, в которых было занято более 200 000 рабочих.
Активно работавшая с 1894 года Sears, управляющая несколькими международными сетями розничной торговли, вступила в фазу банкротства в октябре минувшего года. Она либо полностью свернет свою деятельность в результате распродажи магазинов в счет уплаты долгов, либо существенно уменьшит ее размах. Акции другой компании, GE, торгуются на уровне около 9 долларов по сравнению с пиком 2000 года, когда они стоили более чем 30 долларов.
Существует жизненный цикл, который применим почти ко всем фирмам, особенно крупным и успешным. Если на рынок выведен необходимый или популярный продукт, то компании в состоянии войти в стадию роста, который может длиться десятилетиями. Но рано или поздно их предложение устаревает, доходность может снизиться, а конкуренция усиливаться. Это ставит фирмы в опасное положение. В этих условиях важно, куда уходила прибыль в период развития.
Во-первых, прибыль может копиться для защиты завоеванных на рынках позиций. Некоторое время это может способствовать успеху, но в итоге данная практика приводит к расточительным расходам, идущим, в частности, на корпоративные выплаты.
Во-вторых, фирмы могут растрачивать огромные средства в пользу акционеров. Это минимизирует опасность расточительства, но не обеспечивает возможности будущего роста.
В-третьих, компании могут вкладываться в расширение активов или в исследования и разработки. Это кажется наиболее ответственным путем развития, но он усеян практическими препятствиями. Как произошло с GE, бесчисленные миллиарды были потрачены на слияния, которые не увенчались успехом, и расходы на НИОКР, которые зашли в тупик.
В течение почти двух десятилетий исполнительный директор General Electric Джефф Иммельт (2001–2017 годы) скупал предприятия, пытаясь расширить ассортимент выпускаемой продукции. Однако это привело лишь к распылению средств и последующему коллапсу. В прошлом году компания была исключена из Промышленного индекса Доу-Джонса, что стало ярким свидетельством ее падения. Аналогичная ситуация наблюдается с Sears: компания уже закрыла 1700 магазинов, в которых было занято более 200 000 рабочих.
- https://biz.liga.net ; http://www.estrategia.cl
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия взялась за теневой флот: вместо угроз ответа перешли к делу
После захвата ВМС Великобритании танкера с российской нефтью в Ла-Манше прошло более двух с половиной месяцев. И с тех пор многое изменилось в экспорте сырья...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
Приговор без клетки: МО РФ нашло способ забирать деньги у контрактников
Минобороны РФ намерено взыскивать часть выплат с военнослужащих: новое постановление ударит по контрактникам...
Переворот от соцфонда: россиянам открыли, как будут назначать пенсии с 2027
Пенсии без заявлений и визитов в ведомства. Соцфонд готовится перевести назначение выплат в проактивный режим...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Права у Airbus, детали у РФ: отечественные заводы спасают культовый Ан-2
Зарубежные поставки больше не работают: российские производители взялись за детали поршневого двигателя легендарного биплана Ан-2...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Пока Россия задыхалась без бензина: МВД задержало генерала и топ-менеджеров
На фоне нехватки топлива МВД сообщило о задержании генерала и руководителей крупной компании. Следствие выясняет масштабы схемы...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
Поезд ВСМ врезался в локомотив: краш-тесты показали шокирующий результат
РЖД устроили краш-тесты первых вагонов для будущей высокоскоростной магистрали: что показали испытания на безопасность...
Россия запустила исторический нефтяной проект на зависть Западу
Владимир Путин дал старт уникальному проекту «Восток Ойл». Это не просто один из крупнейших в мире нефтегазовых проектов по масштабам ожидаемой добычи,...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Дефицит в СССР был не от отсутствия товаров, тому была другая причина
В Китае есть стратегия создания среднезажиточного общества, а у нас только разрозненные инициативы...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Отследят даже устройство: россиян предупредили о новых возможностях ФНС
ФНС получит новые возможности для анализа операций граждан. Эксперты объяснили, какие данные смогут использовать налоговики...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...