Путин забраковал высокоскоростную магистраль Москва – Казань
Решена судьба одного из наиболее грандиозных проектов современной России – создания высокоскоростной транспортной сети, которая в перспективе должна была соединить Европу и Азию.
Руководитель кабмина Дмитрий Медведев являлся «локомотивом» в деле строительстве высокоскоростной магистрали от столицы до Казани. Данный маршрут был оправдан более грандиозными планами, а именно желанием в перспективе проложить новую трассу от европейской до китайской границы, соединив в итоге Берлин с Пекином. Проект долгое время муссировался ввиду его крайне высокой стоимости, составляющей только по обозначенному участку 1,3 трлн руб. (к примеру, Крымский мост должен обойтись в примерно 230 млрд. руб.).
На этой неделе, по всей видимости, была поставлена точка: против данного него выступил президент страны Владимир Путин. Забраковав проект, он учел доводы главы Минфина Антона Силуанова, который считал, что прогнозируемая стоимость проезда и размера пассажиропотока, как и проблемы с привлечением средств, не оправдывают затрат.
Более приоритетными направлениями являются развитие региональных аэропортов и морской инфраструктуры, в частности, расположенной вдоль Северного пути. При этом между Москвой и Казанью планируется проложить скоростную платную автодорогу протяженностью 729 км. Ее стоимость составит 540 млрд. руб.
Руководитель кабмина Дмитрий Медведев являлся «локомотивом» в деле строительстве высокоскоростной магистрали от столицы до Казани. Данный маршрут был оправдан более грандиозными планами, а именно желанием в перспективе проложить новую трассу от европейской до китайской границы, соединив в итоге Берлин с Пекином. Проект долгое время муссировался ввиду его крайне высокой стоимости, составляющей только по обозначенному участку 1,3 трлн руб. (к примеру, Крымский мост должен обойтись в примерно 230 млрд. руб.).
На этой неделе, по всей видимости, была поставлена точка: против данного него выступил президент страны Владимир Путин. Забраковав проект, он учел доводы главы Минфина Антона Силуанова, который считал, что прогнозируемая стоимость проезда и размера пассажиропотока, как и проблемы с привлечением средств, не оправдывают затрат.
Более приоритетными направлениями являются развитие региональных аэропортов и морской инфраструктуры, в частности, расположенной вдоль Северного пути. При этом между Москвой и Казанью планируется проложить скоростную платную автодорогу протяженностью 729 км. Ее стоимость составит 540 млрд. руб.
- https://madworld.com.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
Катарский СПГ «пробился» благодаря окрику из Китая на Иран
На обороняющийся Тегеран давят со всех сторон – и противники, и союзники....
Китайская несъедобная: Россия накормит Украину дефицитной гречкой
Тяжелую зиму энергетика незалежной кое-как пережила, осталось пережить голодные месяцы с дефицитом продуктов....
«Это безобразие»: Дрозденко устроит разнос после квитанций на 70 тысяч
Коммунальный скандал в Ленинградской области: после обращения жителя Дрозденко поручил срочно разобраться с начислениями....
Уолл-стрит отчаянно пытается спасти пузырь ИИ от близкого «взрыва»
Надутые, ничем не подкрепленные вливания, называемые «инвестициями» в новомодную технологию, стали походить на пересыпание из пустого в порожнее....
«Надо кончать с недоматематиками»: в РФ требуют сломать систему образования
Резонансное заявление о высшем образовании прозвучало на самом высоком уровне. Эксперты уже спорят о последствиях...