Российская сталь завоёвывает рынок Египта
В Минпромторге Египта вскоре могут ввести пошлины на продукцию из РФ. Речь идёт о российской стали, которая всё сильнее заполоняет рынок ближневосточной страны, вытесняя традиционного поставщика для Каира – Украину.
В связи с этим в Минэкономразвития даже попросили Каир не идти на радикальные меры, выставляя перед подобной продукцией столь мощные преграды. В ведомстве отметили, что российские компании могут терять из-за них до $440 млн в год.
Продукция РФ завоёвывает рынок
В египетском Минпромторге сообщили, что за прошлый год экспорт из РФ по кодам товарной номенклатуры внешней экономической деятельности составил половину миллиарда долларов. Сумма весьма солидная, впрочем, как и тенденция к увеличению, ведь объёмы поставок стали больше на одну треть в сравнении с предыдущим годом.
Как отметили аналитики из компании БКС, за 2017 и 2018 годы РФ продала ближневосточной стране 1 млн стальной заготовки. Среди главных поставщиков были «Новоросметалл» и Абинский электрометаллургический завод», «Металлоинвест» и Новолипецкий металлургический комбинат.
Российская сталь выталкивает Украину
Стоит отметить, что продукция из РФ не просто укрепляет свои позиции в Египте. Она уже начинает вытеснять традиционного для Каира поставщика. Ближневосточная страна достаточно долгий период закупает стальную продукцию, в основном для строительства, у Украины. Известно, что за 2018 год импорт Египта из «Незалежной» составил 1,2 млн т. стали на $1 млрд.
Теперь же рынок ближневосточного государства стала заполонять и российская продукция. Не стоит считать, что Москва специально хочет уничтожить украинскую тяжёлую промышленность (с этим и сам Киев неплохо справляется). Дело в том, что Россия всё больше наращивает сотрудничество с ближневосточной страной во многих сферах (военные поставки, постройка АЭС и т.п.). Более того, на рынке Египта спрос объективно стимулирует увеличение поставок. Именно благодаря этому российская сталь столь успешно завоёвывает этот рынок.
Каир испугался засилья продукции из РФ, но бизнес так не считает
Власти Египта решили, что засилье иностранной продукции может негативно отразится на отечественной промышленности и решились на введение пошлин. Впрочем, сам бизнес ближневосточной страны так не считает. После начала расследования относительно сильного увеличения импорта, многие компании в Египте попросили правительство об их отмене.
- пишет газета Al-Monitor.
Этого стоило ожидать, ведь страна производит 3–4 млн т заготовок в год, а спрос находится на уровне 8 млн т. Даже традиционный поставщик – Украина, если полностью восстановила бы свою промышленность, не смогла бы обеспечить столько поставок.
Вот и выходит, что российская сталь для египетского рынка стала объективной необходимостью. Вполне вероятно, что ближневосточная страна в перспективе будет закупать её всё больше, что очевидно скажется на росте конкуренции и возможном уходе украинских поставщиков.
Илья Морозов
В связи с этим в Минэкономразвития даже попросили Каир не идти на радикальные меры, выставляя перед подобной продукцией столь мощные преграды. В ведомстве отметили, что российские компании могут терять из-за них до $440 млн в год.
Продукция РФ завоёвывает рынок
В египетском Минпромторге сообщили, что за прошлый год экспорт из РФ по кодам товарной номенклатуры внешней экономической деятельности составил половину миллиарда долларов. Сумма весьма солидная, впрочем, как и тенденция к увеличению, ведь объёмы поставок стали больше на одну треть в сравнении с предыдущим годом.
Как отметили аналитики из компании БКС, за 2017 и 2018 годы РФ продала ближневосточной стране 1 млн стальной заготовки. Среди главных поставщиков были «Новоросметалл» и Абинский электрометаллургический завод», «Металлоинвест» и Новолипецкий металлургический комбинат.
Российская сталь выталкивает Украину
Стоит отметить, что продукция из РФ не просто укрепляет свои позиции в Египте. Она уже начинает вытеснять традиционного для Каира поставщика. Ближневосточная страна достаточно долгий период закупает стальную продукцию, в основном для строительства, у Украины. Известно, что за 2018 год импорт Египта из «Незалежной» составил 1,2 млн т. стали на $1 млрд.
Теперь же рынок ближневосточного государства стала заполонять и российская продукция. Не стоит считать, что Москва специально хочет уничтожить украинскую тяжёлую промышленность (с этим и сам Киев неплохо справляется). Дело в том, что Россия всё больше наращивает сотрудничество с ближневосточной страной во многих сферах (военные поставки, постройка АЭС и т.п.). Более того, на рынке Египта спрос объективно стимулирует увеличение поставок. Именно благодаря этому российская сталь столь успешно завоёвывает этот рынок.
Каир испугался засилья продукции из РФ, но бизнес так не считает
Власти Египта решили, что засилье иностранной продукции может негативно отразится на отечественной промышленности и решились на введение пошлин. Впрочем, сам бизнес ближневосточной страны так не считает. После начала расследования относительно сильного увеличения импорта, многие компании в Египте попросили правительство об их отмене.
С момента ввода пошлин стальная продукция в Египте уже подорожала на $30 за тонну.
- пишет газета Al-Monitor.
Этого стоило ожидать, ведь страна производит 3–4 млн т заготовок в год, а спрос находится на уровне 8 млн т. Даже традиционный поставщик – Украина, если полностью восстановила бы свою промышленность, не смогла бы обеспечить столько поставок.
Вот и выходит, что российская сталь для египетского рынка стала объективной необходимостью. Вполне вероятно, что ближневосточная страна в перспективе будет закупать её всё больше, что очевидно скажется на росте конкуренции и возможном уходе украинских поставщиков.
Илья Морозов
- economy.gov35.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...