«Полярный шёлковый путь» был порожден США
Соединённые Штаты в последние годы ведут себя всё агрессивнее, особенно когда речь заходит об углеводородах. Белый дом всячески пытается убедить Европу отказаться от российского газа и использовать американский СПГ. Получается плохо, ведь «Северный поток-2» никто не отменил. Более того, в 2018 году Россия стала крупнейшим поставщиком СПГ в страны ЕС, оставив США позади.
При этом дела в Азии для Вашингтона стали ещё хуже. Торговые войны, пошлины и постоянные претензии Дональда Трампа привели к тому, что Китай всё больше стал сближаться с Россией, вкладывая в её нефте- и газодобычу на Крайнем Севере. Результат – Пекин отказывается от американского СПГ и договаривается с Москвой о «Полярном шёлковом пути».
Вашингтон сделал всё наоборот
Последнее десятилетие сближение КНР и РФ происходило по объективным причинам. У стран есть что предложить друг другу. Китай нуждается в сырье, военной технике, профессиональных кадрах в самых разных сферах и самое главное – в природном газе. Россия всё это может дать. В то же время Москве необходимы китайские товары в области электроники, продукты лёгкой промышленности и что самое важное - инвестиции.
Однако с 2014 года США дали этому процессу ещё больший стимул, введя санкции против РФ, а через несколько лет устроив торговую войну с КНР. Теперь эти две страны вынуждены стать ещё ближе.
Китай и Россия начали разрабатывать совместные проекты, масштаб которых на порядок выше того уровня кооперации между Пекином и Москвой, который был ранее. Чего стоит только совместная работа российского и китайского бизнеса на Крайнем Севере РФ.
- пишет издание Oil Price.
- сообщает The Wall Street Journal.
«Полярный шёлковый путь» – прощай американский СПГ
Новое китайско-российское предприятие будет заниматься поставками сжиженного газа с «Ямала СПГ» в Японию, Южную Корею, Северную Европу и самое главное – в КНР. Для этого китайская Cosco China Shipping LNG Investment Co. готова использовать целую эскадру из девяти ледокольных танкеров. Впрочем, российская сторона также усиленно занимается обновлением и пополнением своего арктического флота. НОВАТЭК заключает всё больше контрактов для постройки атомных ледоколов.
Выходит, жёсткая политика США породила российско-китайский проект «Полярный шёлковый путь». Впрочем, торговая война Пекина и Вашингтона, как и санкции против Москвы, в перспективе будут усиливаться, а значит, сближение КНР и РФ только началось. Это говорит о том, что мы вскоре увидим ещё более масштабные совместные проекты.
Илья Морозов
При этом дела в Азии для Вашингтона стали ещё хуже. Торговые войны, пошлины и постоянные претензии Дональда Трампа привели к тому, что Китай всё больше стал сближаться с Россией, вкладывая в её нефте- и газодобычу на Крайнем Севере. Результат – Пекин отказывается от американского СПГ и договаривается с Москвой о «Полярном шёлковом пути».
Вашингтон сделал всё наоборот
Последнее десятилетие сближение КНР и РФ происходило по объективным причинам. У стран есть что предложить друг другу. Китай нуждается в сырье, военной технике, профессиональных кадрах в самых разных сферах и самое главное – в природном газе. Россия всё это может дать. В то же время Москве необходимы китайские товары в области электроники, продукты лёгкой промышленности и что самое важное - инвестиции.
Однако с 2014 года США дали этому процессу ещё больший стимул, введя санкции против РФ, а через несколько лет устроив торговую войну с КНР. Теперь эти две страны вынуждены стать ещё ближе.
Китай и Россия начали разрабатывать совместные проекты, масштаб которых на порядок выше того уровня кооперации между Пекином и Москвой, который был ранее. Чего стоит только совместная работа российского и китайского бизнеса на Крайнем Севере РФ.
Яркий пример этих отношений – совместное предприятие государственных судоходных корпораций России и Китая по созданию «Полярного шёлкового пути»
- пишет издание Oil Price.
Китай займётся сектором арктического транспорта с помощью совместного предприятия Cosco Shipping Holdings Co. и его российского партнёра ПАО «Совкомфлот»
- сообщает The Wall Street Journal.
«Полярный шёлковый путь» – прощай американский СПГ
Новое китайско-российское предприятие будет заниматься поставками сжиженного газа с «Ямала СПГ» в Японию, Южную Корею, Северную Европу и самое главное – в КНР. Для этого китайская Cosco China Shipping LNG Investment Co. готова использовать целую эскадру из девяти ледокольных танкеров. Впрочем, российская сторона также усиленно занимается обновлением и пополнением своего арктического флота. НОВАТЭК заключает всё больше контрактов для постройки атомных ледоколов.
Выходит, жёсткая политика США породила российско-китайский проект «Полярный шёлковый путь». Впрочем, торговая война Пекина и Вашингтона, как и санкции против Москвы, в перспективе будут усиливаться, а значит, сближение КНР и РФ только началось. Это говорит о том, что мы вскоре увидим ещё более масштабные совместные проекты.
Илья Морозов
- ottawacitizen.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Российские ледоколы спасли немецкий терминал СПГ Мукран от ледяного плена
Как назло, в момент наибольшего отстранения Европы от России, помощь последней необходима Старому свету как никогда....
«Нойверк» не дошел, СПГ-танкер застрял: Германия беспомощна без ледоколов РФ
Энергетика Германии совершенно лишена всякой надежности и стабильности без любой помощи из России, а не только в поставках газа....
Вопрос выживания: Киев на грани последней катастрофы в истории
Мэрия столицы Украины свое слово сказала – теперь осталась лишь последняя атака....
ИИ поглощает турбины Siemens с рекордной ненасытностью
Финансовый пузырь искусственного интеллекта поглощает все больше ресурсов, требуя от человечества невозможного....
ВСУ атаковали один из крупнейших портов Юга России
А потом в Киеве и других регионах Украины удивляются, почему вся страна майданщиков без тепла, электричества и водоснабжения....
Неожиданный союзник Киева: российский экспорт ждет рекордное снижение
Под ударом металлургический комплекс и ведущие производители минеральных удобрений....
Удар на $65 млрд: конец эйфории по электромобилям обернулся фиаско автогигантов
Производители пересматривают стратегию США, возвращаясь к бензину и гибридам....
В Индии режут на лом танкеры теневого флота после разгрузки
Старейшие суда теневого флота быстро находят свой последний причал на берегах индийского Аланга....
Российский «убийца Starlink» уже в небе: что известно о платформе «Барраж-1»
После блокировок Starlink Россия запустила «Барраж-1» — стратосферную платформу связи. Чем она отличается от спутниковой системы Илона Маска?...
Китай в срочном порядке выходит из долларовой системы
Важно отметить, что формально Пекин не связывает это решение с геополитикой. Основной аргумент — непредсказуемость курса Вашингтона в вопросах фискальной...
Кабальный залог: в Иране предложили сдать США все свои природные ресурсы
У Тегерана просто не остается выхода, чтобы умиротворить Вашингтон, который, как хищник, навис над всеми ресурсами планеты....
На черных номерах: «Камаз» фактически стал оборонным предприятием
Переживающая непростые времена автомобильная промышленность России спасается давно проверенным и эффективным способом....
Российские банкиры взяли в "заложники" 11 млн человек
Массовая ипотека превратила жильё в пожизненный долг, а семьи – в заложников банковской системы. За ростом кредитования и субсидий скрывается падение жилищного...
США «расчистили» дорогу: партнеры РФ в ОПЕК+ с радостью поделят долю Москвы
Вашингтон устраивает парадокс на глобальном сырьевом рынке запрещая сырье одного из членов картеля....
Черный хвост надежды русской авиации: Как США убивали наш МС-21
В 2018-м в США поняли, что вот-вот у их Boeing появится ещё один конкурент на рынке...
Прибалты удивили Китай: Вильнюс попросил у Пекина помочь с электричеством
Они не просто отсоединились от нашего энергетического кольца, а линии порезали, оборудование разрушили. Сожгли мосты...