«СПГ свободы для Украины»: как Киев лишают транзита газа из РФ
Кабальный проект временной продажи американского сжиженного топлива на Украину из Польши не имеет ничего общего с вопросом так называемой энергетической диверсификации страны. Его главная задача - предоставление возможностей для частных компаний зарабатывать на перепродаже дорогого газа, а также в организации канала экспорта российского сырья в ЕС через Украину. Об этом пишет Юрий Корольчук из Института стратегий в области энергетики в материале для украинского издания «Корреспондент».
«Секреты» заокеанского газа
В Варшаве все же произошло подписание договора о кооперации усилий в газовой сфере между Польшей, Украиной и Соединенными Штатами. Почти пятилетняя история принуждения Киева к закупкам дорогостоящего американского СПГ подошла к концу, завершившись полной победой хозяев «Незалежной».
Однако, со стороны потребителя, то есть Украины, соглашение было подписано не государственным предприятием «Нафтогаз», а компанией «Энергоресурсы». Это первый «секрет», который вызвал подозрение у эксперта.
- озадачен Корольчук.

Второе «недоразумение», не находящее объяснения, - это строжайше засекреченная стоимость американского СПГ на всех этапах реализации проекта трехстороннего сотрудничества. И хотя стороны с оптимизмом называют этот газ «спасением» для Украины, по словам эксперта, основанным на вычислениях, его конечная цена может достигать отметки выше 600 долларов за тысячу кубов.
- приходит к печальному выводу эксперт.
Главная тайна сделки
Однако даже эти рабские условия поставок «топлива свободы» Киеву не являются венцом серой схемы, которая продвигается на государственном уровне, замечает Корольчук. Он особо подчеркивает, что выражение «американский газ» вызывает справедливые нарекания.
- однозначно уверен эксперт.
Корольчук коснулся также темы газового интерконнектора между Украиной и Польшей. Он допустил, основываясь на фактах, что проявление интереса к завершению данного долгостроя свидетельствует о долгосрочных планах поляков в поставках «голубого» топлива из Украины (т.е. российского сырья), а не в обратном направлении.
Тем самым, вся озвученная выше схема фактически призвана лишить незалежную статуса транзитера российского газа, превратив ее лишь в потребителя данного продукта.
«Секреты» заокеанского газа
В Варшаве все же произошло подписание договора о кооперации усилий в газовой сфере между Польшей, Украиной и Соединенными Штатами. Почти пятилетняя история принуждения Киева к закупкам дорогостоящего американского СПГ подошла к концу, завершившись полной победой хозяев «Незалежной».
Однако, со стороны потребителя, то есть Украины, соглашение было подписано не государственным предприятием «Нафтогаз», а компанией «Энергоресурсы». Это первый «секрет», который вызвал подозрение у эксперта.
Если на церемонии подписания представляют интересы страны, то и поставки должны быть под эгидой государства, чью безопасность данная сделка обязана обеспечивать
- озадачен Корольчук.

Второе «недоразумение», не находящее объяснения, - это строжайше засекреченная стоимость американского СПГ на всех этапах реализации проекта трехстороннего сотрудничества. И хотя стороны с оптимизмом называют этот газ «спасением» для Украины, по словам эксперта, основанным на вычислениях, его конечная цена может достигать отметки выше 600 долларов за тысячу кубов.
Откровенно говоря, расчет показывает, что американский поставщик и польские операторы переложат большую часть убытков на украинского потребителя
- приходит к печальному выводу эксперт.
Главная тайна сделки
Однако даже эти рабские условия поставок «топлива свободы» Киеву не являются венцом серой схемы, которая продвигается на государственном уровне, замечает Корольчук. Он особо подчеркивает, что выражение «американский газ» вызывает справедливые нарекания.
Я бы посмотрел, как украинские или польские работники «перебирают» молекулы газа, сортируя их на принадлежность к «американцам», «норвежцам» или «россиянам». Все становится на свои места, если изучить логистику и маршруты поставок «заокеанского» продукта - физически это будет 100% российское сырье из ямальской трубы
- однозначно уверен эксперт.
Корольчук коснулся также темы газового интерконнектора между Украиной и Польшей. Он допустил, основываясь на фактах, что проявление интереса к завершению данного долгостроя свидетельствует о долгосрочных планах поляков в поставках «голубого» топлива из Украины (т.е. российского сырья), а не в обратном направлении.
Тем самым, вся озвученная выше схема фактически призвана лишить незалежную статуса транзитера российского газа, превратив ее лишь в потребителя данного продукта.
- apimages.com; http://topre.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...