«Расчет на Курилы?»: эксперты о японских инвестициях в российский СПГ
Важной вехой в двусторонних российско-японских отношениях стала покупка корпорацией JOGMEC 10% доли в проекте «Арктик СПГ-2», который развивает «Новатэк». Однако этот успешный пример экономического сотрудничества России и Японии скорее исключение, нежели правило. Об этом написал известный политолог, доцент Токийского университета, сотрудник Carnegie Moscow Center Джеймс Браун.
Курилы и недружелюбность инвестиционного климата РФ
Общий объем инвестиций в детище олигарха Леонида Михельсона составил внушительные 2 миллиарда долларов США. Эксперт, специализирующийся по российско-японским отношениям, отмечает, что такая интенсификация сотрудничества двух стран могла бы свидетельствовать о беспрецедентном сближении, однако это не так.
Правительство действующего премьер-министра Японии Синдзо Абэ уже несколько лет подталкивает и поощряет местные компании инвестировать в Россию, но зачастую крупный бизнес Страны восходящего солнца не спешит вкладывать в экономику соседа. Виной тому не только неразрешенный территориальный спор, в котором камень преткновения – Курилы, но и нежелание Москвы что-либо улучшать в законодательстве и создавать условия для требовательных инвесторов с Востока.

Крупный контракт: политика или бизнес?
Вопрос Южных Курил лично для Абэ является принципиальным, поэтому, очевидно, стоит ожидать, что для его решения (тем более положительного для себя) глава кабинета пойдет на разные уловки, чтобы добиться от Москвы каких-либо существенных подвижек.
Таким образом, о политической составляющей инвестпроекта JOGMEC может говорить тот факт, что вплоть до подписания контракта между этой компанией и «Новатэком», японский инвестор крайне неохотно приходил на российский рынок, да и в РФ ничего не изменилось в плане экономической привлекательности. Логично предположить, что приобретение доли в «Арктик СПГ-2», возможно, было попыткой «купить» благосклонность России по животрепещущему вопросу спорных островов.
С другой стороны, в отличие от экономической модели Китая, при которой государство может себе позволить заставить субъекта хозяйствования инвестировать туда, куда необходимо стране и правящей партии, в Японии иная схема. Правительство может лишь рекомендовать, а решение о вложении средств и фондов принимает совет директоров и акционеры юридического лица, руководствуясь исключительно экономическими соображениями.
Следовательно, если корпорация JOGMEC сочла целесообразным участвовать в СПГ проекте в России, то, скорее всего, это был сугубо экономический шаг, сулящий прибыль, предполагает эксперт. Никакой иной «стратегии», кроме как получения доходов, не имеющий, считает он.
Курилы и недружелюбность инвестиционного климата РФ
Общий объем инвестиций в детище олигарха Леонида Михельсона составил внушительные 2 миллиарда долларов США. Эксперт, специализирующийся по российско-японским отношениям, отмечает, что такая интенсификация сотрудничества двух стран могла бы свидетельствовать о беспрецедентном сближении, однако это не так.
Правительство действующего премьер-министра Японии Синдзо Абэ уже несколько лет подталкивает и поощряет местные компании инвестировать в Россию, но зачастую крупный бизнес Страны восходящего солнца не спешит вкладывать в экономику соседа. Виной тому не только неразрешенный территориальный спор, в котором камень преткновения – Курилы, но и нежелание Москвы что-либо улучшать в законодательстве и создавать условия для требовательных инвесторов с Востока.

Крупный контракт: политика или бизнес?
Вопрос Южных Курил лично для Абэ является принципиальным, поэтому, очевидно, стоит ожидать, что для его решения (тем более положительного для себя) глава кабинета пойдет на разные уловки, чтобы добиться от Москвы каких-либо существенных подвижек.
Таким образом, о политической составляющей инвестпроекта JOGMEC может говорить тот факт, что вплоть до подписания контракта между этой компанией и «Новатэком», японский инвестор крайне неохотно приходил на российский рынок, да и в РФ ничего не изменилось в плане экономической привлекательности. Логично предположить, что приобретение доли в «Арктик СПГ-2», возможно, было попыткой «купить» благосклонность России по животрепещущему вопросу спорных островов.
С другой стороны, в отличие от экономической модели Китая, при которой государство может себе позволить заставить субъекта хозяйствования инвестировать туда, куда необходимо стране и правящей партии, в Японии иная схема. Правительство может лишь рекомендовать, а решение о вложении средств и фондов принимает совет директоров и акционеры юридического лица, руководствуясь исключительно экономическими соображениями.
Следовательно, если корпорация JOGMEC сочла целесообразным участвовать в СПГ проекте в России, то, скорее всего, это был сугубо экономический шаг, сулящий прибыль, предполагает эксперт. Никакой иной «стратегии», кроме как получения доходов, не имеющий, считает он.
- https://news.rambler.ru; carnegie.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Дефицит бензина возник не из-за дронов ВСУ? В игру вступили олигархи
Топливный кризис, о котором раньше сообщали только из новых регионов, теперь добрался до Архангельской области и даже Санкт-Петербурга. Дело не только в...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
МАКС закрыт: Гражданских самолетов на экспорт у нас нет
Имиджевые потери от отмены салона минимальны, портфель заказов авиастроителей стабильно полон...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...
Сравнение отопления: Россия и Германия — сколько платят семьи за тепло
Отопление в Германии выросло в цене в три раза с начала войны на Украине. Среднестатистическая немецкая семья платит за газовое отопление в год больше, чем...
Кто ответит за @gmail.com: миллионные штрафы уже одобрены Госдумой
Россиян напугали слухами о штрафах за Gmail и иностранные сервисы. В Госдуме объяснили, кого на самом деле накажут...
Взгляд «Роскосмоса» на русский Starlink: Несколько Масков лучше одного
В стране «внезапно поняли», что у государства не хватит денег на все внеземные проекты...
Оплата услуг ЖКХ превратилась для граждан в подать
Сфера жилищно-коммунальных услуг в России стремительно теряет черты рынка, превращаясь в жёсткую систему обязательных платежей, которые всё больше напоминают...
Утильсбор по-белорусски: Лукашенко преподал мастер-класс Минпромторгу РФ
Батька не стал гробить автоперевозчиков, освободив их от поборов на новые импортные грузовики...