«Выгоды не видать ни России, ни Украине»: киевские СМИ о шансах договориться
Предстоящая встреча в Париже в рамках «нормандского» формата вероятнее всего станет «бенефисом» попыток шантажа сторонами друг друга в ходе переговоров. Такое мнение высказали журналисты украинского издания «Главред».
Самое тяжелое положение – у «Газпрома»
По мнению авторов статьи, «моду» на шантаж ввели сами российские переговорщики, так что жаловаться на соответствующее ответное поведение контрагентов им не приходится. Но даже зная об этом, Москва все равно будет пытаться давить и угрожать.
- цитирует украинское издание известного эксперта, политолога Анатолия Несмияна, соглашаясь с его точкой зрения.
России не помогут ни «Северный поток-2», ни тем более «Турецкий» газопровод. «Газпром» в тупике. Формально, красные ленточки на трубах СП-2 и турецкой нитки будут перерезаны, скорее всего, до 31 декабря, но это не изменит общий расклад: реальные поставки начнутся гораздо позже и в объемах, которые не устроят Москву.
Так что с точки зрения сложности – переговоры в Париже будут наиболее, полными, комплексными и самыми напряженными за последнее время. Хотя, как отмечают авторы, формально все будет обставлено цивилизованно.
Транзиту – быть
Однако, как бы там ни было, эксперты в один голос утверждают, что транзит будет осуществляться, ведь на кону интересы Европы. Высшее руководство ЕС не волнуют выгоды Украины или России, «плохо будет всем», так как до сих пор не найден общий знаменатель именно для транзитера и продавца. Для Брюсселя же как раз все очевидно – зимой необходимо топливо. Так что речь не идет о шансах договориться полюбовно, а только о том, чтобы прокачка не прекращалась.
В Европе настроены серьезно: вопрос Донбасса, ставший чем-то второстепенным в последнее время, вновь выйдет на первый план (как нельзя кстати подходит саммит в Париже). У России этот «козырь» будут выбивать в обмен на нечто незначительное, а для «размена» в переговорных позициях по газу уже ничего не останется, полагают авторы.
По мнению украинского издания, оба «газовых» проекта России – южное и северное транзитные направления – беззащитны перед настоящим давлением ЕС. Так что россиян будут «добивать», тем более, что они совершили, как подчеркивают журналисты, слишком много ошибок к данному времени.
Глупо думать, что просчетами оппонента никто не воспользуется, резюмируют авторы материала.
Самое тяжелое положение – у «Газпрома»
По мнению авторов статьи, «моду» на шантаж ввели сами российские переговорщики, так что жаловаться на соответствующее ответное поведение контрагентов им не приходится. Но даже зная об этом, Москва все равно будет пытаться давить и угрожать.
Однако все козыри, чтобы наконец дожать «кремлевских» сейчас находятся в руках у ЕС. Они непременно позволят препятствовать поставкам российского газа через Украину на условиях «Газпрома»
- цитирует украинское издание известного эксперта, политолога Анатолия Несмияна, соглашаясь с его точкой зрения.
России не помогут ни «Северный поток-2», ни тем более «Турецкий» газопровод. «Газпром» в тупике. Формально, красные ленточки на трубах СП-2 и турецкой нитки будут перерезаны, скорее всего, до 31 декабря, но это не изменит общий расклад: реальные поставки начнутся гораздо позже и в объемах, которые не устроят Москву.
Так что с точки зрения сложности – переговоры в Париже будут наиболее, полными, комплексными и самыми напряженными за последнее время. Хотя, как отмечают авторы, формально все будет обставлено цивилизованно.
Транзиту – быть
Однако, как бы там ни было, эксперты в один голос утверждают, что транзит будет осуществляться, ведь на кону интересы Европы. Высшее руководство ЕС не волнуют выгоды Украины или России, «плохо будет всем», так как до сих пор не найден общий знаменатель именно для транзитера и продавца. Для Брюсселя же как раз все очевидно – зимой необходимо топливо. Так что речь не идет о шансах договориться полюбовно, а только о том, чтобы прокачка не прекращалась.
В Европе настроены серьезно: вопрос Донбасса, ставший чем-то второстепенным в последнее время, вновь выйдет на первый план (как нельзя кстати подходит саммит в Париже). У России этот «козырь» будут выбивать в обмен на нечто незначительное, а для «размена» в переговорных позициях по газу уже ничего не останется, полагают авторы.
По мнению украинского издания, оба «газовых» проекта России – южное и северное транзитные направления – беззащитны перед настоящим давлением ЕС. Так что россиян будут «добивать», тем более, что они совершили, как подчеркивают журналисты, слишком много ошибок к данному времени.
Глупо думать, что просчетами оппонента никто не воспользуется, резюмируют авторы материала.
- pravdaurfo.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...