Как польские энергетические планы рушатся Украиной
Украино-польское сотрудничество в энергетической сфере – сказка с плохим концом. На поддержание данной иллюзии уходит все больше средств и сил политиков обеих стран, не говоря про финансы. На самом деле потуги правительств разбиваются о суровую украинскую действительность: почти все совместные проекты оказались неудачными, нерациональными и неприбыльными, однако же наполненными пафосом русофобии и служения Западу.
Энергия на Восток
По мнению эксперта, главного редактора польского портала «Бизнес Алерт» Войчеха Якубика, хуже всего ситуация в двухсторонних энергетических отношениях обстоит с нефтью. К примеру, выяснилось, что до сих пор нет «трубы», строительство которой было запланировано еще в 2003 году. Через нее должна была доставляться нефть с Черного моря на Балтику. Ныне же Украина получает ее через порт Одессы, а Польша – танкерами через терминал Гданьска.
Наиболее яркий пример – бессмысленный и затратный нефтепровод Одесса – Броды, транспортирующий топливо в Плоцк и Гданьск. По словам Якубика, данная труба стала символом того, как интересные политические идеи проверяются экономической реальностью.
- подбивает промежуточные итоги эксперт.

Он склоняется к выводу, что вектор «на восток» бесперспективен, гораздо более выгодно и целесообразно выглядит движение энергоресурсов на Запад из Украины.
Газовые дела
Ситуация с газом довольно прозаическая, несмотря на то, что украино-польские проекты в данной отрасли впервые принесли некий доход и окупились. Впрочем, история с «реверсом» совершенно известна и не лишена привкуса мошенничества, наряду со свежей идеей получения американского СПГ. Иными словами, широко разрекламированные совместные проекты не могут похвастаться ни эффективностью, ни диверсификацией поставок.
Ненужный электрический мост
Автор доклада не преминул подробнее остановиться на совместных украино-польских начинаниях в сфере электроэнергии. Как выяснилось, тут дела обстоят также плохо, как и в других отраслях. Он приводит пример забвения перспективного энергомоста «Жешув», соединявшему Хмельницкую АЭС с Польшей. Линию закрыли в 1993 и с того момента не было сделано ничего нового.
- пояснил Якубик.
Заканчивая доклад, Якубик подчеркивает, что Украина – богатейшая страна, ее основная проблема – это отсутствие стабильности. И если совместные проекты в энергетике пробуксовывают, то лишь по причине политического характера.
Энергия на Восток
По мнению эксперта, главного редактора польского портала «Бизнес Алерт» Войчеха Якубика, хуже всего ситуация в двухсторонних энергетических отношениях обстоит с нефтью. К примеру, выяснилось, что до сих пор нет «трубы», строительство которой было запланировано еще в 2003 году. Через нее должна была доставляться нефть с Черного моря на Балтику. Ныне же Украина получает ее через порт Одессы, а Польша – танкерами через терминал Гданьска.
Наиболее яркий пример – бессмысленный и затратный нефтепровод Одесса – Броды, транспортирующий топливо в Плоцк и Гданьск. По словам Якубика, данная труба стала символом того, как интересные политические идеи проверяются экономической реальностью.
В целом прогнозы в отрасли – пессимистичные
- подбивает промежуточные итоги эксперт.

Он склоняется к выводу, что вектор «на восток» бесперспективен, гораздо более выгодно и целесообразно выглядит движение энергоресурсов на Запад из Украины.
Газовые дела
Ситуация с газом довольно прозаическая, несмотря на то, что украино-польские проекты в данной отрасли впервые принесли некий доход и окупились. Впрочем, история с «реверсом» совершенно известна и не лишена привкуса мошенничества, наряду со свежей идеей получения американского СПГ. Иными словами, широко разрекламированные совместные проекты не могут похвастаться ни эффективностью, ни диверсификацией поставок.
Ненужный электрический мост
Автор доклада не преминул подробнее остановиться на совместных украино-польских начинаниях в сфере электроэнергии. Как выяснилось, тут дела обстоят также плохо, как и в других отраслях. Он приводит пример забвения перспективного энергомоста «Жешув», соединявшему Хмельницкую АЭС с Польшей. Линию закрыли в 1993 и с того момента не было сделано ничего нового.
И это при том, что электроэнергия на Украине стоит дешевле, отчего привлекательна для инвесторов. Но политические факторы все рушат
- пояснил Якубик.
Заканчивая доклад, Якубик подчеркивает, что Украина – богатейшая страна, ее основная проблема – это отсутствие стабильности. И если совместные проекты в энергетике пробуксовывают, то лишь по причине политического характера.
- charter97.org
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Громкий удар по «Газпрому»: сразу троих топ-менеджеров отправили под арест
В Москве расследуют громкое дело о взятках в дочерней структуре «Газпрома». Фигурантов подозревают в получении денег за заключение контрактов...
«Черный понедельник» возвращается: Назван точный сценарий мирового обвала
Инвестор Майкл Бьюрри на фоне роста S&P 500 до рекордных максимумов заявил о риске нового краха «по сценарию 1987 года» и вновь раскритиковал бум...
Россияне бегут из школ: колледжи неожиданно разгромили престижные вузы
ПТУ и колледжи переживают настоящий бум. Выпускники все чаще отказываются от вузов в пользу рабочих специальностей и высоких зарплат...
Дорога в никуда: На БАМЕ начали строить самый дорогой в мире туннель
Все гонят от себя «предательскую» мысль, что наш энергетический товар может быть не востребован...
Готова ли Россия к удару, который давно обещан?
Законопроект, получивший имя недавно почившего сенатора Линдси Грэма*, занесённого в России в список террористов и экстремистов, законом пока ещё не стал....
Не вставайте на пути России: США сами помогли взлететь «убийце Boeing»
США пытались затормозить программу МС-21 санкциями, однако российский авиапром вывел в небо полностью импортозамещённый самолет...
ПД-8 против старых двигателей: эксперт раскрыл главную тайну разработки
Авиаэксперт объяснил, почему современный двигатель ПД-8 оказался проще старых установок и как технологии повлияли на его создание...
Не прячьте ваши денежки: Игры в банковские карты подходят к концу
Размазывание средств по многим счетам регулятор до сих пор не видел. Теперь увидит...
Российский МС-21 готов изменить авиацию: финальный этап успешно завершён
МС-21 приблизился к первому полёту. Самолёт успешно завершил финальные испытания на земле и подтвердил готовность к взлёту...
Шок для ЦБ: бывшего зампреда объявили в розыск по делу о 4,3 млрд ₽
Экс-глава АСВ и бывший зампред Банка России Юрий Исаев объявлен в розыск по делу о мошенничестве в особо крупном размере...
Главный удар по кошелькам россиян еще впереди
Лето традиционно считается благополучным месяцем с точки зрения инфляции. В июле–августе, как правило, бывает даже небольшая дефляция: цены под напором...
В Сибири появится новый город: Греф запускает проект, который изменит Алтай
Новый город в Республике Алтай может стать спутником курорта «Манжерок». Герман Греф объяснил, зачем понадобился масштабный проект...
Прорыв Китая в литографии близит конец технологического лидерства Запада
Успех китайских инженеров поможет Китаю достичь самообеспеченности в микроэлектронной отрасли, которая в цифровую эпоху определяет успешное развитие...
Нефти России готовят крупнейшую операцию в обход ЕС
«Совкомфлот» собирает в Карском море танкеры под санкциями, которые отправят по Северному морскому пути в Азию — в обход ЕС, у берегов которого участились...
В обход санкций: Россия строит транспортную артерию мирового масштаба на Юг
Россия, Белоруссия и Пакистан готовят новый железнодорожный маршрут через Иран. Почему запуск откладывается, какие препятствия мешают...
Средняя зарплата в России достигла 110 216 руб. — почему большинство не видит этих денег
Разбираем, почему официальная статистика не совпадает с личной платёжкой и как правильно сравнивать свой доход с федеральными цифрами....