Как польские энергетические планы рушатся Украиной
Украино-польское сотрудничество в энергетической сфере – сказка с плохим концом. На поддержание данной иллюзии уходит все больше средств и сил политиков обеих стран, не говоря про финансы. На самом деле потуги правительств разбиваются о суровую украинскую действительность: почти все совместные проекты оказались неудачными, нерациональными и неприбыльными, однако же наполненными пафосом русофобии и служения Западу.
Энергия на Восток
По мнению эксперта, главного редактора польского портала «Бизнес Алерт» Войчеха Якубика, хуже всего ситуация в двухсторонних энергетических отношениях обстоит с нефтью. К примеру, выяснилось, что до сих пор нет «трубы», строительство которой было запланировано еще в 2003 году. Через нее должна была доставляться нефть с Черного моря на Балтику. Ныне же Украина получает ее через порт Одессы, а Польша – танкерами через терминал Гданьска.
Наиболее яркий пример – бессмысленный и затратный нефтепровод Одесса – Броды, транспортирующий топливо в Плоцк и Гданьск. По словам Якубика, данная труба стала символом того, как интересные политические идеи проверяются экономической реальностью.
- подбивает промежуточные итоги эксперт.

Он склоняется к выводу, что вектор «на восток» бесперспективен, гораздо более выгодно и целесообразно выглядит движение энергоресурсов на Запад из Украины.
Газовые дела
Ситуация с газом довольно прозаическая, несмотря на то, что украино-польские проекты в данной отрасли впервые принесли некий доход и окупились. Впрочем, история с «реверсом» совершенно известна и не лишена привкуса мошенничества, наряду со свежей идеей получения американского СПГ. Иными словами, широко разрекламированные совместные проекты не могут похвастаться ни эффективностью, ни диверсификацией поставок.
Ненужный электрический мост
Автор доклада не преминул подробнее остановиться на совместных украино-польских начинаниях в сфере электроэнергии. Как выяснилось, тут дела обстоят также плохо, как и в других отраслях. Он приводит пример забвения перспективного энергомоста «Жешув», соединявшему Хмельницкую АЭС с Польшей. Линию закрыли в 1993 и с того момента не было сделано ничего нового.
- пояснил Якубик.
Заканчивая доклад, Якубик подчеркивает, что Украина – богатейшая страна, ее основная проблема – это отсутствие стабильности. И если совместные проекты в энергетике пробуксовывают, то лишь по причине политического характера.
Энергия на Восток
По мнению эксперта, главного редактора польского портала «Бизнес Алерт» Войчеха Якубика, хуже всего ситуация в двухсторонних энергетических отношениях обстоит с нефтью. К примеру, выяснилось, что до сих пор нет «трубы», строительство которой было запланировано еще в 2003 году. Через нее должна была доставляться нефть с Черного моря на Балтику. Ныне же Украина получает ее через порт Одессы, а Польша – танкерами через терминал Гданьска.
Наиболее яркий пример – бессмысленный и затратный нефтепровод Одесса – Броды, транспортирующий топливо в Плоцк и Гданьск. По словам Якубика, данная труба стала символом того, как интересные политические идеи проверяются экономической реальностью.
В целом прогнозы в отрасли – пессимистичные
- подбивает промежуточные итоги эксперт.

Он склоняется к выводу, что вектор «на восток» бесперспективен, гораздо более выгодно и целесообразно выглядит движение энергоресурсов на Запад из Украины.
Газовые дела
Ситуация с газом довольно прозаическая, несмотря на то, что украино-польские проекты в данной отрасли впервые принесли некий доход и окупились. Впрочем, история с «реверсом» совершенно известна и не лишена привкуса мошенничества, наряду со свежей идеей получения американского СПГ. Иными словами, широко разрекламированные совместные проекты не могут похвастаться ни эффективностью, ни диверсификацией поставок.
Ненужный электрический мост
Автор доклада не преминул подробнее остановиться на совместных украино-польских начинаниях в сфере электроэнергии. Как выяснилось, тут дела обстоят также плохо, как и в других отраслях. Он приводит пример забвения перспективного энергомоста «Жешув», соединявшему Хмельницкую АЭС с Польшей. Линию закрыли в 1993 и с того момента не было сделано ничего нового.
И это при том, что электроэнергия на Украине стоит дешевле, отчего привлекательна для инвесторов. Но политические факторы все рушат
- пояснил Якубик.
Заканчивая доклад, Якубик подчеркивает, что Украина – богатейшая страна, ее основная проблема – это отсутствие стабильности. И если совместные проекты в энергетике пробуксовывают, то лишь по причине политического характера.
- charter97.org
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
С чем связан массовый отъезд узбекистанцев из России?
Ввиду планов России по переходу к началу 2030-х гг. на организованный набор иностранной рабочей силы численность трудовых мигрантов из Средней Азии будет...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим?
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим? Михалков задал прямой вопрос. Любые рассуждения и призывы представителей западных стран на тему заботы и...
Операция «Национализация»: французы расплатятся «Ашаном»
В России начнут отнимать бизнес из недружественных стран — в качестве ответа в том числе и за пиратство...
Гиганты остаются в игре: Кремль вернул иностранные бренды на рынок России
Российские активы двух крупных иностранных брендов перешли под временное управление: обе компании заявили о продолжении работы на рынке РФ...
Прощай, Boeing! «Аэрофлот» получит 90 лайнеров МС-21 по сниженной стоимости
Ростех подписал контракт на 90 самолетов МС-21, но самая большая интрига скрыта в цене. Алиханов пообещал срезать миллиарды рублей...
«Великий кризис» стучится в дверь
рампу доложили, сколько нефти осталось в стратегических запасах США...
Нефть, газ или смерть: покупателю ресурсов из РФ поставлен ультиматум
С момента завершения выборов Венгрия ушла с информационного небосклона, однако не потеряла своей критической важности в призме прокси-войны с Россией, которую...
Тысячи дронов, пустой рынок: эксперт раскрыл парадокс российской авиации
Авиаэксперт нашёл главную причину отставания российских гражданских беспилотников и указал на неожиданный ориентир для отрасли...
Польша строит огромный туннель под Карпатами недалеко от Украины
В Польше на глубине 100 метров под Карпатами строится 2-километровый туннель стоимостью 142 миллиона долларов для расширения трассы S19....
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Восторг и ужас: последствия замещения людей ИИ в финском муниципалитете
Маленький финский город уволил двух директоров и отдал их работу нейросети. Экономия €150 тысяч — и это может изменить всю Европу...
The Guardian обвинила Max в слежке. Что показало исследование
Новое исследование описало скрытые возможности «суперприложения», но речь идёт не о доказанной постоянной слежке. Спор упирается в то, кто контролирует...
Конфискация 3 трлн. рублей у коррупционеров: масштаб борьбы со взятками
В России за последние годы суды вынесли решения о конфискации у лиц, признанных виновными в коррупционных преступлениях, имущества и денежных средств на сумму...