«Нужно было брать больше»: На Украине сожалеют об уговоре по газу
Мировое сообщество поприветствовало предварительный протокол о соглашении по всем основным условиям газового контракта между Москвой и Киевом. Это, по мнению большинства специалистов, предотвратило новую «газовую войну». Однако, все чаще звучат мысли, что в итоге проиграли как российские политики, пытавшиеся сделать из «Газпрома» орудие шантажа, так и украинская экономика. Об этом пишет немецкое издание Deutsche Welle.
Объемы больше законтрактованных?
Украинский эксперт, специалист по энергетике из киевского Бюро анализа Сергей Дяченко уверен, что газовые договоренности находятся на минимальном «пределе». К примеру, 40 млрд кубометров для местной ГТС являются технологическим порогом, то есть ниже этой цифры не просто нецелесообразно транспортировать, а даже опасно. Так что соглашение, прекратившее «газовую войну», конечно хорошо в сложившихся реалиях, но не более.
- отмечает он.

Но надежда на увеличение прокачки есть, отмечает специалист, поскольку, скорее всего транзит будет даже больше, нежели планировали изначально «Газпром» и «Нафтогаз». Все дело в том, что американские санкции серьезно заблокировали «Северный поток-2» и российской стороне придется использовать мощности украинского энергетического коридора для удовлетворения спроса на Западе с целью выполнения контрактных обязательств.
- резюмировал киевский эксперт.
Все же «продешевили»?
На данный момент Россия, выполняя взятые на себя обязательства, уже выплатила «Нафтогазу» 2,9 млрд долларов по «Стокгольму». Первый шаг сделан именно в Москве. В Киеве обещали отступиться от 12 миллиардного иска к «Газпрому» и согласиться на 40 млрд транзита в год. Вот тут некоторые специалисты уже сожалеют о предварительных договоренностях по новому контракту.
Эти условия директор киевского центра глобалистики Михаил Гончар называет «кабальными»: Россия дала слабину под давлением европейских партнеров Украины, отчего нужно было требовать больше.
- говорит Гончар.
Фактически, с его слов, в Минске и Берлине у «Нафтогаза» была прочная позиция, нежели у «Газпрома», но ее переговорщики растеряли. Резюмируя, аналитик отметил, что в конечном итоге выиграли все, кроме Кремля.
Объемы больше законтрактованных?
Украинский эксперт, специалист по энергетике из киевского Бюро анализа Сергей Дяченко уверен, что газовые договоренности находятся на минимальном «пределе». К примеру, 40 млрд кубометров для местной ГТС являются технологическим порогом, то есть ниже этой цифры не просто нецелесообразно транспортировать, а даже опасно. Так что соглашение, прекратившее «газовую войну», конечно хорошо в сложившихся реалиях, но не более.
Было бы меньше, наша газотранспортная система просто не смогла бы функционировать
- отмечает он.

Михаил Гончар
Но надежда на увеличение прокачки есть, отмечает специалист, поскольку, скорее всего транзит будет даже больше, нежели планировали изначально «Газпром» и «Нафтогаз». Все дело в том, что американские санкции серьезно заблокировали «Северный поток-2» и российской стороне придется использовать мощности украинского энергетического коридора для удовлетворения спроса на Западе с целью выполнения контрактных обязательств.
В Москве не избавились от желания «обнулить» украинский транзит. Но мы пять лет продержались, уже считай победа
- резюмировал киевский эксперт.
Все же «продешевили»?
На данный момент Россия, выполняя взятые на себя обязательства, уже выплатила «Нафтогазу» 2,9 млрд долларов по «Стокгольму». Первый шаг сделан именно в Москве. В Киеве обещали отступиться от 12 миллиардного иска к «Газпрому» и согласиться на 40 млрд транзита в год. Вот тут некоторые специалисты уже сожалеют о предварительных договоренностях по новому контракту.
Эти условия директор киевского центра глобалистики Михаил Гончар называет «кабальными»: Россия дала слабину под давлением европейских партнеров Украины, отчего нужно было требовать больше.
Во-первых, нет уверенности в прокачке тех же 40 запланированных млрд, во-вторых, отказ от иска на 12 млрд – это собственно, огромный риск и нецелесообразное решение
- говорит Гончар.
Фактически, с его слов, в Минске и Берлине у «Нафтогаза» была прочная позиция, нежели у «Газпрома», но ее переговорщики растеряли. Резюмируя, аналитик отметил, что в конечном итоге выиграли все, кроме Кремля.
- www.dw.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...