Как России лишить США лидерства в добыче нефти
Не дожидаясь, когда США станут главным мировым добытчиком и экспортером нефти, России уже сейчас необходимо готовиться к выходу из сделки с ОПЕК+. Такой шаг откроет новые возможности для роста производства, «разморозит» законсервированные новые скважины и месторождения «Роснефти» и «Газпрома». Об этом пишет эксперт Фарес Килзи из компании «Креон кэпитал» в статье, опубликованной OilPrice.com.
Завышенные ожидания
По словам эксперта, на данном этапе сделка по сокращению добычи сырья между странами-членами нефтяного картеля выполнила свое предназначение и может быть свернута в угоду сильным игрокам рынка, таким как Саудовская Аравия и Россия. У этого соглашения остались, пожалуй, исключительно политические функции скрепления уз дружбы и сотрудничества между странами. Экономическая составляющая отошла на второй план.
Тот факт, что цены находятся на «низком» уровне, составляя приблизительно 60 долларов за баррель на протяжении почти года, говорит об успешности начинания. Недовольство некоторых экономистов и экспертов такой стоимостью объясняется исключительно высокими ожиданиями. Цены в сто долларов, как это было в «золотой век», уже не достичь, подчеркивает автор.

Несимметричная выгода
По словам Килзи, Россия не смогла получить большой выгоды от сделки, если не учитывать единственный плюс от соглашения, который заключался в удержании цены на нефть выше заложенного в бюджет страны минимума в 40 долларов за баррель.
В остальном РФ ощущает негативное влияние от сокращения выработки. Во-первых, сдерживается целая отрасль нефтедобычи и разработка перспективных месторождений, во-вторых, добыча падает (снизилась на 5% за год). В это время по показателям производства к первому месту ускоренными темпами стремятся США, которые не считаются с падением стоимости и переполненностью рынка, уверенно захватывают рынок.
По мнению эксперта, отказ от сделки с нефтяным картелем на станет катастрофой для России. Безусловно, увеличение производства, введение в строй новых месторождений, таких как Сузунское, Западно-Эргинское, Тохомское и Куюмбинское, снизит и без того невысокую стоимость сырья. Но заложенный расчетный минимум цены за баррель поможет избежать снижения доходов федерального бюджета. В прошлом году чистая прибыль от торговли нефтью составила чуть более ста миллиардов долларов.
Резюмируя, автор приходит к выводу, что руководству РФ необходимо срочно выйти из соглашения ОПЕК+, пока США не стали мировым лидером по добыче, что само по себе сведет на нет все усилия картеля.
Завышенные ожидания
По словам эксперта, на данном этапе сделка по сокращению добычи сырья между странами-членами нефтяного картеля выполнила свое предназначение и может быть свернута в угоду сильным игрокам рынка, таким как Саудовская Аравия и Россия. У этого соглашения остались, пожалуй, исключительно политические функции скрепления уз дружбы и сотрудничества между странами. Экономическая составляющая отошла на второй план.
Тот факт, что цены находятся на «низком» уровне, составляя приблизительно 60 долларов за баррель на протяжении почти года, говорит об успешности начинания. Недовольство некоторых экономистов и экспертов такой стоимостью объясняется исключительно высокими ожиданиями. Цены в сто долларов, как это было в «золотой век», уже не достичь, подчеркивает автор.

Несимметричная выгода
По словам Килзи, Россия не смогла получить большой выгоды от сделки, если не учитывать единственный плюс от соглашения, который заключался в удержании цены на нефть выше заложенного в бюджет страны минимума в 40 долларов за баррель.
В остальном РФ ощущает негативное влияние от сокращения выработки. Во-первых, сдерживается целая отрасль нефтедобычи и разработка перспективных месторождений, во-вторых, добыча падает (снизилась на 5% за год). В это время по показателям производства к первому месту ускоренными темпами стремятся США, которые не считаются с падением стоимости и переполненностью рынка, уверенно захватывают рынок.
По мнению эксперта, отказ от сделки с нефтяным картелем на станет катастрофой для России. Безусловно, увеличение производства, введение в строй новых месторождений, таких как Сузунское, Западно-Эргинское, Тохомское и Куюмбинское, снизит и без того невысокую стоимость сырья. Но заложенный расчетный минимум цены за баррель поможет избежать снижения доходов федерального бюджета. В прошлом году чистая прибыль от торговли нефтью составила чуть более ста миллиардов долларов.
Резюмируя, автор приходит к выводу, что руководству РФ необходимо срочно выйти из соглашения ОПЕК+, пока США не стали мировым лидером по добыче, что само по себе сведет на нет все усилия картеля.
- http://rcc.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...