
«Экономика по-украински»: Атомная отрасль Украины закупает российские комплектующие через Эстонию
На Украине разгорается очередной скандал, связанный с торгово-экономическими отношениями с Россией. Несмотря на то, что Россия для Украины продолжает оставаться крупнейшим экономическим партнёром, в Киеве отдельные силы всё ещё разыгрывают «спектакль», заявляя о «полном разрыве контактов с агрессором». При этом газ у «агрессора» покупать продолжают, как и огромное количество других товаров.
Новый скандал связан с тем, что НАЭК «Энергоатом» и входящая в него Запорожская атомная электростанция заключили несколько соглашений на приобретение запасных частей к дизельным генераторам, используемым на упомянутой ЗАЭС. Соглашения предусматривают поставки комплектующих эстонской компанией ISG Supply. Общая стоимость – около 3,83 млн грн (около 10,6 млн рублей).
Украинские репортёры заявили, что эстонская компания является не более чем посредником, фирмой-прокладкой. На самом деле, товар на Украину придёт из России – от компании «Дизель-Энерго». При этом, мало того, что такая схема покупки обойдётся украинскому «Энергоатому» существенно дороже прямой поставки, так ещё и соглашения с поставщиком подписывались без проведения торгов, которые предусматриваются украинским законодательством. Таким образом, переплата составила около 30 процентов - фактически треть стоимости контракта. Такова цена нелепых обходных схем и экономики по-украински.
Ранее украинские АЭС приобрели дизель-генералы, которые стали резервными источниками энергии на случай отключения основных. Производителем этих дизель-генераторов выступал завод «Русский дизель» из Санкт-Петербурга. Около 20 лет назад это предприятие было признано банкротом.
Теперь украинским атомщикам остаётся закупать запчасти в России, но при этом искать обходные схемы, чтобы у определённых сил не возникало перевозбуждение от мысли о «торговли с агрессором».

Только эти силы никак не могут уяснить, что без таких комплектующих украинская атомная отрасль не может существовать, а попытка их заменить может привести к угрозу не только для самой атомной отрасли, но и для всей страны.
Новый скандал связан с тем, что НАЭК «Энергоатом» и входящая в него Запорожская атомная электростанция заключили несколько соглашений на приобретение запасных частей к дизельным генераторам, используемым на упомянутой ЗАЭС. Соглашения предусматривают поставки комплектующих эстонской компанией ISG Supply. Общая стоимость – около 3,83 млн грн (около 10,6 млн рублей).
Украинские репортёры заявили, что эстонская компания является не более чем посредником, фирмой-прокладкой. На самом деле, товар на Украину придёт из России – от компании «Дизель-Энерго». При этом, мало того, что такая схема покупки обойдётся украинскому «Энергоатому» существенно дороже прямой поставки, так ещё и соглашения с поставщиком подписывались без проведения торгов, которые предусматриваются украинским законодательством. Таким образом, переплата составила около 30 процентов - фактически треть стоимости контракта. Такова цена нелепых обходных схем и экономики по-украински.
Ранее украинские АЭС приобрели дизель-генералы, которые стали резервными источниками энергии на случай отключения основных. Производителем этих дизель-генераторов выступал завод «Русский дизель» из Санкт-Петербурга. Около 20 лет назад это предприятие было признано банкротом.
Теперь украинским атомщикам остаётся закупать запчасти в России, но при этом искать обходные схемы, чтобы у определённых сил не возникало перевозбуждение от мысли о «торговли с агрессором».

Только эти силы никак не могут уяснить, что без таких комплектующих украинская атомная отрасль не может существовать, а попытка их заменить может привести к угрозу не только для самой атомной отрасли, но и для всей страны.
- сайт ЗАЭС
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Круче, чем Севморпуть: Россия готовит масштабный проект в Арктике
Разветвленная транспортная и промышленная сеть должна возникнуть уже в ближайшие годы в российской Арктике. Ее ключевым звеном станет Северный морской путь, но...

Гигантский горячий океан в Сибири даст России дешевую энергию
Гигантский горячий подземный океан в Западной Сибири станет источником тепла и электроэнергии для российских городов. Учёные разработали схему гидротермальной...

Известного советского разработчика систем управления ждет ликвидация
Государственная корпорация «Ростех» приступила к ликвидации «Научно-технического комплекса (НТК) "Ленэлектронмаш"», который во времена Советского...

Актуальные вопросы по страховым пенсиям: важные аспекты приостановок выплат
Страховая пенсия играет ключевую роль в системе пенсионного обеспечения в России, и в наше время многие граждане начинают более внимательно относиться к этому...

Скоро в небе: Россия готовится к первому полёту импортозамещённого SJ-100
В России ожидается первый полёт полностью импортозамещённого пассажирского самолёта нового поколения Superjet. Событие станет значимым шагом в укреплении...

Есть один российский самолет, за которым весь мир к нам в очередь встанет
Возможное возвращение Boeing на российский рынок должно подстегнуть авиапром, чтобы опять не оказаться у разбитого корыта...

В Калужской области запустили производство бесколлекторных двигателей
Губернатор Калужской области Владислав Шапша в своем Telegram-канале заявил, что запуск нового производства позволил организовать полный цикл изготовления...

Олигархи массово бегут из РФ: Кремль останется с народом один на один
Прохоров теперь истинный швейцарец, Усманов — настоящий узбекистанец, а Батурина — чистая британка...

Притяжение МТК «Север – Юг»: на очереди – Ирак и Бахрейн
По итогам прошедшего в Багдаде 10-го заседания российско-иракской межправкомиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству было подписано...

Путин сдержал обещание. ЕС переходит в режим выживания
Нефтеперерабатывающие заводы в Чехии боятся лишиться прибыли из-за прекращения поставок российской нефти и надеются получить недостающие объемы из госрезервов....

Крутое воздушное пике: авиакомпании возобновляют перелёты в Москву
Израильская авиакомпания возобновит рейсы в Россию. Представители перевозчика посчитали безопасным восстановление воздушного маршрута....

Полтриллиона из карманов чиновников: прокуратура вскрыла вопиющие хищения
В РФ отчитались о работе по борьбе с незаконным обогащением госслужащих. Генпрокурор привёл цифры убытка казны на сумму, сопоставимую с бюджетом Ленобласти...

Нерезиденты остались без валюты: ЦБ продолжает играть в «запреты»
Кажется, в мире финансов всегда есть место для забавных поворотов судьбы. Банк России вновь порадовал нас (хотя, может, и не совсем) новыми ограничениями для...

Расширение федеральных трасс: будущее дорожной инфраструктуры России
В 2025 году в России планируется масштабное расширение федеральных трасс. Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил, что около 290 километров автодорог...

Цеха «Тутаевского моторного завода» пополнились новыми станками
Цеха «Тутаевского моторного завода» (Ярославская область), входящего в состав отечественной автомобилестроительной компании «Камаз», пополнились новыми...

Россия ответила Финляндии благородством на воровство
Российские компании практически полностью погасили свои долги перед Финляндией, вернув немалые суммы, в свое время взятые ими в кредит в этой стране. Тем самым...