ЗАЗ обеспечит Украину автомобилями из России в обход запрета
С июля 2019 года на Украине вступил в силу запрет на ввоз российских автомобилей. Это было сделано в ответ на «дискриминационные и недружественные действия» со стороны Москвы в отношении Киева.
Как это часто бывает, такое решение не пошло на пользу жителям Украины. Автомобили российской сборки были дешевле европейских. На собственные заводы надежды тоже не было, поскольку почти все они либо обанкротились, либо не получали необходимых контрактов. Но Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ) смог переломить ситуацию, причем весьма оригинальным способом – он обошел запрет на ввоз российских авто.
АвтоВАЗ проник на Украину
В сентябре представители ЗАЗ заявили о начале производства автомобилей Renault Arkana для местного рынка. Завод будет сотрудничать с Groupe Renault. Но проблема в том, что ЗАЗ формально нарушает украинские законы.
- отмечает украинская пресса.
При этом производство машин на ЗАЗ на самом деле является обычной крупноузловой сборкой, которая позволяет обойти запрет на ввоз автомобилей из России. АвтоВАЗ будет поставлять на украинский завод готовые к складыванию отдельные агрегаты и крупные узлы, а запорожскому заводу останется только собрать их.
Пропаганда против реальной прибыли
Благодаря маневру Запорожского автомобилестроительного завода, машины для украинцев станут дешевле. Существенную роль в ценообразовании играет то, что таможенные ставки на детали ниже, чем на готовый автомобиль. Но дело не только в этом.
- заявил председатель ЗАЗ Николай Евдокименко.
Контракт запорожского завода выглядит выгодным со всех сторон. Украинцы получат дешевые автомобили и рабочие места, а предприятие – необходимые для выживания объемы производства. ЗАЗ показал, что когда речь идет о бизнесе и прибыли, идеология и русофобия, которая должна была за шесть лет укорениться в любом гражданине «незалежной», отходят на второй план.
При этом националисты, которые очень болезненно относятся к любому контракту со «страной-агрессором», никак не отреагировали на тот факт, что ЗАЗ обеспечит Украину автомобилями из России. Вероятно, даже радикалы хотят покупать дешевые машины и понимают, что на «европейских партнеров» в этом вопросе можно не рассчитывать.
Илья Круглей
Как это часто бывает, такое решение не пошло на пользу жителям Украины. Автомобили российской сборки были дешевле европейских. На собственные заводы надежды тоже не было, поскольку почти все они либо обанкротились, либо не получали необходимых контрактов. Но Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ) смог переломить ситуацию, причем весьма оригинальным способом – он обошел запрет на ввоз российских авто.
АвтоВАЗ проник на Украину
В сентябре представители ЗАЗ заявили о начале производства автомобилей Renault Arkana для местного рынка. Завод будет сотрудничать с Groupe Renault. Но проблема в том, что ЗАЗ формально нарушает украинские законы.
В этой модели французское – только название. Фактически Renault Arkana полностью изготавливают на российском заводе «АвтоВАЗ»
- отмечает украинская пресса.
При этом производство машин на ЗАЗ на самом деле является обычной крупноузловой сборкой, которая позволяет обойти запрет на ввоз автомобилей из России. АвтоВАЗ будет поставлять на украинский завод готовые к складыванию отдельные агрегаты и крупные узлы, а запорожскому заводу останется только собрать их.
Пропаганда против реальной прибыли
Благодаря маневру Запорожского автомобилестроительного завода, машины для украинцев станут дешевле. Существенную роль в ценообразовании играет то, что таможенные ставки на детали ниже, чем на готовый автомобиль. Но дело не только в этом.
Локализованная сборка позволяет оставаться в непосредственной близости от клиентов, адаптируя предложение и сервис к потребностям рынка
- заявил председатель ЗАЗ Николай Евдокименко.
Контракт запорожского завода выглядит выгодным со всех сторон. Украинцы получат дешевые автомобили и рабочие места, а предприятие – необходимые для выживания объемы производства. ЗАЗ показал, что когда речь идет о бизнесе и прибыли, идеология и русофобия, которая должна была за шесть лет укорениться в любом гражданине «незалежной», отходят на второй план.
При этом националисты, которые очень болезненно относятся к любому контракту со «страной-агрессором», никак не отреагировали на тот факт, что ЗАЗ обеспечит Украину автомобилями из России. Вероятно, даже радикалы хотят покупать дешевые машины и понимают, что на «европейских партнеров» в этом вопросе можно не рассчитывать.
Илья Круглей
- www.drive2.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...