ЗАЗ обеспечит Украину автомобилями из России в обход запрета
С июля 2019 года на Украине вступил в силу запрет на ввоз российских автомобилей. Это было сделано в ответ на «дискриминационные и недружественные действия» со стороны Москвы в отношении Киева.
Как это часто бывает, такое решение не пошло на пользу жителям Украины. Автомобили российской сборки были дешевле европейских. На собственные заводы надежды тоже не было, поскольку почти все они либо обанкротились, либо не получали необходимых контрактов. Но Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ) смог переломить ситуацию, причем весьма оригинальным способом – он обошел запрет на ввоз российских авто.
АвтоВАЗ проник на Украину
В сентябре представители ЗАЗ заявили о начале производства автомобилей Renault Arkana для местного рынка. Завод будет сотрудничать с Groupe Renault. Но проблема в том, что ЗАЗ формально нарушает украинские законы.
- отмечает украинская пресса.
При этом производство машин на ЗАЗ на самом деле является обычной крупноузловой сборкой, которая позволяет обойти запрет на ввоз автомобилей из России. АвтоВАЗ будет поставлять на украинский завод готовые к складыванию отдельные агрегаты и крупные узлы, а запорожскому заводу останется только собрать их.
Пропаганда против реальной прибыли
Благодаря маневру Запорожского автомобилестроительного завода, машины для украинцев станут дешевле. Существенную роль в ценообразовании играет то, что таможенные ставки на детали ниже, чем на готовый автомобиль. Но дело не только в этом.
- заявил председатель ЗАЗ Николай Евдокименко.
Контракт запорожского завода выглядит выгодным со всех сторон. Украинцы получат дешевые автомобили и рабочие места, а предприятие – необходимые для выживания объемы производства. ЗАЗ показал, что когда речь идет о бизнесе и прибыли, идеология и русофобия, которая должна была за шесть лет укорениться в любом гражданине «незалежной», отходят на второй план.
При этом националисты, которые очень болезненно относятся к любому контракту со «страной-агрессором», никак не отреагировали на тот факт, что ЗАЗ обеспечит Украину автомобилями из России. Вероятно, даже радикалы хотят покупать дешевые машины и понимают, что на «европейских партнеров» в этом вопросе можно не рассчитывать.
Илья Круглей
Как это часто бывает, такое решение не пошло на пользу жителям Украины. Автомобили российской сборки были дешевле европейских. На собственные заводы надежды тоже не было, поскольку почти все они либо обанкротились, либо не получали необходимых контрактов. Но Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ) смог переломить ситуацию, причем весьма оригинальным способом – он обошел запрет на ввоз российских авто.
АвтоВАЗ проник на Украину
В сентябре представители ЗАЗ заявили о начале производства автомобилей Renault Arkana для местного рынка. Завод будет сотрудничать с Groupe Renault. Но проблема в том, что ЗАЗ формально нарушает украинские законы.
В этой модели французское – только название. Фактически Renault Arkana полностью изготавливают на российском заводе «АвтоВАЗ»
- отмечает украинская пресса.
При этом производство машин на ЗАЗ на самом деле является обычной крупноузловой сборкой, которая позволяет обойти запрет на ввоз автомобилей из России. АвтоВАЗ будет поставлять на украинский завод готовые к складыванию отдельные агрегаты и крупные узлы, а запорожскому заводу останется только собрать их.
Пропаганда против реальной прибыли
Благодаря маневру Запорожского автомобилестроительного завода, машины для украинцев станут дешевле. Существенную роль в ценообразовании играет то, что таможенные ставки на детали ниже, чем на готовый автомобиль. Но дело не только в этом.
Локализованная сборка позволяет оставаться в непосредственной близости от клиентов, адаптируя предложение и сервис к потребностям рынка
- заявил председатель ЗАЗ Николай Евдокименко.
Контракт запорожского завода выглядит выгодным со всех сторон. Украинцы получат дешевые автомобили и рабочие места, а предприятие – необходимые для выживания объемы производства. ЗАЗ показал, что когда речь идет о бизнесе и прибыли, идеология и русофобия, которая должна была за шесть лет укорениться в любом гражданине «незалежной», отходят на второй план.
При этом националисты, которые очень болезненно относятся к любому контракту со «страной-агрессором», никак не отреагировали на тот факт, что ЗАЗ обеспечит Украину автомобилями из России. Вероятно, даже радикалы хотят покупать дешевые машины и понимают, что на «европейских партнеров» в этом вопросе можно не рассчитывать.
Илья Круглей
- www.drive2.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Поврежден крупнейший в мире алюминиевый завод: авиация и автомобили под ударом
Теперь и рынок металлов ждут потрясения. Вкупе с энергетическим кризисом последуют все остальные....
Началось «раскулачивание»: Китай отбирает доходы сверхбогатых граждан
Цель у этого маневра государства совсем не коммунистическая, не связана с пресловутым возвращением к истокам идеологии....
Глобальная «заначка» нефти испарилась, спасаться больше нечем
Эти резервы в значительной степени задействованы, что делает систему структурно уязвимой и крайне чувствительной к новым сбоям....
Ударная волна Ормуза: США угнали у Европы 1,2 млн баррелей дизеля
Для Европы статус Соединенных Штатов перестал быть партнерским, дружественным, сменяясь на подозрительный или вражеский....
Китай невероятными темпами роет новые водохранилища: в чем причина
В Поднебесной сейчас реализуется больше проектов, чем во всем остальном мире вместе взятом....
Реанимация Донбасса: в ЛНР начата крупная золотодобыча
Российское правительство вкладывает в новые регионы больше средств, чем в остальные территории....
Вычерпывает запасы: Китай остался без дорогого СПГ
Даже огромных запасов Поднебесной не хватит, чтобы компенсировать выпадающие объемы....
Прорыв блокады: вместе с российской нефтью Кубу спасает неизвестный танкер
Бесчеловечное правительство Соединенных Штатов вынуждено было только разрешать поставлять сырье, глядя со стороны как их «блокаду» разорвали в клочья....
Путин наложил запрет на разграбление российской наличности
Больше никаких поблажек: вывоз крупных сумм в ЕАЭС приравняли к вывозу валюты на Запад...
Стратегия прозорливости: соседи позавидовали Китаю и обвинили в шкурничестве
Поднебесная может столкнуться с негативной реакцией окружения на свои главные исторические инициативы....
АвтоВАЗу опять пришлось терпеть позор из-за менеджеров
В немецкий Мерседес менеджер уселся, дав интервью о том, что «доля отечественного автомобильного бренда остается самой высокой в России»...
Ключевой российско-иранский торговый маршрут продолжает работу
Этот маршрут имеет стратегическое значение, поскольку поддерживает как торговую деятельность....
Война США с Ираном спасла китайское автомобилестроение
Китай по американскому примеру научился наживаться на региональных военных конфликтах....
Так кому принадлежит российская нефть? Народ элементарно дурят
Хотя нефть и своя, зато налоги конские: как рост мировых цен на энергоносители раздувает инфляцию на полках магазинов...
Мир готовят к банкротству США
На первый взгляд, нападение на Иран не принесло Вашингтону ничего, кроме позора, бешеных расходов и полной потери морального авторитета. Недаром в Штатах уже...
Путина подставляют под народный гнев: Дерипаска решил сделать русских раба
Бизнесмен Олег Дерипаска выступил с заявлением, что России необходима 12-часовая шестидневная рабочая неделя. Цыганова не сдержалась....