Германия продолжит бороться за «Северный поток – 2»: он нужен ей больше, чем России
Соединенные Штаты объявили настоящую войну трубопроводам, идущим из РФ в Европу. В Америке их уже давно не считают экономическими проектами. «Северный поток – 2» и вовсе называют «энергетическим оружием» лично президента Владимира Путина. Все американские санкции, которые распространяются уже и на Европу, официально направлены против «усиления российского влияния».
Но проблема в том, что «Северный поток – 2» больше нужен Германии, а не России. Об этом рассказали в сербском издании «Печат». Немецкий политик Хайко Мааса уже заявил, что российский газопровод в любом случае будет достроен. Почему для Германии так важен этот проект и можно ли России не переживать о его судьбе, полностью положившись на немцев в этом вопросе?
В США не устают напоминать, как для России важны газопроводы, идущие в Европу. Но если посмотреть на список акционеров, причем обоих «Северный потоков», то становится понятно, что ЕС эти проекты нужны не меньше, чем РФ. Первый газопровод на 51% принадлежит «Газпрому», остальные части поделены между немецкой Wintershall и E.ON Ruhrgas, нидерландской Gasunie и французской GDF Suez.
- отмечают в «Печат».
В США отлично понимают, что под санкции, введенные против российского газопровода, попадут французская компания Engie, австрийская OMV, британско-нидерландская Shell, а также две немецкие – Uniper и Wintershall. Но для Соединенных Штатов слишком важно уничтожить столь опасный для себя проект, ведь российский газ угрожает американскому СПГ.
«Северный поток – 2» важен для России, а его потеря обернется для нее большими финансовыми потерями. Но все же убытки Москвы будут не такими фатальным, как это пытаются представить в США.
- заявили в сербском издании.
При этом для Германии российский газопровод – это возможность вывести свою индустриальную и экономическую мощь на новый уровень. Поставки газа по «Северному потоку – 2» серьезно удешевят производство, следовательно, немецкое доминирование в этой сфере укрепится.
Став одним из крупнейших дистрибьютеров российского газа, а также подняв уровень производства, ФРГ сможет претендовать на лидирующую роль в экономике Евросоюза. Именно поэтому Москва может не беспокоиться о проблемном проекте. Германия продолжит бороться за «Северный поток – 2», ведь он нужен ей намного больше, чем России.
Илья Круглей
Но проблема в том, что «Северный поток – 2» больше нужен Германии, а не России. Об этом рассказали в сербском издании «Печат». Немецкий политик Хайко Мааса уже заявил, что российский газопровод в любом случае будет достроен. Почему для Германии так важен этот проект и можно ли России не переживать о его судьбе, полностью положившись на немцев в этом вопросе?
Северные потоки – европейские проекты
В США не устают напоминать, как для России важны газопроводы, идущие в Европу. Но если посмотреть на список акционеров, причем обоих «Северный потоков», то становится понятно, что ЕС эти проекты нужны не меньше, чем РФ. Первый газопровод на 51% принадлежит «Газпрому», остальные части поделены между немецкой Wintershall и E.ON Ruhrgas, нидерландской Gasunie и французской GDF Suez.
В «Северном потоке – 2» российский «Газпром» участвовал с 50% собственности. Вторая половина акций принадлежит европейским акционерам
- отмечают в «Печат».
В США отлично понимают, что под санкции, введенные против российского газопровода, попадут французская компания Engie, австрийская OMV, британско-нидерландская Shell, а также две немецкие – Uniper и Wintershall. Но для Соединенных Штатов слишком важно уничтожить столь опасный для себя проект, ведь российский газ угрожает американскому СПГ.
Глобальные интересы Германии
«Северный поток – 2» важен для России, а его потеря обернется для нее большими финансовыми потерями. Но все же убытки Москвы будут не такими фатальным, как это пытаются представить в США.
Энергетические доходы РФ в значительно большей степени зависят от нефти, чем от газа, поэтому «Северный поток – 2» не сыграет для нее судьбоносной роли. Также у Москвы есть другие трубопроводы, доставляющие «голубое топливо» в ЕС
- заявили в сербском издании.
При этом для Германии российский газопровод – это возможность вывести свою индустриальную и экономическую мощь на новый уровень. Поставки газа по «Северному потоку – 2» серьезно удешевят производство, следовательно, немецкое доминирование в этой сфере укрепится.
Став одним из крупнейших дистрибьютеров российского газа, а также подняв уровень производства, ФРГ сможет претендовать на лидирующую роль в экономике Евросоюза. Именно поэтому Москва может не беспокоиться о проблемном проекте. Германия продолжит бороться за «Северный поток – 2», ведь он нужен ей намного больше, чем России.
Илья Круглей
- sprotyv.info
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Этот перевод лишит вас денег: россиянам раскрыли опасную схему в магазинах
Россиян предупредили о рисках оплаты товаров переводом на чужую карту. Эксперт рассказал, как не потерять деньги при покупке...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Пилот против системы: дело вокруг посадки Airbus в поле обросло миллионами
После экстренной посадки Airbus A320 в поле никто из 161 пассажира не пострадал. Почему с пилота теперь требуют 127 миллионов рублей...