«Газпром» нашёл способ выиграть конкуренцию с американским СПГ в Турции
Российский «Газпром» успешно подстраивается под изменяющиеся условия, реагируя на вызовы времени в попытке сохранить клиентов и долю на сырьевом рынке. Теперь холдинг открывает торги газом на своей европейской так называемой «спотовой» бирже с поставками на границу Турции и Болгарии. Этот способ, как предсказывают эксперты, позволит компании успешно выиграть конкуренцию с другими спотовыми поставками топлива, особенно СПГ, в том числе американского.
В период с 9 по 11 ноября этого года «Газпром» проводит открытые аукционы по продаже «голубого» топлива на своей электронной торговой площадке с поставками по «Турецкому потоку» в пункт «Малкочлар», находящийся прямо на границе Болгарии и Турции. Об этом сообщило местное информагентство Haber Turk.
Характерно, что подобную практику торговли спотами «Газпром» впервые ввел в 2018 году в Европе, получив возможность конкурировать с другими поставщиками. Действие возымело позитивный результат, который российский холдинг пытается повторить на турецком направлении, ускользающем от «Газпрома».
По словам аналитика Эсера Оздила, руководство газового монополиста приняло правильно решение, так как ситуация для компании в Турции становится все плачевнее: стороны до сих пор не смогли договориться о цене на топливо и условиях продления истекающего контракта.

Как отмечают эксперты, «Газпром» долгое время успешно пользовался своей монополией и был наделен «иммунитетом», полной нечувствительностью к требованию европейских регуляторных норм, предписывающих продажу природного газа по гибкой цене и без единоличного использования местных ГТС. Однако эти времена давно ушли в прошлое.
Теперь компания учится работать в ЕС по новым правилам. И с недавних пор у «Газпрома» это неплохого получается, притом холдинг перенимает опыт других.
Как отмечает Алексей Гривач из ФНЭБ, «Газпром» находится на верном пути, развивая электронную площадку и ориентируя ее в том числе на турецкое направление, где «засилье» СПГ. Российская компания нашла способ выиграть конкуренцию с американским СПГ в той же Турции.
«Отвоевывание» Турции
В период с 9 по 11 ноября этого года «Газпром» проводит открытые аукционы по продаже «голубого» топлива на своей электронной торговой площадке с поставками по «Турецкому потоку» в пункт «Малкочлар», находящийся прямо на границе Болгарии и Турции. Об этом сообщило местное информагентство Haber Turk.
Характерно, что подобную практику торговли спотами «Газпром» впервые ввел в 2018 году в Европе, получив возможность конкурировать с другими поставщиками. Действие возымело позитивный результат, который российский холдинг пытается повторить на турецком направлении, ускользающем от «Газпрома».
По словам аналитика Эсера Оздила, руководство газового монополиста приняло правильно решение, так как ситуация для компании в Турции становится все плачевнее: стороны до сих пор не смогли договориться о цене на топливо и условиях продления истекающего контракта.

Встройка в конъюнктуру
Как отмечают эксперты, «Газпром» долгое время успешно пользовался своей монополией и был наделен «иммунитетом», полной нечувствительностью к требованию европейских регуляторных норм, предписывающих продажу природного газа по гибкой цене и без единоличного использования местных ГТС. Однако эти времена давно ушли в прошлое.
Теперь компания учится работать в ЕС по новым правилам. И с недавних пор у «Газпрома» это неплохого получается, притом холдинг перенимает опыт других.
Турция первая пошла по пути спотовой покупки СПГ, пытаясь выиграть в цене, так как экономическая ситуация в стране не позволяет приобретать дорогое сырье. Это стало мощнейшим сигналом для российской компании
– говорит Оздил.Как отмечает Алексей Гривач из ФНЭБ, «Газпром» находится на верном пути, развивая электронную площадку и ориентируя ее в том числе на турецкое направление, где «засилье» СПГ. Российская компания нашла способ выиграть конкуренцию с американским СПГ в той же Турции.
Это перспективный рынок, особенно с учетом наличествующих мощностей, которые простаивают. Поэтому смысл развивать торговлю есть
– подчеркнул эксперт.
- delo.ua; gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...