Немецкие обозреватели: «Северный поток-2» вскоре может освободить Германию от США
Несмотря на затянувшийся избирательный процесс, исход выборов в США в целом понятен. Осталось совсем немного времени до того, как новоизбранный глава Белого дома Джо Байден вступит в должность и обрушит всю мощь своей русофобии на Россию и ее проекты в Европе. Поэтому судьба «Северного потока-2» будет решена в ближайшее время. Однако, этот международный проект, трения вокруг него, также повлияют и на судьбу Германии, которая участвует в проекте газовой магистрали как заинтересованная сторона. Решающая схватка за будущее ФРГ приближается, пишет немецкая Die Welt.
Как пишут немецкие обозреватели, Германии больше нечем «крыть козыри» Вашингтона, и не осталось ничего, чем можно было бы «задобрить» США, чтобы руководство мирового гегемона отступило и позволило достроить объект.
Без сомнения, Берлин надеется на потепление и улучшение трансатлантических взаимоотношений при Байдене. Быть может, надеется настолько, что не будет ставить условия, а пойдет на уступки. Иными словами, попадет в еще большую зависимость от заокеанского партнера.

Так что в некоем роде борьба за проект и те усилия, которые готов приложить Берлин будут не столько борьбой за российский «Северный поток-2», а скорее схватка за независимость и имидж Германии как самостоятельного государства, мирового лидера, заботящегося прежде всего о собственном народе и бизнесе. Время окончательного принятия решения о модели поведения в отношениях с Вашингтоном приближается. И именно «Северный поток-2» вскоре может помочь Германии освободиться от США.
Эксперты предупреждают, что схватка будет жесткой или даже жестокой. Даже несмотря на то, что Байден не связан с нефтегазовым лобби США, он будет стоять до конца и российские энергетические проекты поблажек не получат, шансов «выжить» практически нет. Особенно после того, как Европа стала в массовом порядке отказываться от совместных с Америкой СПГ-проектов (закрытие терминала в Вильгельмсхафене и пр.), чем не «оставила шансов» новому главе Белого дома на «помилование провинившихся» вассалов с континента.
Так что грядущие санкции против операторов порта Мукран, где находится логистическая база «Северного потока-2», а также давление на сертификационные европейские компании – лишь начало большой «войны».
Обо всех выкладках, всех «за» и «против» экономической пользы для Берлина от действующего «Северного потока-2» давно сказано. Осталось дождаться официального решения: захочет ли Германия «диверсифицировать» свои внешнеполитические связи, освободившись от зависимости, одновременно приобретая дешевое сырье, или все же выберет продолжение унижения и порабощение волей Вашингтона.
Николай Грицай
Борьба за независимость: отступать некуда
Как пишут немецкие обозреватели, Германии больше нечем «крыть козыри» Вашингтона, и не осталось ничего, чем можно было бы «задобрить» США, чтобы руководство мирового гегемона отступило и позволило достроить объект.
Без сомнения, Берлин надеется на потепление и улучшение трансатлантических взаимоотношений при Байдене. Быть может, надеется настолько, что не будет ставить условия, а пойдет на уступки. Иными словами, попадет в еще большую зависимость от заокеанского партнера.

Так что в некоем роде борьба за проект и те усилия, которые готов приложить Берлин будут не столько борьбой за российский «Северный поток-2», а скорее схватка за независимость и имидж Германии как самостоятельного государства, мирового лидера, заботящегося прежде всего о собственном народе и бизнесе. Время окончательного принятия решения о модели поведения в отношениях с Вашингтоном приближается. И именно «Северный поток-2» вскоре может помочь Германии освободиться от США.
Жёсткая схватка
Эксперты предупреждают, что схватка будет жесткой или даже жестокой. Даже несмотря на то, что Байден не связан с нефтегазовым лобби США, он будет стоять до конца и российские энергетические проекты поблажек не получат, шансов «выжить» практически нет. Особенно после того, как Европа стала в массовом порядке отказываться от совместных с Америкой СПГ-проектов (закрытие терминала в Вильгельмсхафене и пр.), чем не «оставила шансов» новому главе Белого дома на «помилование провинившихся» вассалов с континента.
Так что грядущие санкции против операторов порта Мукран, где находится логистическая база «Северного потока-2», а также давление на сертификационные европейские компании – лишь начало большой «войны».
Обо всех выкладках, всех «за» и «против» экономической пользы для Берлина от действующего «Северного потока-2» давно сказано. Осталось дождаться официального решения: захочет ли Германия «диверсифицировать» свои внешнеполитические связи, освободившись от зависимости, одновременно приобретая дешевое сырье, или все же выберет продолжение унижения и порабощение волей Вашингтона.
Николай Грицай
- www.nord-stream2.com; marinetraffic.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...