В Китае собрали в 5 раз больше зерновых, чем в России, и спрогнозировали продовольственные кризисы в мире
Китай отчитался об объёмах сбора зерновых. По данным китайского правительства, по итогам 2020 года в КНР аграрии собрали в общей сложности около 670 млн тонн зерновых различных видов и сортов. Это примерно на 1% выше, чем в 2019 году, и это рекорд последних лет.
Для сравнения: по словам министра сельского хозяйства России Николая Патрушева, российскими аграриями по итогам года будет собран 131 млн тонн зерновых, включая рожь, овёс, пшеницу и др. Таким образом, в КНР собрали зерновых в пять раз больше, чем в России.
При этом Россия остаётся крупнейшим экспортёром зерна на мировой рынок. В числе покупателей – и Китайская Народная Республика. Дело в том, что, несмотря на огромный урожай, в Китае остро стоит вопрос продовольственной безопасности. При численности населения в 1,45 млрд человек 650 млн тонн пшеницы, риса и других зерновых оказывается не вполне достаточно для того, чтобы обеспечить растущий спрос. Чтобы эту проблему решить, Китай продолжает импортировать зерно, в том числе из Российской Федерации.
При этом в Пекине отмечают, что шестой год подряд собираемый урожай на уровне 650-670 млн тонн позволяет существенно улучшить ситуацию с продовольственной стабильностью.
В 2020 году посевные площади в Китае составили 1,168 млн кв.км. Это примерно на 300 тысяч кв.км больше, чем в Российской Федерации. Рост китайских посевных площадей в 2020 составил около 0,6%. При этом указывается и на небольшой рост урожайности – около 0,2 процента. Как заявляют в Департаменте по делам сельскохозяйственных работ, рост урожая и урожайности обеспечен «благоприятной погодой и успешной борьбой с вредителями».
Китайский экономист Чжан Вэй говорит о том, что если кризис, обусловленный пандемией, затянется, то крупный урожай позволит Китаю успешно справляться с вызовами в плане продовольственной безопасности. При этом, по словам Чжан Вэй, в мире могут начать вспыхивать очаги продовольственных кризисов.
В 2020 году Китай импортировал 129,2 млн тонн зерновых, что почти на 30% выше объёмов импорта прошлого года.
При этом в Китае отмечают, что уже в начале 2021 года мировую экономику (и китайскую в том числе) может ожидать повышение цен на основные продукты питания. Экономисты Китая считают, что в КНР рост потребительских цен в этом плане составит около 1,5%, что существенно ниже ожидаемого роста цен в других экономически развитых странах.
Напомним, что правительство России уже начало предпринимать меры по сдерживанию роста цен на продовольствие. Так, отпускные оптовые цены на свою продукцию согласились снизить крупные производители сахара и растительных жиров.
Для сравнения: по словам министра сельского хозяйства России Николая Патрушева, российскими аграриями по итогам года будет собран 131 млн тонн зерновых, включая рожь, овёс, пшеницу и др. Таким образом, в КНР собрали зерновых в пять раз больше, чем в России.
При этом Россия остаётся крупнейшим экспортёром зерна на мировой рынок. В числе покупателей – и Китайская Народная Республика. Дело в том, что, несмотря на огромный урожай, в Китае остро стоит вопрос продовольственной безопасности. При численности населения в 1,45 млрд человек 650 млн тонн пшеницы, риса и других зерновых оказывается не вполне достаточно для того, чтобы обеспечить растущий спрос. Чтобы эту проблему решить, Китай продолжает импортировать зерно, в том числе из Российской Федерации.
При этом в Пекине отмечают, что шестой год подряд собираемый урожай на уровне 650-670 млн тонн позволяет существенно улучшить ситуацию с продовольственной стабильностью.
В 2020 году посевные площади в Китае составили 1,168 млн кв.км. Это примерно на 300 тысяч кв.км больше, чем в Российской Федерации. Рост китайских посевных площадей в 2020 составил около 0,6%. При этом указывается и на небольшой рост урожайности – около 0,2 процента. Как заявляют в Департаменте по делам сельскохозяйственных работ, рост урожая и урожайности обеспечен «благоприятной погодой и успешной борьбой с вредителями».
Китайский экономист Чжан Вэй говорит о том, что если кризис, обусловленный пандемией, затянется, то крупный урожай позволит Китаю успешно справляться с вызовами в плане продовольственной безопасности. При этом, по словам Чжан Вэй, в мире могут начать вспыхивать очаги продовольственных кризисов.
В 2020 году Китай импортировал 129,2 млн тонн зерновых, что почти на 30% выше объёмов импорта прошлого года.
При этом в Китае отмечают, что уже в начале 2021 года мировую экономику (и китайскую в том числе) может ожидать повышение цен на основные продукты питания. Экономисты Китая считают, что в КНР рост потребительских цен в этом плане составит около 1,5%, что существенно ниже ожидаемого роста цен в других экономически развитых странах.
Напомним, что правительство России уже начало предпринимать меры по сдерживанию роста цен на продовольствие. Так, отпускные оптовые цены на свою продукцию согласились снизить крупные производители сахара и растительных жиров.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...