Планомерное завоевание Арктики: «Звезда» начинает строить атомные ледоколы
Западные СМИ не устают повторять, что Россия продолжает экспансию Арктики. Конкуренцию Москве пытаются составить США, но не слишком успешно. Россия активно прокладывает новые торговые пути и строит ледоколы, в то время как Америка пока только разрабатывает планы и составляет проекты.
Издание SeaNews сообщило о том, что российский завод «Звезда» получил лицензию на строительство атомных ледоколов. Это может стать еще одним большим шагом России на пути к полному освоению Арктики.
Завод «Звезда» станет единственной российской верфью, способной строить ледоколы проекта 10510 «Лидер». Особенностью этих судов станет круглогодичная работа на Севморпути. Они будут обеспечивать навигацию и проводку военных, торговых или научных судов.
«Лидер» получит комплекс современного радиоэлектронного оборудования, благодаря которому удастся осуществлять эффективную навигацию во всех широтах и в самых сложных погодных условиях. Суда, которые вскоре начнут строиться на российском заводе, не имеют аналогов мире. На сегодняшний день они считаются самыми мощными ледоколами в истории мирового судостроения. Срок сдачи этих кораблей назначен на 2027 год.
Это не единственное достижение России в освоении Арктики. Уже в декабре 2020 года ученые смогут круглый год вести наблюдения в этом регионе с помощью новой ледостойкой платформы. У нее так же нет аналогов в мире, ведь она представляет собой практически полярную станцию с научно-исследовательским центром на борту.
Несмотря на пандемию, вызванный ею кризис, а также падение спроса на углеводороды, Россия продолжает наращивать потенциал для исследования Арктики и открытия новых торговых путей.
Арктические проекты «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2» направлены на экспорт сжиженного газа. Сегодня основным покупателем этого «голубого топлива» у РФ являются страны Европы. Однако к 2030 году ЕС снизит выбросы СО2 на 55%, а к 2050 году – вообще откажется от использования энергетики, дающей выбросы. Очевидно, что после этого Европа станет покупать намного меньше газа.
Россия готовится к такому сценарию заранее. Когда страны ЕС сократят импорт углеводородов, Москва перенаправит поставки в Азию, где не собираются так быстро отказываться от «голубого топлива». Причем к этому моменту Россия будет иметь всю необходимую инфраструктуру, в том числе и самые мощные атомные ледоколы.
Илья Круглей
Издание SeaNews сообщило о том, что российский завод «Звезда» получил лицензию на строительство атомных ледоколов. Это может стать еще одним большим шагом России на пути к полному освоению Арктики.
Ледоколы, не имеющие аналогов
Завод «Звезда» станет единственной российской верфью, способной строить ледоколы проекта 10510 «Лидер». Особенностью этих судов станет круглогодичная работа на Севморпути. Они будут обеспечивать навигацию и проводку военных, торговых или научных судов.
«Лидер» получит комплекс современного радиоэлектронного оборудования, благодаря которому удастся осуществлять эффективную навигацию во всех широтах и в самых сложных погодных условиях. Суда, которые вскоре начнут строиться на российском заводе, не имеют аналогов мире. На сегодняшний день они считаются самыми мощными ледоколами в истории мирового судостроения. Срок сдачи этих кораблей назначен на 2027 год.
Это не единственное достижение России в освоении Арктики. Уже в декабре 2020 года ученые смогут круглый год вести наблюдения в этом регионе с помощью новой ледостойкой платформы. У нее так же нет аналогов в мире, ведь она представляет собой практически полярную станцию с научно-исследовательским центром на борту.
Несмотря на пандемию, вызванный ею кризис, а также падение спроса на углеводороды, Россия продолжает наращивать потенциал для исследования Арктики и открытия новых торговых путей.
Планомерное завоевание Арктики
Арктические проекты «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2» направлены на экспорт сжиженного газа. Сегодня основным покупателем этого «голубого топлива» у РФ являются страны Европы. Однако к 2030 году ЕС снизит выбросы СО2 на 55%, а к 2050 году – вообще откажется от использования энергетики, дающей выбросы. Очевидно, что после этого Европа станет покупать намного меньше газа.
Россия готовится к такому сценарию заранее. Когда страны ЕС сократят импорт углеводородов, Москва перенаправит поставки в Азию, где не собираются так быстро отказываться от «голубого топлива». Причем к этому моменту Россия будет иметь всю необходимую инфраструктуру, в том числе и самые мощные атомные ледоколы.
Илья Круглей
- pixabay.com, avto.goodfon.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Дефицит бензина возник не из-за дронов ВСУ? В игру вступили олигархи
Топливный кризис, о котором раньше сообщали только из новых регионов, теперь добрался до Архангельской области и даже Санкт-Петербурга. Дело не только в...
Крушение красивых отчетов: производство Ту-214 столкнулось с реальностью
На КАЗ ждут визита Владимира Путина. Однако сотрудники завода рассказывают о дефиците деталей, кадровых проблемах и недостижимости планов...
МАКС закрыт: Гражданских самолетов на экспорт у нас нет
Имиджевые потери от отмены салона минимальны, портфель заказов авиастроителей стабильно полон...
Набиуллина в ловушке? "Чем дольше она прячется, тем хуже будет исход"
Глава ЦБ Эльвира Набиуллина пропускает ПМЭФ, потом не приходит на совещание у Путина по инфляции, где именно её экспертная оценка была очень нужна. Официальная...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Сравнение отопления: Россия и Германия — сколько платят семьи за тепло
Отопление в Германии выросло в цене в три раза с начала войны на Украине. Среднестатистическая немецкая семья платит за газовое отопление в год больше, чем...
Кто ответит за @gmail.com: миллионные штрафы уже одобрены Госдумой
Россиян напугали слухами о штрафах за Gmail и иностранные сервисы. В Госдуме объяснили, кого на самом деле накажут...
Надо больше дешёвых солдат и бесправных работников
Государство требует рожать больше, но закрывает роддома, экономит на врачах и отправляет женщин за десятки километров до ближайшей помощи. В новом ролике...
Оплата услуг ЖКХ превратилась для граждан в подать
Сфера жилищно-коммунальных услуг в России стремительно теряет черты рынка, превращаясь в жёсткую систему обязательных платежей, которые всё больше напоминают...
Утильсбор по-белорусски: Лукашенко преподал мастер-класс Минпромторгу РФ
Батька не стал гробить автоперевозчиков, освободив их от поборов на новые импортные грузовики...
Неожиданный поворот: Суэцкий канал бьет рекорды
Суэцкий канал неожиданно выиграл от ближневосточного конфликта и перекрытия Ормузского пролива. Неожиданно, потому что он не является альтернативным маршрутом....
Нефть Brent уже по $86: для России ситуация всё опаснее
Мировой рынок нефти лихорадит: стоимость барреля марки Brent на Лондонской бирже впервые с 10 марта упала ниже отметки $86. От $90 котировки откатились всего...
Армения превратилась в страну непроданных цветов и гниющих персиков
Россельхознадзор отказался нянчиться с армянскими фермерами и посоветовал им самостоятельно решать свои проблемы...
Европа принюхалась: Американский газ воняет не лучше русского!
Почему европейские потребители СПГ отказываются от долгосрочных контрактов на поставку СПГ из США...
Граница между Казахстаном и Россией превратилась в полосу препятствий
На этот раз виноваты узбекские овощи — на пунктах пропуска в Челябинской и Оренбургской областях многочасовые заторы...
Где 12 млн гособоронзаказа? Над создателем «Оберега» от дронов навис срок
Создателя антидронового комплекса с сообщницей обвиняют в хищении 12 млн рублей. Фигуранты дела не признают вину и требуют оправдания...