Лукашенко увидел независимость от российского газа в постройке новой АЭС
Президент Белоруссии Александр Лукашенко вновь поднял вопрос об экономической независимости от России. Глава государства позволил себе «помечтать» о второй атомной электростанции на востоке страны, ввод которой в энергосистему позволил бы практически не потреблять российский газ. Об этом Лукашенко заявил во время посещения предприятия «Горизонт» в Минске. Репортаж об официальном визите публикует официальный сайт главы державы.
На данный момент Белоруссия полностью зависима от «голубого» топлива из России. В 2019 году было закуплено более 20 млрд кубометров газа, а за большую часть прошлого года – более 14 млрд кубометров. Руководство республики неоднократно заявляло о желании снизить эту зависимость от «монополиста», которым является Москва. И постройка ядерного объекта, АЭС в Островце, служит как раз этой важной идее.
На встрече с коллективом предприятия «Горизонт», президенту был задан вопрос о переводе обогрева жилищного фонда страны на электричество. Это заставило Лукашенко, во-первых, ответить утвердительно, а также пообещать выпускать электромобили, и, конечно, перестать зависеть от поставок из России.
По его словам, топливо в АЭС загружается в реакторы на 5 лет, по рыночной цене на сегодняшний день в 150 млн долларов.

Он уверен, что будь в Белоруссии вторая АЭС, где-нибудь, например, на востоке, то это избавило бы республику от закупок уже 10 млрд кубометров, что сделало бы государство полностью независимым от монополиста, резюмировал глава государства.
Нисколько не сомневаясь в цифрах, приведенных президентом, стоит лишь напомнить главе государства, во что обошлась (экономически и политически) одна лишь атомная электростанция в Островце. Во-первых, она была построена в том числе на деньги, полученные в кредит у России. Во-вторых, она была построена и оснащена «Росатомом», что автоматически означает зависимость всего белорусского предприятия от этой компании на долгие годы. И речь идет не только о закупке топлива, но и про обслуживание, плановые ремонты узлов и механизмов.
Очевидно, что пожелай Минск построить новую АЭС, вторую по счету, то ему пришлось бы обращаться вновь к России в лице госкорпорации «Росатом», так как в прошлый раз все мировые компании, занятые в подобном бизнесе, попросту отказались участвовать в проекте. Ничто не изменится и в этот раз, само собой, ни в плане отсутствия средств на финансирование масштабной стройки, ни по поводу бойкота проекта зарубежными подрядчиками.
Иными словами, где Лукашенко увидел увеличение «независимости» от России с окончанием постройки энергетического объекта, остается загадкой.
Николай Грицай
Независимость от Москвы-монополиста
На данный момент Белоруссия полностью зависима от «голубого» топлива из России. В 2019 году было закуплено более 20 млрд кубометров газа, а за большую часть прошлого года – более 14 млрд кубометров. Руководство республики неоднократно заявляло о желании снизить эту зависимость от «монополиста», которым является Москва. И постройка ядерного объекта, АЭС в Островце, служит как раз этой важной идее.
На встрече с коллективом предприятия «Горизонт», президенту был задан вопрос о переводе обогрева жилищного фонда страны на электричество. Это заставило Лукашенко, во-первых, ответить утвердительно, а также пообещать выпускать электромобили, и, конечно, перестать зависеть от поставок из России.
Ввод только одной АЭС в Островце – это минус импортных 5 млрд кубометров из общих 20, в которых нуждается Белоруссия. Уже солидная независимость
– напоминает Лукашенко. По его словам, топливо в АЭС загружается в реакторы на 5 лет, по рыночной цене на сегодняшний день в 150 млн долларов.

А сколько газа можно купить на эти деньги? Или, по-другому, сколько заплатить за 5 млрд долларов ежегодно?
– добавил президент.Он уверен, что будь в Белоруссии вторая АЭС, где-нибудь, например, на востоке, то это избавило бы республику от закупок уже 10 млрд кубометров, что сделало бы государство полностью независимым от монополиста, резюмировал глава государства.
Новая АЭС
Нисколько не сомневаясь в цифрах, приведенных президентом, стоит лишь напомнить главе государства, во что обошлась (экономически и политически) одна лишь атомная электростанция в Островце. Во-первых, она была построена в том числе на деньги, полученные в кредит у России. Во-вторых, она была построена и оснащена «Росатомом», что автоматически означает зависимость всего белорусского предприятия от этой компании на долгие годы. И речь идет не только о закупке топлива, но и про обслуживание, плановые ремонты узлов и механизмов.
Очевидно, что пожелай Минск построить новую АЭС, вторую по счету, то ему пришлось бы обращаться вновь к России в лице госкорпорации «Росатом», так как в прошлый раз все мировые компании, занятые в подобном бизнесе, попросту отказались участвовать в проекте. Ничто не изменится и в этот раз, само собой, ни в плане отсутствия средств на финансирование масштабной стройки, ни по поводу бойкота проекта зарубежными подрядчиками.
Иными словами, где Лукашенко увидел увеличение «независимости» от России с окончанием постройки энергетического объекта, остается загадкой.
Николай Грицай
- president.gov.by; belaes.by
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Финляндия прощается с дешёвым электричеством
Финляндия поспешила отказаться от российских энергоносителей по политическим мотивам. Запуск Олкилуото-3 должен был стать панацеей. Реактор мощностью 1600 МВт...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Миллиард на цех не спас: самолёт «Байкал» снова буксует перед серией
Новый цех для «Байкала»: чем обернулась затянувшаяся стройка для легендарного самолёта и почему подрядчик не дожил до сдачи объекта...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...
Финляндия в ледокольной ловушке: верфи останутся с недостроенными кораблями
Финские верфи рискуют остаться с недостроенными кораблями. Даже если сделка устоит, Береговая охрана не готова к обслуживанию 11 новых судов – последуют...