Как в Европе: Украина готовится побить рекорд по стоимости газа для населения
Газовые трейдеры и поставщики «голубого» топлива вынуждены признать, что Украине грозит новое повышение стоимости газа для населения. С учетом повысившихся сразу после Нового года расценок на сырье для конечных потребителей, страна рискует «побить» рекорд по стоимости этого вида топлива. В скором времени каждый украинец, «свободный от России» и ее «закабаляющего газа», сможет лично убедиться в независимости от Москвы и в «близости» Европы, получив очередную платежку с новыми расценками, которые удивят даже повидавших «чудес» в стране победившего «майдана».
Можно очень долго перечислять «объективные» причины удорожания топлива не только для конечных потребителей, но и для трейдеров и вообще государства Украина. Однако для рядовых украинцев все эти увещевания, объяснения и графики мало что значат. В нищей стране цены на услуги ЖКХ взлетают вверх неимоверными темпами, что порождает не прибыль коммунальных и теплогенерирующих предприятий, а больше многомиллиардные долги населения перед поставщиками. На данный момент, согласно данным Нафтогаза, эта сумма составляет более 73 млрд. грн.
Очередное (внеплановое?) повышение лишь усугубит ситуацию. Впрочем, как бы там ни было, но если холода не отступят, а цены на газ в Европе будут продолжать расти уже ставшими «нормой» темпами, то в феврале поставщики вынужденно увеличат стоимость газа еще больше, чем в январе. Об этом заявляют представители энергокомпаний, прогнозы которых приводит информагентство 112.ua.
Украинские эксперты и все занятые на отраслевом рынке участники энергетических отношений подтверждают подобные заявления.
Характерно, что на Украине любые рекорды «гидности», как-то экстремальное повышение цены газа, или резкое снижение уровня жизни, долго не держатся и очень быстро обновляются новыми «достижениями». Именно с началом нового года, в январе, рекорд стоимости сырья для населения уже побил несколько ранее немыслимых рубежей. И вот грядет новое «свершение».
Так, сейчас поставщики предлагают топливо для населения по цене 7-10,7 грн за кубометр (27,8 рублей) - как в Европе. В третьем квартале прошлого года данный показатель варьировался в диапазоне 6-6,5 грн за тот же объем. Такое значительное повышение не осталось без внимания украинского премьера Дениса Шмыгаля, давшего поручение министерству энергетики республики и антимонопольному комитету проверить обоснованность новой цены на газ для населения. И вот еще не состоялось решение по предыдущему скачку цен, как грядет новое, еще более резкое увеличение.
Трейдеры пытаются уйти от ответственности, оправдываясь тем, что не могут закупить загодя больше топлива по нынешней цене до повышения, так как не имеют достаточных средств и скованы положениями контрактов. В итоге за галопирующими ценами на газ поползут вверх тарифы на горячую воду и отопление. Разумеется, скачок стоимости услуг ЖКХ коснется вообще всех цен в государстве, резюмируют эксперты.
Николай Грицай
Как в Европе
Можно очень долго перечислять «объективные» причины удорожания топлива не только для конечных потребителей, но и для трейдеров и вообще государства Украина. Однако для рядовых украинцев все эти увещевания, объяснения и графики мало что значат. В нищей стране цены на услуги ЖКХ взлетают вверх неимоверными темпами, что порождает не прибыль коммунальных и теплогенерирующих предприятий, а больше многомиллиардные долги населения перед поставщиками. На данный момент, согласно данным Нафтогаза, эта сумма составляет более 73 млрд. грн.
Очередное (внеплановое?) повышение лишь усугубит ситуацию. Впрочем, как бы там ни было, но если холода не отступят, а цены на газ в Европе будут продолжать расти уже ставшими «нормой» темпами, то в феврале поставщики вынужденно увеличат стоимость газа еще больше, чем в январе. Об этом заявляют представители энергокомпаний, прогнозы которых приводит информагентство 112.ua.
Украинские эксперты и все занятые на отраслевом рынке участники энергетических отношений подтверждают подобные заявления.
Не держащиеся долго «рекорды»
Характерно, что на Украине любые рекорды «гидности», как-то экстремальное повышение цены газа, или резкое снижение уровня жизни, долго не держатся и очень быстро обновляются новыми «достижениями». Именно с началом нового года, в январе, рекорд стоимости сырья для населения уже побил несколько ранее немыслимых рубежей. И вот грядет новое «свершение».
Так, сейчас поставщики предлагают топливо для населения по цене 7-10,7 грн за кубометр (27,8 рублей) - как в Европе. В третьем квартале прошлого года данный показатель варьировался в диапазоне 6-6,5 грн за тот же объем. Такое значительное повышение не осталось без внимания украинского премьера Дениса Шмыгаля, давшего поручение министерству энергетики республики и антимонопольному комитету проверить обоснованность новой цены на газ для населения. И вот еще не состоялось решение по предыдущему скачку цен, как грядет новое, еще более резкое увеличение.
Трейдеры пытаются уйти от ответственности, оправдываясь тем, что не могут закупить загодя больше топлива по нынешней цене до повышения, так как не имеют достаточных средств и скованы положениями контрактов. В итоге за галопирующими ценами на газ поползут вверх тарифы на горячую воду и отопление. Разумеется, скачок стоимости услуг ЖКХ коснется вообще всех цен в государстве, резюмируют эксперты.
Николай Грицай
- apostrophe.ua; naftogaz.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...