Новые ПХГ откроют для России газовые ворота в Европу и Азию
РФ постоянно развивает инфраструктуру для экспорта углеводородов. Строятся не только новые трубопроводы. Рекордными темпами развивается добыча, конвертация и экспорт сжиженного газа. Причем Россия не ограничилась одним успешным проектом «Ямал СПГ». Страна собирается запустить «Арктик СПГ-2» и регулярно строит новую инфраструктуру, которая позволит занять лидирующее место на рынках углеводородов.
В ближайшие годы Россия построит два плавучие хранилища газа (ПХГ). Проект профинансирует Газпромбанк для последующей сдачи в лизинг.
Предполагается, что новые ПХГ позволят ПАО «НОВАТЭК» создать перевалочные комплексы на Камчатке и в Мурманской области. Стоит отдельно обратить внимание на местоположения будущих плавучих хранилищ. Одно из них будет находиться в непосредственной близости к азиатскому региону, а другое, расположенное на границе с Финляндией, откроет ворота в Европу.
Отмечается, что строительство ПХГ создаст условия для появления новой инфраструктуры перевалки СПГ и развития технической базы всего Северного морского пути. Российская компания сможет оптимизировать логистику поставок сжиженного газа, который производится в Ямало-Ненецком автономном округе, в том числе, в рамках проекта «Арктик СПГ 2».
Но дело не только в совершенствовании Северного морского пути. ПХГ позволят выстроить инфраструктуру так, чтобы в удобных для покупателей регионах всегда находились запасы СПГ. Таким образом «НОВАТЭК» сам сможет выбирать покупателей, которые предложат наибольшую стоимость, а также время для продажи сжиженного газа, дожидаясь более выгодной цены на углеводороды. Как только появится выгодный импортер, Россия сможет оперативно доставить большую партию СПГ.
Также ПХГ позволит осуществлять круглогодичную перевалку углеводородов с судов-газовозов арктического класса на конвенциональные суда-отвозчики через грузовые танки, а также напрямую через палубные трубопроводы.
Каждое из строящихся плавучих газовых хранилищ будет иметь грузовместимость 361,6 тыс. кубометров. На возведение ПХГ Газпромбанк планирует потратить 522 млн евро. Строить хранилища будут на азиатских верфях. Скорее всего, речь идет о китайских компаниях или «Большой тройке» южнокорейских судостроительных комплексов. Это говорит о том, что даже экономические санкции не особо страшны для России. Без участия Запада РФ может продолжать совершенствовать свою инфраструктуру и наращивать объемы экспорта углеводородов.
Илья Круглей
В ближайшие годы Россия построит два плавучие хранилища газа (ПХГ). Проект профинансирует Газпромбанк для последующей сдачи в лизинг.
Газовые ворота в Европу и Азию
Предполагается, что новые ПХГ позволят ПАО «НОВАТЭК» создать перевалочные комплексы на Камчатке и в Мурманской области. Стоит отдельно обратить внимание на местоположения будущих плавучих хранилищ. Одно из них будет находиться в непосредственной близости к азиатскому региону, а другое, расположенное на границе с Финляндией, откроет ворота в Европу.
Отмечается, что строительство ПХГ создаст условия для появления новой инфраструктуры перевалки СПГ и развития технической базы всего Северного морского пути. Российская компания сможет оптимизировать логистику поставок сжиженного газа, который производится в Ямало-Ненецком автономном округе, в том числе, в рамках проекта «Арктик СПГ 2».
Россия сама будет выбирать покупателей
Но дело не только в совершенствовании Северного морского пути. ПХГ позволят выстроить инфраструктуру так, чтобы в удобных для покупателей регионах всегда находились запасы СПГ. Таким образом «НОВАТЭК» сам сможет выбирать покупателей, которые предложат наибольшую стоимость, а также время для продажи сжиженного газа, дожидаясь более выгодной цены на углеводороды. Как только появится выгодный импортер, Россия сможет оперативно доставить большую партию СПГ.
Также ПХГ позволит осуществлять круглогодичную перевалку углеводородов с судов-газовозов арктического класса на конвенциональные суда-отвозчики через грузовые танки, а также напрямую через палубные трубопроводы.
Каждое из строящихся плавучих газовых хранилищ будет иметь грузовместимость 361,6 тыс. кубометров. На возведение ПХГ Газпромбанк планирует потратить 522 млн евро. Строить хранилища будут на азиатских верфях. Скорее всего, речь идет о китайских компаниях или «Большой тройке» южнокорейских судостроительных комплексов. Это говорит о том, что даже экономические санкции не особо страшны для России. Без участия Запада РФ может продолжать совершенствовать свою инфраструктуру и наращивать объемы экспорта углеводородов.
Илья Круглей
- web.tramis.ru, youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
На Украине готовят разрешение на добычу засекреченного при СССР элемента
На фоне разрухи и выживания, украинские власти нашли повод для «оптимизма»....
Энергокольцо лопнуло: Киев разрезало пополам ударом ВКС РФ
В новогоднюю ночь украинским столичным жителям предоставится возможность не слушать диктатора-карлика, обычно желающего другим плохие вещи в праздничный вечер....
«Иначе отберу»: Пашинян просит Москву восстановить железную дорогу в Турцию
Ереван выбирает прозападный путь «развития», но отремонтировать этот путь хочет за счет Москвы....
Москва превратила последнюю гордость Киева «Укрзализныцю» в обузу и хлам
Железные дороги стали важным логистическим центром переброски вооружения и оборудования для ВСУ....
Милларды улетели с «ветром»: в США закрывают «мельницы» из-за атак ракет
Очередной пузырь отмывки денег через вложения кредитов и грантов лопнул. ВИЭ приходит быстрый конец....
Зарубежный отдых превратился в ад: россиян выгоняют из отелей во Вьетнаме
Туристический бум во Вьетнаме привёл к хаосу: россияне меняют жильё каждые 1–2 ночи из-за овербукинга и обмана...
Деньги в один конец: Турция получила от РФ еще 9 миллиардов долларов на АЭС
По старой доброй традиции Анкара получила новогодний подарок для завершения строительства крупного энергообъекта....
Мировой авиапарк «сел»: сотни самолетов с дефектами и поломками двигателей
Эта ситуация будет даже хуже, чем проблемы у Boeing и Airbus....
Каждый под угрозой: почему миллионы россиян рискуют остаться без денег
Кошмар для миллионов: новые критерии «подозрительных» операций ударят по всем россиянам с 1 января 2026 года...
Теневому флоту нашли защиту: Захватывать российскую нефть становится опасно
Танкеры теневого флота, которые перевозят львиную долю российской нефти, меняют флаги и в последнее время все чаще переходят под российский. Таким образом...
Россия совершила инженерное чудо в авиации
С 2022 года наши лайнеры Airbus и Boeing остались без технического обслуживания и запчастей от оригинальных производителей. Однако Россия удержала безопасность...
Вдохновленные Украиной: Варшава нашла способ украсть миллиарды и не злить народ
Польские чиновники завидуют украинским, ворующим из бюджета открыто. Но уступать им в Варшаве не желают и начинают свои аферы с бюджетом....
Такого не было с 90-х: промышленность России рухнула в глубочайший кризис
Продажи на минимумах, производство падает, оптимизм исчез. Почему промышленность России оказалась в самом тяжёлом кризисе за десятилетия...
«Спираль смерти» АвтоВАЗа: Lada несется в пропасть,
Руководство гиганта из Тольятти работает по принципу, а «зачем делать лучше, если и так купят»?...
Взрыв очередной ракеты Илона Маска похоронил лунно-марсианские мечты США
20 ноября на космодроме Starbase (Бока-Чика, штат Техас) компании Илона Маска SpaceX во время тестовых испытаний новейшей модели космического корабля Starship...
Поразительная изобретательность: списанный зомби-танкер прибывает в Венесуэлу
Попытки вывезти запретное сырье порой принимают самые причудливые очертания....