Новые ПХГ откроют для России газовые ворота в Европу и Азию
РФ постоянно развивает инфраструктуру для экспорта углеводородов. Строятся не только новые трубопроводы. Рекордными темпами развивается добыча, конвертация и экспорт сжиженного газа. Причем Россия не ограничилась одним успешным проектом «Ямал СПГ». Страна собирается запустить «Арктик СПГ-2» и регулярно строит новую инфраструктуру, которая позволит занять лидирующее место на рынках углеводородов.
В ближайшие годы Россия построит два плавучие хранилища газа (ПХГ). Проект профинансирует Газпромбанк для последующей сдачи в лизинг.
Предполагается, что новые ПХГ позволят ПАО «НОВАТЭК» создать перевалочные комплексы на Камчатке и в Мурманской области. Стоит отдельно обратить внимание на местоположения будущих плавучих хранилищ. Одно из них будет находиться в непосредственной близости к азиатскому региону, а другое, расположенное на границе с Финляндией, откроет ворота в Европу.
Отмечается, что строительство ПХГ создаст условия для появления новой инфраструктуры перевалки СПГ и развития технической базы всего Северного морского пути. Российская компания сможет оптимизировать логистику поставок сжиженного газа, который производится в Ямало-Ненецком автономном округе, в том числе, в рамках проекта «Арктик СПГ 2».
Но дело не только в совершенствовании Северного морского пути. ПХГ позволят выстроить инфраструктуру так, чтобы в удобных для покупателей регионах всегда находились запасы СПГ. Таким образом «НОВАТЭК» сам сможет выбирать покупателей, которые предложат наибольшую стоимость, а также время для продажи сжиженного газа, дожидаясь более выгодной цены на углеводороды. Как только появится выгодный импортер, Россия сможет оперативно доставить большую партию СПГ.
Также ПХГ позволит осуществлять круглогодичную перевалку углеводородов с судов-газовозов арктического класса на конвенциональные суда-отвозчики через грузовые танки, а также напрямую через палубные трубопроводы.
Каждое из строящихся плавучих газовых хранилищ будет иметь грузовместимость 361,6 тыс. кубометров. На возведение ПХГ Газпромбанк планирует потратить 522 млн евро. Строить хранилища будут на азиатских верфях. Скорее всего, речь идет о китайских компаниях или «Большой тройке» южнокорейских судостроительных комплексов. Это говорит о том, что даже экономические санкции не особо страшны для России. Без участия Запада РФ может продолжать совершенствовать свою инфраструктуру и наращивать объемы экспорта углеводородов.
Илья Круглей
В ближайшие годы Россия построит два плавучие хранилища газа (ПХГ). Проект профинансирует Газпромбанк для последующей сдачи в лизинг.
Газовые ворота в Европу и Азию
Предполагается, что новые ПХГ позволят ПАО «НОВАТЭК» создать перевалочные комплексы на Камчатке и в Мурманской области. Стоит отдельно обратить внимание на местоположения будущих плавучих хранилищ. Одно из них будет находиться в непосредственной близости к азиатскому региону, а другое, расположенное на границе с Финляндией, откроет ворота в Европу.
Отмечается, что строительство ПХГ создаст условия для появления новой инфраструктуры перевалки СПГ и развития технической базы всего Северного морского пути. Российская компания сможет оптимизировать логистику поставок сжиженного газа, который производится в Ямало-Ненецком автономном округе, в том числе, в рамках проекта «Арктик СПГ 2».
Россия сама будет выбирать покупателей
Но дело не только в совершенствовании Северного морского пути. ПХГ позволят выстроить инфраструктуру так, чтобы в удобных для покупателей регионах всегда находились запасы СПГ. Таким образом «НОВАТЭК» сам сможет выбирать покупателей, которые предложат наибольшую стоимость, а также время для продажи сжиженного газа, дожидаясь более выгодной цены на углеводороды. Как только появится выгодный импортер, Россия сможет оперативно доставить большую партию СПГ.
Также ПХГ позволит осуществлять круглогодичную перевалку углеводородов с судов-газовозов арктического класса на конвенциональные суда-отвозчики через грузовые танки, а также напрямую через палубные трубопроводы.
Каждое из строящихся плавучих газовых хранилищ будет иметь грузовместимость 361,6 тыс. кубометров. На возведение ПХГ Газпромбанк планирует потратить 522 млн евро. Строить хранилища будут на азиатских верфях. Скорее всего, речь идет о китайских компаниях или «Большой тройке» южнокорейских судостроительных комплексов. Это говорит о том, что даже экономические санкции не особо страшны для России. Без участия Запада РФ может продолжать совершенствовать свою инфраструктуру и наращивать объемы экспорта углеводородов.
Илья Круглей
- web.tramis.ru, youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Финляндия прощается с дешёвым электричеством
Финляндия поспешила отказаться от российских энергоносителей по политическим мотивам. Запуск Олкилуото-3 должен был стать панацеей. Реактор мощностью 1600 МВт...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Миллиард на цех не спас: самолёт «Байкал» снова буксует перед серией
Новый цех для «Байкала»: чем обернулась затянувшаяся стройка для легендарного самолёта и почему подрядчик не дожил до сдачи объекта...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...
Финляндия в ледокольной ловушке: верфи останутся с недостроенными кораблями
Финские верфи рискуют остаться с недостроенными кораблями. Даже если сделка устоит, Береговая охрана не готова к обслуживанию 11 новых судов – последуют...