«Газпром» оставляет «национальное достояние» дома, но деньги отдаёт Украине
В эти дни случилось то, чего ожидалось уже давно. Транзит газа через территорию Украины снизился до годового минимума. Причем показатели прокачки гораздо ниже тех, что прописаны в контракте от декабря 2019 года. Объемы транзита даже меньше, чем в январе 2020 года. Однако, «Газпром» нашел выход и не снижает показатели деятельности, хотя это вряд ли можно зачесть ему в «плюс». Почему так происходит?
Как известно, после периода продолжительных холодов, Европу накрыло волной необычайно теплого воздуха из Северной Африки. Холодному фронту под названием «Зверь с востока 2» пришел конец и потребление (а также транзит, цена и спрос) упало до критического минимума. «Газпром» вполне логично реагирует на ситуацию снижением поставок по всем направлениям. Особенно это касается украинского маршрута, на котором объемы прокачки снизились наиболее кардинально.
Руководство холдинга ничуть не обеспокоено тем, что температура в ЕС растет и по прогнозам поднимется до весеннего уровня. Все потому, что в качестве монополиста, «Газпром» всегда может найти иные рынки сбыта. Вкупе с хорошо сложившейся конъюнктурой (пустые газовые хранилища и понимание Европой необходимости в мощностях СП-2), компанию ждет обеспеченный спрос летом и осенью.
Есть еще одно обстоятельство, что позволяет холдингу смотреть в перспективу с нескрываемым оптимизмом, даже при возрастающей температуре в Европе, являющейся премиальным рынком для «Газпрома».
На данный момент для «Газпрома» все складывается как нельзя лучше. После провальной второй половины 2020, начало этого года выдалось на редкость удачным. К примеру, нынешнее потепление не скажется на показателях отгруженного сырья, так как холдинг с потеплением в ЕС тут же «переключился» на Сибирь, Урал и Поволжье, где в эти дни установилась крайне морозная погода и внутренний спрос на газ вырос очень сильно.
Общую головокружительную картину от успехов портит лишь тот факт, что оставляя «национальное достояние» дома, в пределах РФ, «Газпром» все равно вынужден отдавать весьма приличную сумму Украине за несуществующий транзит.
Так, настоящий антирекорд по прокачке был зафиксирован 20 февраля, когда транзитом через Украину было прокачано всего лишь 67 млн кубометров газа. Что почти в два раза меньше законтрактованных по договору обязательных объемов ежедневной нормы. Конечно, это минимум, взятый сам по себе, в другие дни транзит был выше. Но тенденция к снижению очевидная. В результате «Газпром» отдает деньги Киеву, переплачивая буквально за «воздух в трубе», нивелируя тем самым все достижения на экспортном и внутреннем рынках.
Конец «Зверя с востока»
Как известно, после периода продолжительных холодов, Европу накрыло волной необычайно теплого воздуха из Северной Африки. Холодному фронту под названием «Зверь с востока 2» пришел конец и потребление (а также транзит, цена и спрос) упало до критического минимума. «Газпром» вполне логично реагирует на ситуацию снижением поставок по всем направлениям. Особенно это касается украинского маршрута, на котором объемы прокачки снизились наиболее кардинально.
Руководство холдинга ничуть не обеспокоено тем, что температура в ЕС растет и по прогнозам поднимется до весеннего уровня. Все потому, что в качестве монополиста, «Газпром» всегда может найти иные рынки сбыта. Вкупе с хорошо сложившейся конъюнктурой (пустые газовые хранилища и понимание Европой необходимости в мощностях СП-2), компанию ждет обеспеченный спрос летом и осенью.
Есть еще одно обстоятельство, что позволяет холдингу смотреть в перспективу с нескрываемым оптимизмом, даже при возрастающей температуре в Европе, являющейся премиальным рынком для «Газпрома».
«Национальное достояние» остается дома
На данный момент для «Газпрома» все складывается как нельзя лучше. После провальной второй половины 2020, начало этого года выдалось на редкость удачным. К примеру, нынешнее потепление не скажется на показателях отгруженного сырья, так как холдинг с потеплением в ЕС тут же «переключился» на Сибирь, Урал и Поволжье, где в эти дни установилась крайне морозная погода и внутренний спрос на газ вырос очень сильно.
Общую головокружительную картину от успехов портит лишь тот факт, что оставляя «национальное достояние» дома, в пределах РФ, «Газпром» все равно вынужден отдавать весьма приличную сумму Украине за несуществующий транзит.
Так, настоящий антирекорд по прокачке был зафиксирован 20 февраля, когда транзитом через Украину было прокачано всего лишь 67 млн кубометров газа. Что почти в два раза меньше законтрактованных по договору обязательных объемов ежедневной нормы. Конечно, это минимум, взятый сам по себе, в другие дни транзит был выше. Но тенденция к снижению очевидная. В результате «Газпром» отдает деньги Киеву, переплачивая буквально за «воздух в трубе», нивелируя тем самым все достижения на экспортном и внутреннем рынках.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...