Российский «Трансмашхолдинг» не получит норвежские активы «Роллс-Ройс»
Норвежское Управление по нацбезопасности (NSM) передала британской головной компании «Роллс-Ройс» уведомление, что сделка ее местного моторостроительного подразделения Bergen Engines AS и российского «Трансмашхолдинга» по покупке им активов в Норвегии, не состоится, потому как будет заблокирована. Об этом сообщают мировые СМИ.
Сделка по приобретению моторостроительного предприятия планировалась давно. В феврале этого года компания TMH Int., являющаяся международным агентом «Трансмашхолдинга», публично объявила о достижении принципиального согласия с Rolls-Royce по покупке ее норвежского завода. Это небольшое предприятие специализируется на разработке и выпуске как дизельных ДВС, так и газопоршневых среднеоборотистых установок.
Но этим шикарным планам, которые могли бы придать толчок отечественной пробуксовывающей отрасли двигателестроения, не суждено сбыться. Как выяснилось, такая сделка якобы может «навредить госинтересам Норвегии», согласно Закону о безопасности, статья 9. Именно с таким заявлением выступили в Управлении NSM. Так что сделка, скорее всего, будет прекращена и российская сторона не получит желанные активы.
Пока достоверно неизвестная судьба соглашения, однако точно то, что процесс слияния на данном этапе приостановлен на неопределенный срок, пока идет «расследование». Об этом заявляет норвежский министр юстиции Моника Муланд.
Не исключено, очевидно, что заявления должностных лиц Норвегии имеют не столько экономическую, сколько политическую подоплеку и их просто необходимо рассматривать в данном аспекте. У российской компании, выступавшей покупателем по планировавшейся сделке, были большие виды на собственное и отраслевое будущее двигателестроения в России.
Этот факт, очевидно, смутил «западных партнеров», так как усиление РФ в любой сфере никак не входит в планы ни ЕС, ни США. «Трансмашхолдинг» с помощью норвежской компании хотел выйти на европейский рынок двигателей для небольших поселений и систем автономного питания. Одновременно российская компания желала получить бесценный опыт и используя тенденцию импортозамещения, наладить производство собственных двигателей.
Однако чистой воды русофобия и «боязнь русских», сделали свое черное дело, сделка отложена, и можно почти с уверенностью говорить, что окончательное подписание и покупка не состоятся.
Напомним, что ранее в норвежском парламенте поднялась волна недовольства со стороны депутатов, отличающихся упомянутой русофобией. Слышались даже заявления о том, что через покупку норвежского завода Россия получит доступ к «натовским военным технологиям».
Бизнес и госинтересы
Сделка по приобретению моторостроительного предприятия планировалась давно. В феврале этого года компания TMH Int., являющаяся международным агентом «Трансмашхолдинга», публично объявила о достижении принципиального согласия с Rolls-Royce по покупке ее норвежского завода. Это небольшое предприятие специализируется на разработке и выпуске как дизельных ДВС, так и газопоршневых среднеоборотистых установок.
Но этим шикарным планам, которые могли бы придать толчок отечественной пробуксовывающей отрасли двигателестроения, не суждено сбыться. Как выяснилось, такая сделка якобы может «навредить госинтересам Норвегии», согласно Закону о безопасности, статья 9. Именно с таким заявлением выступили в Управлении NSM. Так что сделка, скорее всего, будет прекращена и российская сторона не получит желанные активы.
Пока достоверно неизвестная судьба соглашения, однако точно то, что процесс слияния на данном этапе приостановлен на неопределенный срок, пока идет «расследование». Об этом заявляет норвежский министр юстиции Моника Муланд.
Большие планы российской компании
Не исключено, очевидно, что заявления должностных лиц Норвегии имеют не столько экономическую, сколько политическую подоплеку и их просто необходимо рассматривать в данном аспекте. У российской компании, выступавшей покупателем по планировавшейся сделке, были большие виды на собственное и отраслевое будущее двигателестроения в России.
Этот факт, очевидно, смутил «западных партнеров», так как усиление РФ в любой сфере никак не входит в планы ни ЕС, ни США. «Трансмашхолдинг» с помощью норвежской компании хотел выйти на европейский рынок двигателей для небольших поселений и систем автономного питания. Одновременно российская компания желала получить бесценный опыт и используя тенденцию импортозамещения, наладить производство собственных двигателей.
Однако чистой воды русофобия и «боязнь русских», сделали свое черное дело, сделка отложена, и можно почти с уверенностью говорить, что окончательное подписание и покупка не состоятся.
Напомним, что ранее в норвежском парламенте поднялась волна недовольства со стороны депутатов, отличающихся упомянутой русофобией. Слышались даже заявления о том, что через покупку норвежского завода Россия получит доступ к «натовским военным технологиям».
- Николай Грицай
- rolls-royce.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Российские ледоколы спасли немецкий терминал СПГ Мукран от ледяного плена
Как назло, в момент наибольшего отстранения Европы от России, помощь последней необходима Старому свету как никогда....
«Нойверк» не дошел, СПГ-танкер застрял: Германия беспомощна без ледоколов РФ
Энергетика Германии совершенно лишена всякой надежности и стабильности без любой помощи из России, а не только в поставках газа....
Вопрос выживания: Киев на грани последней катастрофы в истории
Мэрия столицы Украины свое слово сказала – теперь осталась лишь последняя атака....
ВСУ атаковали один из крупнейших портов Юга России
А потом в Киеве и других регионах Украины удивляются, почему вся страна майданщиков без тепла, электричества и водоснабжения....
ИИ поглощает турбины Siemens с рекордной ненасытностью
Финансовый пузырь искусственного интеллекта поглощает все больше ресурсов, требуя от человечества невозможного....
Неожиданный союзник Киева: российский экспорт ждет рекордное снижение
Под ударом металлургический комплекс и ведущие производители минеральных удобрений....
Удар на $65 млрд: конец эйфории по электромобилям обернулся фиаско автогигантов
Производители пересматривают стратегию США, возвращаясь к бензину и гибридам....
Атомоход «Сибирь» за первые сутки работы в Финском заливе вызволил шесть судов
Спасение пришло только с мощным ледокольным флотом России – стихия спасовала перед мощью....
Российский «убийца Starlink» уже в небе: что известно о платформе «Барраж-1»
После блокировок Starlink Россия запустила «Барраж-1» — стратосферную платформу связи. Чем она отличается от спутниковой системы Илона Маска?...
Китай в срочном порядке выходит из долларовой системы
Важно отметить, что формально Пекин не связывает это решение с геополитикой. Основной аргумент — непредсказуемость курса Вашингтона в вопросах фискальной...
Кабальный залог: в Иране предложили сдать США все свои природные ресурсы
У Тегерана просто не остается выхода, чтобы умиротворить Вашингтон, который, как хищник, навис над всеми ресурсами планеты....
Кремль передал Пекину намёк на $12 триллионов: игра с Китаем заканчивается?
Двенадцать триллионов долларов за снятие санкций – громкий инсайд The Economist разошёлся по лентам быстрее, чем его успели понять. Но важнее не сама сумма, а...
ЕС жестко потребовал от Киева срочно починить «Дружбу»
Украина получила удар с той стороны, откуда не ожидала – из полностью проукраинской Еврокомиссии....
На черных номерах: «Камаз» фактически стал оборонным предприятием
Переживающая непростые времена автомобильная промышленность России спасается давно проверенным и эффективным способом....
Российские банкиры взяли в "заложники" 11 млн человек
Массовая ипотека превратила жильё в пожизненный долг, а семьи – в заложников банковской системы. За ростом кредитования и субсидий скрывается падение жилищного...
Черный хвост надежды русской авиации: Как США убивали наш МС-21
В 2018-м в США поняли, что вот-вот у их Boeing появится ещё один конкурент на рынке...