Ответный удар «Лукойла»: австралийцам не удалось «выдавить» российскую компанию с африканского шельфа
С июня 2020 года российская компания «Лукойл» борется за сенегальскую нефть на коммерческих месторождения FAN и Sangomar с огромными запасами, оцениваемыми предварительно в 500 млн баррелей. Однако не только отечественный гигант имеет желание поучаствовать в нефтяном «буме», разрабатывая шельф Сенегала, но и другие компании со всего мира. Поэтому приходится бороться весьма жестко и дерзко за осуществление проекта. Об этом пишет специализированное издание OilPrice в материале эксперта Виктора Катона.
Как отмечают эксперт, российские добывающие компании едва вписываются в квоты добычи, установленные ОПЕК+ для РФ, и чтобы хоть как-то увеличить доходы и прибыль от нефти, им необходима диверсификация производственной базы. Но в «пост-Крымском» мире, когда ухудшилась геополитическая обстановка и усилилась изоляция России, сделок с участием российских компаний за рубежом по покупке выгодных активов, почти не было. Предполагаемая покупка 40% доли в Cairn Energy станет одной из первых за несколько лет. Но за это право еще придется побороться, отмечают в издании.
Африканский континент сейчас привлекает много внимания инвесторов со всего мира и компания из России не исключение. Тут сосредоточены огромные неразведанные и неиспользованные запасы с весьма легкодоступными условиями добычи. В случае с покупкой акций Cairn Energy, у «Лукойла» есть три конкурента. Это австралийская компания Woodside (35%), FAR c 15% и местная NOC Petrosen. Впрочем, последняя, с 10% долей, не представляет «опасности» для российского нефтяного гиганта. А вот со вторым конкурентом дело обстоит несколько сложнее.
В проекте, на который «положил» глаз «Лукойл», доля Woodside на момент середины 2020 года была порядка 35%. И вот, когда казалось, что отечественная компания гарантированно выкупит 40% акций, а инвестиционное решение уже было принято, Woodside воспользовавшись своим правом, прописанным в договоре о разделе продукции, выкупила акции, предназначавшиеся «Лукойлу» по его квоте и по его цене. Тем самым доля конкурента увеличилась до 68% в месторождении Sangomar и 78% втором блоке, FAN.
Небольшую долю компании FAR, выставленную на продажу, «Лукойл» не успел выкупить, ее быстро приобрела индийская национальная нефтяная компания ONGC. Отчего российской компании ничего не оставалось, как не сдаваться и предложить еще более лучшие условия инвестирования, чтобы остаться в борьбе за выгодный проект.
На этом фоне «Лукойл» решил нанести решающий ответный удар по позициям конкурентов. Во-первых, он собирается поглотить полностью компанию FAR, сделав тем самым невозможным голосование руководства этой компании за предложение Woodside в общем проекте, и, во-вторых, предложил за желаемую долю в проекте на 45 млн. долларов больше, чем главный конкурент из Австралии.
В итоге, российская компания может приобрести большую часть, чем предполагалось ранее, и одновременно не попасть под санкции США. Так что Woodside теперь точно не удастся «выдавить» отечественную компанию с африканского шельфа.
Неспокойный период для России
Как отмечают эксперт, российские добывающие компании едва вписываются в квоты добычи, установленные ОПЕК+ для РФ, и чтобы хоть как-то увеличить доходы и прибыль от нефти, им необходима диверсификация производственной базы. Но в «пост-Крымском» мире, когда ухудшилась геополитическая обстановка и усилилась изоляция России, сделок с участием российских компаний за рубежом по покупке выгодных активов, почти не было. Предполагаемая покупка 40% доли в Cairn Energy станет одной из первых за несколько лет. Но за это право еще придется побороться, отмечают в издании.
Африканский континент сейчас привлекает много внимания инвесторов со всего мира и компания из России не исключение. Тут сосредоточены огромные неразведанные и неиспользованные запасы с весьма легкодоступными условиями добычи. В случае с покупкой акций Cairn Energy, у «Лукойла» есть три конкурента. Это австралийская компания Woodside (35%), FAR c 15% и местная NOC Petrosen. Впрочем, последняя, с 10% долей, не представляет «опасности» для российского нефтяного гиганта. А вот со вторым конкурентом дело обстоит несколько сложнее.
«Лукойл» не сдается
В проекте, на который «положил» глаз «Лукойл», доля Woodside на момент середины 2020 года была порядка 35%. И вот, когда казалось, что отечественная компания гарантированно выкупит 40% акций, а инвестиционное решение уже было принято, Woodside воспользовавшись своим правом, прописанным в договоре о разделе продукции, выкупила акции, предназначавшиеся «Лукойлу» по его квоте и по его цене. Тем самым доля конкурента увеличилась до 68% в месторождении Sangomar и 78% втором блоке, FAN.
Небольшую долю компании FAR, выставленную на продажу, «Лукойл» не успел выкупить, ее быстро приобрела индийская национальная нефтяная компания ONGC. Отчего российской компании ничего не оставалось, как не сдаваться и предложить еще более лучшие условия инвестирования, чтобы остаться в борьбе за выгодный проект.
На этом фоне «Лукойл» решил нанести решающий ответный удар по позициям конкурентов. Во-первых, он собирается поглотить полностью компанию FAR, сделав тем самым невозможным голосование руководства этой компании за предложение Woodside в общем проекте, и, во-вторых, предложил за желаемую долю в проекте на 45 млн. долларов больше, чем главный конкурент из Австралии.
В итоге, российская компания может приобрести большую часть, чем предполагалось ранее, и одновременно не попасть под санкции США. Так что Woodside теперь точно не удастся «выдавить» отечественную компанию с африканского шельфа.
- Николай Грицай
- caspianbarrel.org
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...
Пилот против системы: дело вокруг посадки Airbus в поле обросло миллионами
После экстренной посадки Airbus A320 в поле никто из 161 пассажира не пострадал. Почему с пилота теперь требуют 127 миллионов рублей...