Подсчитан доход России от перевалки белорусских нефтепродуктов
В России подсчитали и официально озвучили доход, полученный российскими компаниями от перевалки нефтепродуктов из Белоруссии за недолгое время «переброски» транзита этого продукта из портов Прибалтики в РФ. К этому моменту, чистый доход резидентов РФ, что является одновременно и убытком для потерявшей транзит Прибалтики, составил 348 млн рублей. Такие цифры были представлены министром транспорта России Виталием Савельевым.
По результатам первого месяца перевалки нефтепродуктов из союзного государства, российские порты показали превышение планируемых показателей. Так, через терминал Усть-Луги было поставлено более 111 тысяч тонн бензина, хотя первоначальным соглашением был предусмотрен нормальный объем в 86 тысяч тонн. Порт Санкт-Петербурга осуществил перевалку более 96 тысяч тонн мазута, при плановом показателе в 90 тысяч тонн.
- подчеркнул министр.
Такой несомненный и очевидный успех российской инфраструктуры, обработавшей, по факту, только первые «пробные» партии грузов после долгих лет пользования Белоруссией услугами прибалтийских портов, дает возможность утверждать, что новый маршрут уже снискал популярность и возврата к прошлой логистике, пожалуй, уже не будет. Это хорошо и для отечественных компаний и для государства в целом – небольшая подвижка в интенсификации углубленного экономического сотрудничества в рамках Союзного государства.
С учетом представленных данных по показателям работы за месяц, господин министр выразил удовлетворение и дал «позитивный прогноз» по текущему месяцу. Также чиновник отметил, что успешное воплощение договора с Белоруссией стало возможным благодаря создания выгодных и отличающихся надежностью логистических цепочек для отправителей грузов по сравнению с инфраструктурой Прибалтики.
При этом министр раскрыл детально доходы РФ от сотрудничества Белоруссией. Так, железнодорожные перевозчики получили 140 млн российских рублей прибыли. А порты – 206 млн.
Теперь на очереди дальнейшее развитие сотрудничества во взаимовыгодном бизнесе. Совместно с белорусскими коллегами, Минтранс РФ изучает возможность переадресовать более широкий спектр экспортируемых грузов через отечественные порты. Детали и предложения сторон прорабатываются.
С превышением показателей
По результатам первого месяца перевалки нефтепродуктов из союзного государства, российские порты показали превышение планируемых показателей. Так, через терминал Усть-Луги было поставлено более 111 тысяч тонн бензина, хотя первоначальным соглашением был предусмотрен нормальный объем в 86 тысяч тонн. Порт Санкт-Петербурга осуществил перевалку более 96 тысяч тонн мазута, при плановом показателе в 90 тысяч тонн.
Помимо этого, Усть-Луга получила также 14 тысяч тонн газойля, хотя этот вид груза для данного терминала не был забронирован на март
- подчеркнул министр.
Такой несомненный и очевидный успех российской инфраструктуры, обработавшей, по факту, только первые «пробные» партии грузов после долгих лет пользования Белоруссией услугами прибалтийских портов, дает возможность утверждать, что новый маршрут уже снискал популярность и возврата к прошлой логистике, пожалуй, уже не будет. Это хорошо и для отечественных компаний и для государства в целом – небольшая подвижка в интенсификации углубленного экономического сотрудничества в рамках Союзного государства.
Позитивный прогноз
С учетом представленных данных по показателям работы за месяц, господин министр выразил удовлетворение и дал «позитивный прогноз» по текущему месяцу. Также чиновник отметил, что успешное воплощение договора с Белоруссией стало возможным благодаря создания выгодных и отличающихся надежностью логистических цепочек для отправителей грузов по сравнению с инфраструктурой Прибалтики.
При этом министр раскрыл детально доходы РФ от сотрудничества Белоруссией. Так, железнодорожные перевозчики получили 140 млн российских рублей прибыли. А порты – 206 млн.
Теперь на очереди дальнейшее развитие сотрудничества во взаимовыгодном бизнесе. Совместно с белорусскими коллегами, Минтранс РФ изучает возможность переадресовать более широкий спектр экспортируемых грузов через отечественные порты. Детали и предложения сторон прорабатываются.
- Николай Грицай
- litrail.lt
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
Катарский СПГ «пробился» благодаря окрику из Китая на Иран
На обороняющийся Тегеран давят со всех сторон – и противники, и союзники....
Индийцы опомнились: НПЗ опустошают дрейфующую флотилию танкеров с нефтью РФ
Нью-Дели не смог выгодно согласовать компромисс политический и экономический, поэтому возвращается в родную гавань со сделкой с совестью....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
Что происходит в глубинке, если даже богатая Москва сокращает расходы
По положению дел в столице можно косвенно и достаточно уверенно судить о ситуации в более отдаленных от централизованных финансовых потоков регионах....
«Это безобразие»: Дрозденко устроит разнос после квитанций на 70 тысяч
Коммунальный скандал в Ленинградской области: после обращения жителя Дрозденко поручил срочно разобраться с начислениями....
Топ-дельцы угробили второй российский газовоз в Средиземном море
Уже 14 месяцев есть данные о тайной базе диверсантов ВСУ в Средиземноморье. Топ-менеджеры игнорировали угрозу, выбрав опасный путь...
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...
Такой цены дизеля ЕС не видел три года: Киев остановил оптовые продажи
Атака США и Израиля на Иран и ответные удары принесли Европе самые высокие цены на дизельное топливо с октября 2023 года. С одной стороны, выросли цены на...
Не заявили – не получили: пенсионерам рассказали о малоизвестных доплатах
В России пенсионерам разъяснили, какие выплаты не подлежат автоматическому начислению. Их необходимо оформить персонально, посетив Социальный фонд...
Бизнес США терпит бедствие из-за проблем всего с одной монетой
Отсутствие рекомендаций по управлению изменениями ставит предприятия общественного питания в затруднительное положение в условиях крайне низкой рентабельности....
Правда ли, что Россия – четвёртая экономика мира?
Россия обошла Японию, которая до этого занимала четвертое место в мировом рейтинге. Правда, причина этой перестановки мест заключалась не в том, что что-то...
Samsung и Hynix: в Корее сильнейший обвал рынков за 20 лет
Потрясения настигли одну из самых развитых и технологичных стран мира, но в современных условиях даже это не спасает....