Подсчитан доход России от перевалки белорусских нефтепродуктов
В России подсчитали и официально озвучили доход, полученный российскими компаниями от перевалки нефтепродуктов из Белоруссии за недолгое время «переброски» транзита этого продукта из портов Прибалтики в РФ. К этому моменту, чистый доход резидентов РФ, что является одновременно и убытком для потерявшей транзит Прибалтики, составил 348 млн рублей. Такие цифры были представлены министром транспорта России Виталием Савельевым.
По результатам первого месяца перевалки нефтепродуктов из союзного государства, российские порты показали превышение планируемых показателей. Так, через терминал Усть-Луги было поставлено более 111 тысяч тонн бензина, хотя первоначальным соглашением был предусмотрен нормальный объем в 86 тысяч тонн. Порт Санкт-Петербурга осуществил перевалку более 96 тысяч тонн мазута, при плановом показателе в 90 тысяч тонн.
- подчеркнул министр.
Такой несомненный и очевидный успех российской инфраструктуры, обработавшей, по факту, только первые «пробные» партии грузов после долгих лет пользования Белоруссией услугами прибалтийских портов, дает возможность утверждать, что новый маршрут уже снискал популярность и возврата к прошлой логистике, пожалуй, уже не будет. Это хорошо и для отечественных компаний и для государства в целом – небольшая подвижка в интенсификации углубленного экономического сотрудничества в рамках Союзного государства.
С учетом представленных данных по показателям работы за месяц, господин министр выразил удовлетворение и дал «позитивный прогноз» по текущему месяцу. Также чиновник отметил, что успешное воплощение договора с Белоруссией стало возможным благодаря создания выгодных и отличающихся надежностью логистических цепочек для отправителей грузов по сравнению с инфраструктурой Прибалтики.
При этом министр раскрыл детально доходы РФ от сотрудничества Белоруссией. Так, железнодорожные перевозчики получили 140 млн российских рублей прибыли. А порты – 206 млн.
Теперь на очереди дальнейшее развитие сотрудничества во взаимовыгодном бизнесе. Совместно с белорусскими коллегами, Минтранс РФ изучает возможность переадресовать более широкий спектр экспортируемых грузов через отечественные порты. Детали и предложения сторон прорабатываются.
С превышением показателей
По результатам первого месяца перевалки нефтепродуктов из союзного государства, российские порты показали превышение планируемых показателей. Так, через терминал Усть-Луги было поставлено более 111 тысяч тонн бензина, хотя первоначальным соглашением был предусмотрен нормальный объем в 86 тысяч тонн. Порт Санкт-Петербурга осуществил перевалку более 96 тысяч тонн мазута, при плановом показателе в 90 тысяч тонн.
Помимо этого, Усть-Луга получила также 14 тысяч тонн газойля, хотя этот вид груза для данного терминала не был забронирован на март
- подчеркнул министр.
Такой несомненный и очевидный успех российской инфраструктуры, обработавшей, по факту, только первые «пробные» партии грузов после долгих лет пользования Белоруссией услугами прибалтийских портов, дает возможность утверждать, что новый маршрут уже снискал популярность и возврата к прошлой логистике, пожалуй, уже не будет. Это хорошо и для отечественных компаний и для государства в целом – небольшая подвижка в интенсификации углубленного экономического сотрудничества в рамках Союзного государства.
Позитивный прогноз
С учетом представленных данных по показателям работы за месяц, господин министр выразил удовлетворение и дал «позитивный прогноз» по текущему месяцу. Также чиновник отметил, что успешное воплощение договора с Белоруссией стало возможным благодаря создания выгодных и отличающихся надежностью логистических цепочек для отправителей грузов по сравнению с инфраструктурой Прибалтики.
При этом министр раскрыл детально доходы РФ от сотрудничества Белоруссией. Так, железнодорожные перевозчики получили 140 млн российских рублей прибыли. А порты – 206 млн.
Теперь на очереди дальнейшее развитие сотрудничества во взаимовыгодном бизнесе. Совместно с белорусскими коллегами, Минтранс РФ изучает возможность переадресовать более широкий спектр экспортируемых грузов через отечественные порты. Детали и предложения сторон прорабатываются.
- Николай Грицай
- litrail.lt
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Автобусы встали, бензин исчезает: топливный кризис охватывает Россию
От Крыма до Камчатки: нехватка топлива и новые ограничения на АЗС вызывают беспокойство у автомобилистов по всей стране...
Иск России к Euroclear на €200 млрд переполошил весь финансовый мир
ЕС напрягло решение московского суда, и он начал оценку рисков для брюссельского расчётного центра...
Не оставляйте чеки на кассе: новый способ мошенничества
Жителей России предупредили о новой схеме мошенничества, связанной с обычными кассовыми чеками, которые покупатели нередко оставляют в магазинах. Как рассказал...
«Домик у моря» попал в скандал: обвинение Голиковой прилетело из Франции
Соратники вице-премьера по правительству и «Единой России» набрали в рот воды, хотя КПРФ совсем недавно поднимала вопрос о недвижимости чиновников за рубежом...
"Гениальные слова Силуанова". что ждёт нашу экономику
Антон Силуанов проболтался и одной фразой выдал «инсайд» о том, что ждёт Россию в самом ближайшем будущем. Михаил Делягин особо отмечает: к сожалению, это не...
Раскрыт хитрый план Пашиняна по обходу российских санкций
Спецпредставитель президента РФ Борис Титов заявил, что армянскую продукцию на российском рынке заменят товары из Азербайджана: «Мы будем замещать то, что мы...
Игры с «Байкалом» пора уже закончить
Если исправлять все недочеты „Байкала“ через госструктуры вроде ОАК, самолет полетит только к 50-м годам...
Из запоя - в окоп. Пьянство как духовная скрепа
Россия вымирает. Это не фигура речи: за последние 10 лет нас стало меньше на 4 млн. В особенно тяжёлом положении – российские мужчины. Из каждых пяти россиян,...
Отставание на 30 лет: в авиаотрасли сделали тревожное признание о Ту-214
Ту-214 называют главным резервом авиации, однако самолёт всё ещё зависит от иностранных комплектующих. Что происходит с программой лайнера?...
Компенсаций от государства не будет: дома в РФ заставят страховать насильно
В Госдуме обсуждается законопроект об обязательном страховании частных домов. Власти прокомментировали спорную инициативу...
"Зачем мы это делаем?": Лукашенко разнёс российский утильсбор
Александр Лукашенко, выступая на саммите Евразийского экономического союза, устроил настоящий разнос утильсбору. Он указал, что скоро размер этой доплаты...
«Единая Россия» вступилась за малый бизнес, придушив 600 тысяч «Машенек»
Накинув налоговую удавку на предпринимателей, партия власти вдруг озаботилась условиями развития для них...
«За армянские персики в Европе драться будут»: Ереван оплатит отказ от РФ
В Минэкономики Армении утверждают — правительство Пашиняна рассчитало объем субсидий, необходимый для «перенаправления в страны ЕС всей армянской продукции»....
Россия открыла «второй масляный фронт» против Украины
Поскольку НПЗ на Украине закончились, Россия начала наносить ответные удары по заводам производства подсолнечного масла....
На улице «черных кредиторов» праздник: Биометрия дала «побочку»
Общение с «теневыми банкирами» часто заканчивается романтическим путешествием в лес в багажнике автомобиля...
Немцы возвращаются на ПМЭФ спасать свои миллиарды, но есть нюанс
Немецкие предприниматели даже не скрывают, что нуждаются в российском газе и нефти, но умалчивают, каковы конечные цели, или предпочитают об этом не говорит....